סין מדווחת על צמיחת התמ"ג הנמוכה ביותר מזה 27 שנים
השווקים באסיה נסחרים הבוקר במגמה מעורבת, כאשר הבורסה בשנחאי יורדת בכ-1.3% לאחר פרסום נתוני התמ"ג של סין אשר הצביעו על צמיחה נמוכה מהצפוי - בשיעור של 6%.
ניקיי 225 -0.9% האנג סנג -0.04% שנחאי -0.7%
הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה בסין פרסמה היום את נתוני צמיחת התמ"ג לרבעון השלישי של 2019, אשר הצביעו על המשך מגמת הירידה עם צמיחה של כ-6%, לעומת צמיחה של כ-6.2% ברבעון הקודם ולעומת הצפי בשוק לצמיחה של 6.1%.
מדובר בנתון הנמוך ביותר שפורסם מאז שנת 1992, כאשר בשיא המשבר הכלכלי (ברבעון הראשון של 2009) נרשמה צמיחה של כ-6.1%.
בסין מצפים לצמיחה שנתית בתמ"ג בטווח של 6.5%-6%, לעומת צמיחה של כ-6.6% בשנת 2018.
- 10.אחד העם 21/10/2019 15:40הגב לתגובה זוהמערב על 0 או קרוב לכך
- 9.בא 20/10/2019 11:54הגב לתגובה זומגיעים עובדים ,וככה מתחמנים את המערב ,אסור לסחור איתם בכלל.הסכם הסחר הוא עוד עבודה בעיניים .טראמפ הוא הנשיא היחידי שעושה משהו להגן על המערב מהסינים , אין הבדל בין קומוניזם לפשיזם .
- 8.הפוסק 19/10/2019 21:57הגב לתגובה זוטראמפ פשוט ענק, בניגוד למה שמנסים לטעון המחבלים התקשורתיים. יא ברעכען טראמפ, יא ברעכען...
- 7.טר (ל"ת)הפוסק 19/10/2019 21:56הגב לתגובה זו
- 6.אזרח 19/10/2019 19:23הגב לתגובה זוסין היתה ועודנה מדינה מתפתחת וטבעי שתעבור מצמיחה מהירה יותר לפחות . כמו ישראל. והרבה מדינות שעשו התקדמות משמעותית בשלושת העשורים האחרונים ...
- 5.שיעשו הסכם עם 19/10/2019 02:30הגב לתגובה זושיעשו הסכם עם ארצות הברית..לפני שהם יהיו בבעיה ענקית
- 4.עופר 18/10/2019 23:35הגב לתגובה זוהצמיחה בסין צריכה לרדת באחוז מהתוצר כיוו שעל התוצר הנוכחי הצמיחה במונחים כספיים גבוהה הרבה יותר מהצמיחה בתקופת המשבר כי מאז הכלכלה גדלה ב 6-7 אחוז בכל שנה.
- מתמטיקאי 20/10/2019 14:58הגב לתגובה זוצמיחה כהגדרה היא שינוי, כמו נגזרת, וירידה בה מצביעה על הרעת התנאים הכלכליים. המשבר הכלכלי העולמי מתקרב בצעדי ענק. המיתון קרוב מאוד!
- 3.יוסי חבקוק 18/10/2019 15:29הגב לתגובה זוטוב, 6% זה מה שהסינים אומרים. כנראה שבפועל מדובר על 3.5-4 אחוז. ביום טוב.שוב, למי שמשלה את עצמו: החורף קרב.
- 2.טראמפ מכסח את סין על ידי מלחמת סחר (ל"ת)טראמפ 18/10/2019 14:45הגב לתגובה זו
- יותר נכון ,מנסה לעשות משהו נגד הקומוניסטים . (ל"ת)בא 20/10/2019 11:54הגב לתגובה זו
- 1.אא 18/10/2019 11:25הגב לתגובה זוסין בצרות
אילון מאסק וג'נסן הואנג (אנבידיה)אילון מאסק = 2 מיליון ישראלים = 1 מיליון אמריקאים
ההון של מאסק, האיש העשיר בעולם - כ-500 מיליארד דולר - שקול להון של 2 מיליון ישראלים. לא נתפס
אילון מאסק אילון מאסק שווה כ-500 מיליארד דולר. רוב ההון מגיע מההחזקה בטסלה, אבל יש לו גם שווי מאוד משמעותי בספייסX שצפויה להנפיק בטווח של שנה-שנתיים והיא החברה הפרטית הכי גדולה בעולם עם שווי של מעל 500 מיליארד דולר. לאחרונה היו דיווחים על עסקאות בשווי של 800 מיליארד דולר, אך מאסק טען שזה לא נכון. בכל מקרה, זו חברה עשויה להנפיק לפי שווי של 800 מיליארד עד 1.2 מיליארד דולר, אולי יותר, תלוי כמובן במצב השווקים. אם זה יקרה, מאסק כבר יהיה שווה 700-800 מיליארד דולר, וצריך גם לזכור שיש לו חבילת הטבות ענקית מטסלה, אם יעמוד ביעדים.
כלומר, העושר עשוי לגדול, אבל כמובן שגם לרדת. אם נתייחס לעוגן - השווי הנוכחי של 500 מיליארד דולר, נקבל שהונו שקול להון של 1 מיליון אמריקאים ו-2 מיליון ישראלים. לא נתפס.
הון של 500 מיליארד דולר
ההון של מאסק מבוסס בעיקר על החזקותיו בחברות טסלה וספייסX: שיעור של 19.8% ממניות טסלה בשווי כ-290 מיליארד דולר, ו-42% מספייסX בשווי 190 מיליארד דולר, בתוספת החזקות ב-XAI ובחברות אחרות. מאסק, בן 55, הפך לאדם העשיר בעולם לפני כשנה וחצי.
העושר הממוצע לאדם בוגר בארה"ב עומד על כ-550 אלף דולר - מה ההון הממוצע של ישראלי ומה ההון של אמריקאי? וזה כולל נכסים פיננסיים, נדל"ן וחובות נטו. ההון של מאסק שקול לזה של 900 אלף אמריקאיים. ביום טוב זה מגיע למיליון.
- טסלה מתקרבת לנהיגה אוטונומית מלאה - נתוני FSD מצביעים על קפיצה בביצועים
- חנות המחשבים הראשונה נפתחת לקהל הרחב ומה קרה היום לפני 15 שנה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
השוואה זו מדגישה את אי-השוויון בארה"ב, שם 10% העליונים מחזיקים ב-70% מהעושר הכולל, בעוד 50% התחתונים מחזיקים ב-2.5% בלבד.
ריביאן אתר החברהריביאן חושפת שבב חדש ומערכת נהיגה אוטונומית בתשלום
יצרנית הרכבים החשמליים מציגה שבב עיבוד עצמאי, חבילת נהיגה מתקדמת בתשלום ומערך ליידאר בדגמי R2, אך המשקיעים מודאגים מהעלויות ומהקצב האיטי של הייצור; המניה נופלת ב-4.5%
ריביאן Rivian Automotive -6.11% חשפה שורה של מהלכים טכנולוגיים חדשים במטרה לחזק את מעמדה בשוק הרכב החשמלי ולבסס יכולות נהיגה מתקדמות בכלי הרכב העתידיים שלה. במסגרת אירוע ייעודי שעסק באוטונומיה ובינה מלאכותית, הציגה החברה לראשונה שבב עיבוד שפותח באופן עצמאי, מערכת סיוע לנהג בתשלום, ותוכנית הדרגתית לשילוב מערכות נהיגה ברמות מתקדמות יותר.
הצעד המשמעותי ביותר הוא המעבר לשבב ייעודי שפותח בתוך החברה, מהלך שמחליף את השימוש במעבדי אנבידיה שהיו בלב מערכות הנהיגה של דגמי ריביאן עד כה. השבב החדש צפוי להתממשק עם מצלמות, חיישני ליידאר ומערכות נוספות, ולספק יכולת עיבוד גבוהה יותר מבעבר. בריביאן אומרים כי ההחלטה לבנות שבב עצמאי התקבלה לאחר שנים של פיתוח, וכי הוא ישפר משמעותית את ביצועי מערכת הנהיגה המתקדמת, תוך הפחתת עלויות הייצור. לטענת החברה, מדובר בשילוב נדיר בין שיפור ביצועים לבין הורדת עלויות, מהלך שאינו נפוץ בפיתוח שבבים לרכב.
החברה הציגה גם חבילה חדשה של סיוע לנהג, Autonomy+, שתוצע בתשלום חד-פעמי או כמנוי חודשי. החבילה תאפשר נהיגה ללא מגע ידיים במיליוני קילומטרים של כבישים בארה״ב וקנדה, ומיועדת להפוך למנוע הכנסה נוסף עבור החברה בתקופה של ביקוש מתון לרכבים חשמליים.
דגמי R2 החדשים ועוזר הבינה המלאכותית
דגמי ה־R2, הצפויים לצאת לשוק במחצית הראשונה של השנה הבאה, יצוידו בשבב החדש ובחיישני ליידאר מתקדמים. בכך מצטרפת ריביאן לשורה של יצרניות רכב ופתרונות רובוטקסי המשלבות ליידאר כמנגנון בטיחות ותפיסת מרחב נוסף. מנגד, הדגמים הנוכחיים, מסדרת R1, לא יזכו למלוא היכולות של הדור החדש, אך יקבלו שדרוגי תוכנה שירחיבו את היכולות הקיימות. חלק מהשדרוגים נועדו לשפר נהיגה ללא מגע ידיים, ואחרים יאפשרו ניווט מתקדם יותר כאשר הרכב עדיין מחייב השגחת נהג.
- ריביאן מפטרת עובדים ומתכוננת לאתגרים כלכליים בשוק הרכבים החשמליים
- ריביאן מתפצלת: משיקה חברה בת למיקרו-ניידות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
לצד פיתוח השבב, חשפה החברה עוזר בינה מלאכותית חדש המיועד לתפעל פונקציות ברכב, לסנכרן אפליקציות ולזהות תקלות פוטנציאליות. זהו צעד נוסף בכיוון של שילוב מערכות תוכנה מורכבות כחלק מהערך המסחרי של כלי הרכב.
