אחרי ספרד, איטליה ויוון, גם בישראל מתחילים לראות תופעה שמתעצמת: בני 30 פלוס שחוזרים לגור עם ההורים. ניתן להסביר זאת על ידי הפער המתרחב בין עלויות דיור להכנסות משכר. על פי נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (למ"ס) העדכניים, כ-25% מבני 30-34 מתגוררים עם ההורים, עלייה של כ-2% משנת 2024. בקבוצת הגיל 35-39, השיעור יורד לכ-15% (שגרים עם ההורים), אך זהו עדיין נתון משמעותי בהשוואה למדינות OECD אחרות. משרד האוצר מעריך כי גיל היציאה הממוצע מהבית עלה לכ-29 שנים, כ-2.5 שנים יותר מאשר בתחילת שנות ה-2010. כיום, כאשר אוכלוסיית המדינה עומדת על 10.094 מיליון תושבים, התופעה משפיעה על כ-150 אלף צעירים בגילאי 30+, רובם רווקים או בזוגיות ללא ילדים.

חצי מהמשכורת הולך על דיור

הגורם הדומיננטי הוא הנטל הדיורי, שמתעצם למרות ירידה במחירי רכישה. שכר דירה עולה והממוצע לדירת 3 חדרים עמד ברבעון השלישי של השנה עמד על כ-5,000 שקל, עלייה של 4.4% משנה קודמת, כאשר במרכז הארץ המחירים מגיעים כבר ל-6,000-7,000 ש"ח. בניגוד לשכירות, המחיר הממוצע לרכישת דירה ירד ב-2.5% ל-2,213,900 שקל, אך שכירות ארוכת טווח נותרת מוגבלת עקב מחסור בהיצע: השנה נוספו על פי ההערכות רק 20 אלף דירות חדשות להשכרה. 

• המצוקה של הקבלנים - בת"א מלאי הדירות ענק: יספיק ל-5 שנים
• שוק הדיור קורס, אבל המשכנתאות רותחות - הפרדוקס ועל מה הוא מרמז?
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

השכר החציוני נטו בקרב שכירים בגיל 30-34 מוערך ב-10,000 ש"ח,  זה מכסה אולי 60%-70% מהוצאות דיור בסיסיות. נתונים דומים נמצאו גם בדוח OECD Economic Surveys: Israel 2025. על פי הדוח יחס מחיר דיור להכנסה בישראל הוא מהגבוהים בעולם, כאשר צעירים  מוציאים 50%-60% מההכנסה שלהם רק על קורת גג, כמעט כפול מהממוצע המערבי של 28%.

התכנית המפורטת "מערב קריית אתא" של חברת שיכון ובינוי נדל"ן אושרה למתן תוקף. התכנית משתרעת על שטח של כ-590 דונם חקלאיים במערב העיר ותחומה בין רח' ביאליק בצפון, רח' התעלה ממזרח, רח' זבולון מדרום ושכונת פרוסטיג ממערב.

התוכנית כוללת הקמת שכונת מגורים חדשה ואיכותית בעלת תמהיל מגוון של יחידות דיור, עם רמת שירותים גבוהה, קרבה מיידית למוסדות ציבור ולפארק ציבורי עירוני בן כ 100 דונם, וקישוריות גבוהה למרכז העיר. השכונה תהא בהיקף של 2,950 יחידות דיור, מרכז מסחרי בהיקף של 9,000 מ"ר וכן ייעודי מסחר ותעסוקה נוספים לאורך הציר הראשי בהיקף של כ-3,500 מ"ר. 

קרדיט להדמיות: משרד א. י. אדריכלות ובינוי ערים

• שדה דב: 2 מגדלים בני 45 קומות בדרך להיתרי בנייה
• שיכון ובינוי בונה על המטרו - "הפרויקט יפגוש את הקבוצה כיזמית וכקבלנית ביצוע"
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

השכונה מקושרת היטב לקווי תחבורה ציבורית הכוללת שבילי אופניים ומאפשרת הליכתיות. בנייני המגורים כוללים טיפוסי מגורים שונים בין 5 ל-18 קומות. השכונה החדשה משתלבת במרקם העירוני הקיים, משלימה יעודים כלל עירוניים ויוצרת שלד תכנוני אוטונומי של שכונת מגורים ברת קיימא חדשה ואיכותית הכוללת רצף של שטחים פתוחים, מבני ציבור ומגורים המשורתים במערכת תחבורה ציבורית  וכן תחנת רכבת  בינעירונית "נופית".