בת ים מגדל
צילום: פסו רומי

רמת יוסף: 33,700 שקל למ"ר, ודירה ישנה ב-1.6 מיליון

מחיר המ"ר בעסקאות שנסגרו גבוה מהממוצע העירוני, אבל הדירות קטנות: 3,841 דירות היום, ותחזית ל-11,500 עד 2040

עוזי גרסטמן |

רמת יוסף קמה בשנות ה-50 ממזרח לבת ים כדי לקלוט את גלי העלייה של ראשית המדינה, ונקראה על שם יושב ראש הכנסת הראשון יוסף שפרינצק. האדריכל יצחק פרלשטיין תכנן אותה כיחידה עצמאית וזכה על כך בפרס קפלן, בזכות השימוש הראשון בארץ בבנייה טרומית. התוצאה עומדת שם עד היום: כ-19 טיפוסים של מבני רכבת בני שתיים עד ארבע קומות, ובתוכם דירות של 50 עד 60 מ"ר. בין הבניינים שמורים פארקים ושביל תרבות, ולאורכו מוזיאון בת ים לאמנות במבנה עגול משנת 1961, היכל תרבות בן 570 מקומות וספרייה עירונית.

הזוג הצעיר שמגיע לכאן פוגש שכונה עם שני מחירונים מקבילים, ואת שניהם צריך לקרוא בנפרד. אחד מתעד עסקאות שנסגרו ונרשמו ברשויות המס, והשני מתעד מה שמוכרים מבקשים היום במודעות פעילות. הפער ביניהם בשכונה הזאת הפוך מזה שרואים במקומות אחרים.

1.6 מיליון לשניים וחצי חדרים: מה נסגר בפועל

באפריל 2026 נרשמה עסקה ברחוב ציון שאול הדדי 11: דירת שניים וחצי חדרים בת 56 מ"ר בקומה השלישית, בבניין משנת 1960, תמורת 1.6 מיליון שקל. במאי נסגרה ברחוב מבצע סיני 9 דירת שלושה חדרים בת 54 מ"ר בקומה השנייה, גם היא בבניין משנות ה-60, תמורת 1.75 מיליון שקל. אלה מחירי המלאי הישן.

במקביל רצה שכבה שנייה של עסקאות. ביולי נרשמה במבצע סיני 10, בבניין משנת 2024, מכירה של דירת שלושה חדרים בת 68 מ"ר בקומה החמישית תמורת 2.29 מיליון שקל, ובינואר נסגרה באותה כתובת דירת ארבעה חדרים בת 94 מ"ר בקומה השישית תמורת 3.255 מיליון. ביוני עברה ברחוב הוורדים 1, בבניין משנת 2025, דירת ארבעה חדרים בת 97 מ"ר בקומה השמינית תמורת 2.957 מיליון שקל.

שכבה שלישית מעניינת עוד יותר: דירות ישנות שנמכרות במחיר של דירות חדשות, משום שהן יושבות בתוך מתחם התחדשות מאושר. במרץ נסגרה במבצע סיני 50 דירת שלושה חדרים בת 74 מ"ר בקומה השנייה, בבניין משנת 1960, תמורת 2.5 מיליון שקל, שהם 33,784 שקל למ"ר. באפריל נרשמה עסקה כמעט זהה בשדרות יוספטל 107: שלושה חדרים, 74 מ"ר, קומה שנייה, בניין משנת 1960, תמורת 2.475 מיליון שקל.

חציון מחיר המ"ר בעסקאות שנסגרו בשכונה בשנה האחרונה עומד על כ-33,700 שקל, גבוה מהממוצע העירוני של בת ים שעומד סביב 30,300 שקל. השכונה שנחשבת לזולות בעיר מוכרת את המ"ר שלה ביוקר, משום שהקונה משלם על זכויות עתידיות יותר מאשר על הדירה שהוא רואה.

למה המחיר המבוקש נמוך מזה שנסגר?

ברשימת המודעות הפעילות המצב מתהפך. ברחוב מבצע סיני 31 מבקשים כיום 1.775 מיליון שקל על דירת שלושה חדרים בת 60 מ"ר בקומת הקרקע, ברחוב הציפורנים 3 מבקשים 1.89 מיליון על שלושה חדרים בני 75 מ"ר בקומה השלישית, וברחוב מבצע סיני 6, בבניין חדש, מבקשים 2.58 מיליון שקל על דירת ארבעה חדרים בת 97 מ"ר בקומה הראשונה ו-2.8 מיליון על ארבעה חדרים בני 85 מ"ר בקומה השלישית. בשדרות יוספטל 105 מבקשים 2.79 מיליון על דירת ארבעה חדרים בת 122 מ"ר בקומה ה-20, וברחוב כצנלסון 41 מבקשים 4.19 מיליון על דירת חמישה חדרים בת 130 מ"ר בקומה ה-15.

חציון המחיר המבוקש בדירות שלושה חדרים עומד היום על כ-1.89 מיליון שקל, בעוד חציון העסקאות שנסגרו באותו גודל עומד על כ-2.29 מיליון. בדירות ארבעה חדרים החציון המבוקש עומד על כ-2.8 מיליון מול כ-2.96 מיליון שנסגרו. ההסבר פשוט: העסקאות שנרשמות נשלטות על ידי בניינים חדשים ועל ידי מתחמי התחדשות מאושרים, בעוד רוב המודעות הפעילות מציעות דירות ישנות שנשארו מחוץ למתחמים. מי שמסתכל על מספר אחד מהשניים יקבל קריאה שגויה של השוק.

המדד השכונתי עצמו כמעט עמד במקום: כ-2.38 מיליון שקל ביוני 2025 מול כ-2.33 מיליון ביוני 2026, ירידה של כ-2%. בדירות ארבעה חדרים חציון העסקאות ירד מכ-3.16 מיליון לכ-2.96 מיליון, ובדירות שניים חדרים מכ-1.96 מיליון לכ-1.6 מיליון. השוואה בין מחירי דירות ישנות לדירות חדשות בבת ים מראה שהפער הזה חוזר בכל שכונות העיר.

3,924 דירות בבנייה ובתכנון: מי משלם את המחיר

בשכונה קיימות היום כ-3,841 דירות, וכ-3,924 יחידות דיור נוספות נמצאות בבנייה או בתכנון, עם כ-20 יזמים פעילים. התחזית מדברת על כ-11,500 יחידות דיור עד 2040, כמעט פי שלושה ממה שיש. ברחוב כצנלסון 55-61 אושרה בנובמבר 2024 תוכנית להחלפת 208 דירות ב-690, בשלושה מגדלים בני עד 46 קומות. ברחוב אילת 1-9, על 32 דונם, יוחלפו 192 דירות ב-700 בארבעה מגדלים בני 37 קומות, וההריסה שם החלה בפברואר 2026. במבצע סיני 25-27 נהרסו שני מבנים בני 32 דירות לטובת 134 דירות בשני בניינים בני 13 קומות, בהיקף השקעה של 315 מיליון שקל וסיום צפוי ב-2028. מתחם קק"ל-תנין יגדל מ-111 דירות ל-330, ומתחם הגבעות-הנרייטה סולד מכ-300 לכ-1,000. סיפורו של רחוב בבת ים שעבר התחדשות עירונית ממחיש איך תהליך כזה מקפיץ מחירים.

המחיר משולם היום. עצומת תושבים ופרסומים מקומיים מתעדים רעש מתמשך לאורך יותר משנה וחצי, מצוקת חניה חמורה, אבק ותנועת כלים כבדים. לדירות השיכון הישנות יש איטום אקוסטי מוגבל, והרצפות והקירות רועדים בדירות הסמוכות לאזורי החפירה. עובדי הקבלנים תופסים את מקומות החניה הכחול-לבן של התושבים, ועבודות מתבצעות גם בשעות הלילה. סגן ראש עיריית תל אביב לשעבר ויושב ראש ועדת התכנון מיכאל רוה תיאר את התוכנית כמייצרת שכונת מצוקה על קומות, והצביע על כך שהמרווח בין בניינים מצטמצם מ-30 מטרים לשישה.

בתחבורה השכונה חזקה. שלוש תחנות של הקו האדום יושבות על שדרות יוספטל בגבולה הדרומי: בלפור, בנימין ויוספטל, האחרונה סמוך לקניון בת ים. תחנת הרכבת בת ים-יוספטל נמצאת במחלף יוספטל, כ-12 דקות נסיעה מתחנת תל אביב השלום, ובשעות השיא עוצרות בה ארבע רכבות בכל כיוון בשעה. מחלף דב הוז מספק כניסה ישירה מנתיבי איילון, וקווי האוטובוס 1, 19 ו-26 חוצים את השכונה. תוכנית קו M3 של המטרו כוללת תחנת חילוף בשדרות יוספטל, אך מועדי ההפעלה שפורסמו נעים בין 2032 ל-2037.

בחינוך השכונה מתפקדת מעל ממוצע העיר, ומדד החינוך שלה עומד על 58 מול 48 בבת ים. במבצע סיני 28 פועל מקיף שש-שנתי אורט רמת יוסף עם כ-748 תלמידים בכיתות ז עד יג, ברחוב ציון שאול הדדי 12 פועל בית הספר היסודי יד מרדכי עם כ-473 תלמידים, ובהנרייטה סולד 4 פועלת אולפנת צביה עם כ-314 תלמידות. גני ילדים פזורים ברחובות תנין, הוורדים, משה סנה, התחייה והגבעות, ומכללת בת ים יושבת ברחוב רהב. מי גר כאן: 29% מהתושבים בני 60 ומעלה, 27% בני 20 עד 39, כ-29% הגיעו בגלי העלייה של שנות ה-90 וכ-44% ממוצא אירופה וברית המועצות. בת ים כולה היא העיר המבוגרת בישראל, עם גיל חציוני 44.

שכר הדירה בשכונה נע בין כ-3,800 שקל לדירת שניים חדרים ישנה לכ-8,000 שקל לדירת ארבעה וחצי חדרים במגדל החדש בכצנלסון, ותשואת השכירות הגולמית עומדת על כ-1.9% בשנה, נמוכה מאוד ביחס לארץ. הקונה בדירה ישנה משלם 1.6 מיליון שקל היום ומהמר שהיזם יגיע גם לבניין שלו. הקונה בדירה חדשה משלם 3.25 מיליון ומקבל מפתח ביד. השאלה שמפרידה בין השניים היא כמה שנות רעש הוא מוכן לספוג.

קיראו עוד ב"נדל"ן"

הוספת תגובה

תגובות לכתבה:

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה