הירשמו
  1. ראשי
  2. בארץ
אנרגיה סולארית
צילום: Pixabay

73% מסכימים לשלם על פאנל סולארי; 66% ישלמו יותר על רכב פחות מזהם

הציבור מטיל את האשמה במשבר האקלים על חברות הנפט והגז, מסכים לוותר על נסיעות ברכב הפרטי ולהגדיל הוצאות על דיור לטובת בניה שעומדת בתקנים ירוקים. סקר של המכון לדמוקרטיה מגלה שלא רק בשוק ההון הסנטימנט חיובי לגבי אנרגיות מתחדשות
איתי פת-יה | (6)
נושאים בכתבה אגרת גודש משבר האקלים

לא רק ציבור המשקיעים נוהר למניות האנרגיה המתחדשת, גם בציבור הכללי גוברת המודעות למשבר האקלים והצורך להפחית את הזיהום, כך עולה מסקר שערכו במכון הישראלי לדמוקרטיה. מתוצאות הסקר עולה כי רוב הציבור (יותר מ-70%) מאמינים שמשבר האקלים מהווה סכנה לאנושות, כשלצד הנכונות לסגל הרגלים שיתרמו למאבק בשינויי האקלים, הם מצביעים על חברות הנפט והגז וכן על הממשלה כאחראים למצב שצריכים להוביל את השינוי.

81% מהנשאלים השיבו שחברות הגז והנפט ותחנות הכוח הן האחראיות המרכזיות לפעול לצמצום זיהום האוויר בישראל, ו-76% ענו שהתעשייה הישראלית כולה היא האחראית לכך. הממשלה כאחראית במידה רבה עד רבה מאוד לפעול לצמצום זיהום האוויר, ובפרט משרדי האנרגיה, התחבורה והמשרד להגנת הסביבה, להם 73% מהציבור ייחסו אחריות רבה עד רבה מאוד. ומה בנוגע לאחריות האישית של הציבור? 60% מהמשיבים הטילו את האחריות על נוסעי הרכב הפרטי ו-58% על הציבור כולו.

באשר לאפשרות להטיל מס פחמן על החברות המזהמות, רוב הנשאלים (75%) אמרו כי יעדיפו שאם יוטל, המס יופנה לטובת סבסוד מחירי החשמל או המים למשקי הבית ולטובת סיוע לציבור למעבר לצריכת אנרגיה ירוקה וחסכונית.

בהמשך לאחריות האישית של הציבור, 77% מהנסקרים הביעו נכונות גבוהה להפריד פסולת למחזור באופן קבוע – זאת אם פחי המחזור ימוקמו ליד ביתם. 61% מהציבור הסכימו לוותר על שימוש בכלים חד פעמיים, אם כי בציבור החרדי הנתון נמוך כמעט בחצי - 37% בלבד.

בשורה לחלק מחברות האנרגיה המתחדשות, יצרניות הפאנלים הסולאריים שביניהן, נמצאת בנתון הבא: 73% מוכנים לשלם על התקנת פאנל סולרי על גג ביתם, כדי ליהנות מהוזלה קבועה של חשבון החשמל. שני שליש (66%) הסכימו לשלם יותר בעבור רכב פחות מזהם, ויותר ממחצית (53%) מסכימים כי יש להטיל מס על מוצרים שאינם עומדים בתקן ירוק. בדומה לכך, 52% אמרו כי הם מוכנים להגדיל את ההוצאות על דיור, כדי לגור בבית שנבנה לפי תקן בניה ירוקה וחסכוני בהוצאות חשמל ומים. כמעט מחצית מהנשאלים (49%) הביעו נכונות לשלם מסי עירייה גבוהים יותר לטובת הצללה והקמת פארקים בסביבת מגוריהם.

בנוגע לרכב הפרטי, שרוב המשיבים תלו גם בו את האשמה, עולה ש-45% מהציבור מוכנים לצמצם את הנסיעה בו כדי להקטין את זיהום האוויר, וזאת אפילו אם הדבר יפגע בנוחות הנסיעה ויאריך אותה. מנגד, 32% דחו את האפשרות. כמו כן, 45% מהציבור מתנגדים להטלת אגרת גודש בסך 30 שקל בשעות העומס על המגיעים ברכב פרטי למרכזי ערים גדולות ולכבישים המרכזיים, זאת מול 37% שתמכו בצעד.

כאמור, הנתונים מתכתבים עם האמונה הגוברת של שוק ההון בתשתיות האנרגיה המתחדשת שיחליפו בעשורים הקרובים את תעשיית הגז והנפט המסורתית. רוח גבית לכך נותנות חלק ממדינות העולם שמקדמות את המעבר לתשתיות שכאלה, מהלך שבין השאר נשיא ארצות הברית הנכנס ג'ו ביידן הודיע שיקדם, לצד החזרה להסכם פריז למאבק במשבר האקלים.

קיראו עוד ב"בארץ"

תגובות לכתבה(6):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 6.
    דן 15/12/2020 05:16
    הגב לתגובה זו
    השפעת האדם על השינויים במזג האוויר היא שולית ביותר, אנחנו יודעים מההיסטוריה על תקופות חמות טחנות פחות ועל תקופות קרות עד קרח, וזה עוד לפני שהיתה 'תעשיה מזהמת' אם משבוע באמת מתעניין שיקרא מאמרים ויש שיחות ביוטיוב של פרופ' גיא שביב מאוניברסיטת ת"א. אגב בימים אלו ממש מנהלים ארכיאולוגיים ימיים מאוניברסיטת חיפה 'חפירות' ארכיאולוגיות של כפר הנמצא כ-7מ' מתחת למים מול חופי שדות ים וכאלו יש רבים לאורך חופי ישראל!
  • 5.
    ארז 14/12/2020 01:11
    הגב לתגובה זו
    תנו לנו להוציא את הגז מהאדמה, תפסיקו כבר, גם גז זו אנרגיה ירוקה
  • 4.
    אביהו 14/12/2020 00:11
    הגב לתגובה זו
    תעשיית הבקר ונחלה גורמת ליותר נזק מתעשיית הרכב. אין פה אמירה לטובת טבעונות, זו עובדה מוגמרת. כדי לנטרל את הנזק פשוט צריך להפסיק או להפחית משמעותית בצריכת הבקר והחלב. חבל שלא שאלו את אותם אנשים החוששים ממשבר האקלים האם היו מוכנים לעבור לתחליפי חלב ולהפסיק לצרוך בקר.
  • 3.
    פנל סולארי זה היסטוריה. רעפים סולארים הרבה יותר משתלם (ל"ת)
    משקיע 13/12/2020 21:09
    הגב לתגובה זו
  • 2.
    אשליות (ל"ת)
    אלי בובליל ר"ג 13/12/2020 21:04
    הגב לתגובה זו
  • 1.
    שמוליק 13/12/2020 19:45
    הגב לתגובה זו
    כשזה משהו תאורטי ונחמד ומישהו אחר ישלם הציבור מוכן. בוא נראה אותם משלמים חשמל פי 3 יותר יקר כשזה קרה בגרמניה שהפכה למדינה עם החשמל הכי יקר באירופה. אני ספקני לגבי פנל סולרי על הגג - 7 שנים עברו ואין התקנות. אם הציבור רוצה אז למה לא מתקין? הציבור מצביע ברגליים שלא כדאי להתקין על הגג.
שי אהרונוביץ, רשות המסים (עמית אלפונטה)שי אהרונוביץ, רשות המסים (עמית אלפונטה)

המענק לעובדים ייכנס כבר מחר: רשות המסים מקדימה את הפעימה השנייה

כ-201 אלף זכאים יקבלו כ-410 מיליון שקל ישירות לחשבון הבנק, חודש מוקדם מהמתוכנן, כדי להקל על משפחות לפני החגים. ניתן עדיין להגיש בקשות למענק עבור 2023 באתר רשות המסים

צלי אהרון |
נושאים בכתבה רשות המסים מענק עבודה


רשות המסים מודיעה על הקדמת הפעימה השנייה של מענק עבודה לשנת 2024. אשר תוקדם ותשולם כבר מחר, 18 בספטמבר, במקום באמצע אוקטובר כנהוג מדי שנה. במסגרת ההקדמה יועברו לחשבונות הבנק של הזכאים כ-410 מיליון שקל, שיחולקו לכ־201 אלף עובדים ועובדות. מדובר על סכום ממוצע של כ-2,000 שקל לזכאי. המהלך נועד להקל על משפחות וזכאים נוספים לקראת תקופת החגים, שבה נרשמות הוצאות חריגות.

מענק עבודה, המוכר גם כ"מס הכנסה שלילי" - נועד לחזק עובדים בעלי שכר נמוך ולעודד יציאה לתעסוקה. המענק משולם בארבע פעימות שנתיות, והקדמת התשלום הנוכחי מאפשרת לזכאים לקבל את הכסף מוקדם מהמתוכנן ולהיערך טוב יותר מבחינה כלכלית. מי שטרם הגיש בקשה עבור שנת 2024 עדיין יכול לעשות זאת באופן מקוון באתר רשות המסים, והכספים יועברו לו בהתאם לאישורי הזכאות בפעימות הבאות. 

בנוסף, ניתן עד סוף השנה להגיש גם בקשות רטרואקטיביות עבור שנת 2023 - הזדמנות עבור מי שפספס את ההגשה במועד. בין הזכאים ניתן למנות שכירים ועצמאים בני 21 ומעלה שהם הורים, וכן בני 55 ומעלה גם ללא ילדים, בהתאם לרמות ההכנסה שנקבעו במדריך המענק. החל מהשנה מתווספת גם הטבה ייחודית להורים לפעוטות. כמו כן, נשים שכירות בנות 60 ומעלה (ילידות 1960 ואילך) יכולות לבקש מקדמה על חשבון מענק 2025, בכפוף לעמידה בקריטריונים.

רשות המסים מזכירה לזכאים לוודא כי פרטי חשבון הבנק שלהם מעודכנים כדי למנוע עיכובים בהעברה.

יגדיל את הצריכה הפרטית

הקדמת התשלום משתלבת בתוך מגמה רחבה יותר של צעדי מדיניות כלכלית שנועדו לתמוך במשקי הבית, במיוחד על רקע יוקר המחיה. כמו כן, הזרמת כ-410 מיליון שקל למחזור הכספי דווקא בסמוך לחגים צפויה להגדיל את הצריכה הפרטית בתקופה שממילא מתאפיינת בהוצאות גבוהות, ובכך לתרום גם לפעילות הכלכלית במשק.

המענק מופנה בעיקר לאוכלוסיות שעובדות אך מתקשות לסגור את החודש, הורים צעירים, משפחות חד-הוריות וותיקים בגיל העבודה המאוחר. הקדמת התשלום מאפשרת להם להיכנס לתקופת החגים עם פחות דאגות כלכליות, ולנסות לעזור לרווחה בסיסית לילדים ולמשפחה. כמובן שלא מדובר על סכום גדול בהינתן שהסכום הוא לאורך זמן רב - אבל עדיין, מדובר על סכום שבהחלט יכול לעזור.

להמשך הכתבה לחץ כאן
פיטורים
צילום: copilot

גל הפיטורין מתגבר והולך ומגיע עד עובדי המדינה

אנחנו עדים לפיטורין במגזר הטק כבר מספר חודשים, ובכל זאת ההודעה של פייבר על חזרה לפורמט של סטארט-אפ ועל פיטורין של 250 עובדים היא דרמטית, ואליה מצטרפת הודעה של זיפריקרוטר, שסוגרת את מרכז המחקר והפיתוח שלה בישראל; בנוסף, גם המגזר הציבורי מתחיל להתערער, כשהחשב הכללי, יהלי רוטנברג, אותת על פיטורין צפויים של כ-20,000 עובדי מדינה (שליש מעובדי המטה)

רן קידר |
נושאים בכתבה פיטורים AI

לאחרונה, כמעט ולא היה יום שבו לא היתה כותרת אחת לפחות על פיטורין בחברה גדולה. רשימת השמות אינסופית וכוללת את אינטל (שנמצאת גם ככה במהלכי ייעול דרמטיים), מיקרוסופט, אמזון, גוגל, סיילספורס, והנה אתמול פייבר, חברה ציבורית שנסחרת בוול סטריט, הודיעה על מהלך דרמטי שבו היא מפטרת שליש מכח האדם, כ-250 עובדים, וחוזרת לפורמט של סטארטפ. לרוב, השוק אוהב לשמוע על הודעות פיטורין, שממוסגרות בשיח על ייעול ועל שינוי יעדים. אבל כשהחשב הכללי, יהלי רוטנברג, מדבר על כשליש מעובדי המטה של המדינה ש-"יוחלפו" על ידי הבינה המלאכותית, התופעה חורגת מגבולות המגזר הפרטי ובבירור היא קיימת בשוק העבודה כולו, והמגמה ברורה: פחות עובדים, יותר AI. 

אל החדשות על פייבר ועל העתיד התעסוקתי שלה בישראל הצטרפה הבוקר חברה נוספת, כש-ZipRecruiter הודיעה על סגירת מרכז המחקר והפיתוח שלה בישראל, בדרך לפיטורי כל עובדי הסניף המקומי, כ-65 במספר, ימים ספורים לפני החגים. 

מנכ"ל פייבר, מיכה קאופמן, הגדיר את המהלך כ-"איתחול כואב" והדגיש כי הפיטורים נוגעים לכל המחלקות, וכי ההחלטה היא אחת הקשות שקיבל עד כה. הסיבה המרכזית הוגדרה כך: טכנולוגיות AI כבר מסוגלות לבצע חלק גדול מהשירותים שבעבר שווקו בפלטפורמת הפרילנסרים של פייבר, ופוגעות ישירות במודל העסקי שלה קאופמן לא לבד, כמובן, ולצד ההצהרה שלו, ניתן לראות גם הצהרות עם טון אחר, כפי ששמענו לאחרונה ממנכ"ל סיילספורס, מארק בניוף, שהתגאה בפני משקיעים בכך שהחליף 4,000 עובדים בסוכני AI, וכך התייעל וצמצם את מחלקת התמיכה שלו מ-9,000 ל-5,000 בלבד. 

כמובן, שהגורם המרכזי הוא יכולותיה של הבינה המלאכותית וכמובן שהמגמה אינה ייחודית לישראל. בארה"ב פוטרו מאז תחילת השנה מעל 800 אלף עובדים, כשענפי הטכנולוגיה, הקמעונאות והייצור הם הנפגעים העיקריים. ענקיות כמו מיקרוסופט, אמזון, מטא ו־סיילספורס קיצצו אלפי משרות תוך כדי השקעה מסיבית במערכות AI. גם מגזרי שירות הלקוחות והפיננסים נפגעים, כאשר בנקים וחברות ביטוח מחליפים עובדים במערכות אוטומטיות. מגמות דומות ניכרות גם באוסטרליה ובאירופה, שם ממשלות מטמיעות מערכות AI לטיפול בפניות אזרחים ובניהול מערכות חירום.

הבשורה הדרמטית מגיעה לא רק מהמגזר העסקי אלא גם מהמגזר הציבורי. בארה"ב, הקמת ה-DOGE (המחלקה ליעילות ממשלתית) הובילה לירידה דרמטית במספר עובדי המדינה, בעיקר בתחומי מטה ושירות. בחודש מרץ 2025 לבדו הוכרזו פיטורים בהיקף של כ־275 אלף עובדים פדרליים. במנהל השירותים הממשלתיים (GSA) הוחל בצ’טבוט בשם GSAi שמבצע משימות עבור כ־1,500 עובדים, צעד שהוביל לצמצומים חדים במשרות מנהלתיות. במשרד לענייני ותיקים נרשמה תוכנית רחבה לקיצוץ כ-83 אלף משרות, שבסופו של דבר הוקטנה ל-30 אלף לאחר שילוב פרישות טבעיות והתפטרויות. וכך, הסקטור הציבורי האמריקאי גם הוא חלק מהמגמה של פיטורין והתייעלות. 

להמשך הכתבה לחץ כאן