רוצים לעבור בהורמוז? תעבירו ביטקוין לאיראנים

הכלכלה האיראנית חיה כבר שנים תחת סנקציות, אבל המהלך החדש סביב מצרי הורמוז נראה כמו ניסיון לקחת את אחד מצירי הסחר הרגישים בעולם ולהפוך אותו למנגנון גבייה מסודר, כזה שפועל מחוץ למערכת הדולרית. לפי דיווח בסוכנות הידיעות פארס, איראן השיקה שירות ביטוח לשיט דרך מצרי הורמוז, המגובה בביטקוין ופועל תחת המותג Hormuz Safe. השירות אמור לאפשר תשלום במטבע הקריפטו ולהנפיק פוליסות הניתנות לאימות קריפטוגרפי.

בטהרן טוענים כי השירות עשוי לייצר הכנסות של יותר מ-10 מיליארד דולר, בלי לפרט באיזה פרק זמן, כיצד ייקבע התמחור ומה בדיוק ייחשב לאירוע ביטוחי. אבל עצם ההצגה של המספר מלמדת על הכיוון: לא עוד גבייה נקודתית שמבוססת על כוח ושליטה בשטח, אלא ניסיון להפוך את המעבר בנתיב למוצר שירותי, עם מחיר, מנגנון תשלום וחותמת רשמית.

המהלך מגיע על רקע השיתוק בפועל של התנועה במצר מאז סוף פברואר, אז החלו תקיפות אוויריות של ארה"ב וישראל נגד איראן. מאז, משמרות המהפכה והממשלה האיראנית מחפשים דרך למסד את השליטה בנתיב, בין היתר באמצעות אגרות ותשלומים. לפי נתונים של צבא ארה"ב, בתחילת מאי היו במפרץ הפרסי יותר מ-1,500 כלי שיט מסחריים שלא הצליחו לצאת. במקביל, מפיקות נפט באזור צמצמו הפקה בגלל מגבלות אחסון, תרחיש שממחיש עד כמה צוואר הבקבוק הזה רגיש לכלכלה העולמית.

לפי תצלום מסך של אתר Hormuz Safe שפורסם, השירות מיועד לחברות ספנות ולבעלי מטענים איראנים. האתר עצמו, כך לפי הדיווח, אינו נגיש מחוץ לאיראן, פרט שמסתדר עם ניסיון להרחיק את המערכת מהפיקוח המערבי. הכיסוי אמור להתחיל מרגע אישור העסקה, ובעל הספינה או המטען יקבל אישור חתום. התשלום, כאמור, אמור להתבצע בביטקוין.

• הפקק בהורמוז מייקר את הסחר: המכולות נתקעות והחברות עוברות למשאיות
• מדינות המפרץ - מי נפגעה מהמצור על הורמוז ומי מרוויחה?
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

צילום המסך שפרסמה הסוכנות -

ניסיון להתנתק מהדולר

כאן נכנס ממד נוסף. לא מדובר רק בניהול תנועה ימית, אלא גם בניסוי פיננסי. איראן הרחיבה בשנים האחרונות את השימוש בקריפטו, כולל ביטקוין וסטייבלקוינס כמו תת'ר, כחלק מהמאמץ לעקוף חסימות במערכת הבנקאית הבינלאומית. אבל הבחירה בביטקוין ככלי תשלום לביטוח יוצרת בעיה מובנית. בניגוד לסטייבלקוינס שמוצמדים לדולר, ביטקוין הוא נכס תנודתי מאוד. פוליסת ביטוח שמחירה נקוב במטבע שיכול לזוז בשיעורים חדים בתוך זמן קצר הופכת את עלות המעבר לפחות צפויה, ומקשה על בעלי מטענים לתמחר את הסיכון.

בשטח, איראן כבר אפשרה בתקופה האחרונה מעבר של חלק מהספינות בנתיב מוגדר קרוב לחופיה, לעיתים לפי דרישות תשלום שהגיעו עד 2 מיליון דולר. ארה"ב הגיבה בצעדים משלה, כולל חסימה של נמלים איראניים. בתוך המתח הזה, שירות ביטוח במודל קריפטו יכול להיראות כמו ניסיון להקים מנגנון גבייה קבוע יותר, גם אם עדיין לא ברור עד כמה הוא מחובר רשמית למשמרות המהפכה או לתוכנית רחבה יותר של אגרות מעבר.

• הנאסד״ק יורד ב-0.5%; מאנדיי קופצת ב-7%, קומפיוג׳ן עם 8%
• רגע לפני הדוח - אנבידיה מקבלת המלצה ומחיר יעד של 285 דולר
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• ביל גייטס בפנים: חברת האנרגיה הגיאותרמית שמזנקת ב-40% ביום...

מי שדחף את הרעיון בפומבי הוא באבאק זנג'אני, איש עסקים איראני שהתפרסם בעבר כמי שסייע לאיראן לעקוף סנקציות. זנג'אני החל לקדם בתחילת מאי את הקונספט של ביטוח שיט בהורמוז, אבל הרקע שלו עצמו בעייתי: בעבר הוא נעצר סביב חשדות למעילה של מיליארדי דולרים ממשרד הנפט האיראני, גזר דינו הומתק והוא שוחרר מהכלא בשנה שעברה. העובדה שדמות כזו מזוהה עם המיזם עלולה להרתיע גורמים זרים, שגם כך חוששים ממגע עם מנגנונים איראניים בגלל סנקציות.

במקביל, יש כאן גם איתות פוליטי ברור. יו"ר ועדת הביטחון הלאומי בפרלמנט האיראני, אבראהים עזיזי, אמר כי מנגנון מקצועי לניהול התנועה בנתיב מוגדר ייחשף בקרוב, וכי רק גורמים מסחריים שישתפו פעולה עם איראן ייהנו ממנו. לדבריו, תיגבה תמורה עבור השירותים, ומי שהיה מעורב במלחמה נגד איראן ייחסם מהגישה לנתיב. בנוסף, דובר משרד החוץ האיראני, אסמאעיל באקאאי, אמר כי איראן ועומאן קיימו בשבוע שעבר פגישות לקידום מנגנון שיבטיח מעבר בטוח.

מי יקנה ויסמוך על ביטוח כזה?

החוליה החלשה במהלך היא הצד הבינלאומי. גם אם איראן תציג מוצר ביטוחי מסודר לכאורה, לא ברור אילו חברות זרות יסכימו להשתמש בו. בעלי ספינות עלולים למצוא את עצמם עם סיכון כפול: מצד אחד חשיפה לסנקציות אמריקאיות אם ייחשב ששילמו לגורם איראני, ומצד שני חשש פרקטי מהיכולת לממש את הביטוח במקרה של אירוע, כאשר הגוף המבטח פועל מחוץ למסגרות רגולטוריות מקובלות. בתוך כך, גם אם קיימת הפסקת אש שברירית מאז תחילת אפריל, הטון בין וושינגטון לטהרן נותר עוין, כולל איום פומבי חדש מצד דונלד טראמפ בסוף השבוע האחרון.