פתיחה גשומה במלזיה

ואז הגיעו שלבי הסיום עם הקרבות הפנימיים. ברד בול החליטו להגן על נצחונו של וובר והורו לו לשמור על המכונית, אבל פטל סירב לקבל זאת, תקף בניגוד להוראות ונטל את ההובלה. במרצדס עצרו את ניקו רוזברג מלהיאבק על המקום השלישי ואסרו עליו לעקוף את לואיס המילטון, שהיה איטי יותר משמעותית כי נאלץ להיכנס למשמעת דלק. וכך קיבלנו בסוף המירוץ דוכן מנצחים עצוב למדי, כאשר וובר כועס על פטל (מאחורי הקלעים נשמעו הצעקות שלו על פטל) בעוד המילטון מסביר למיקרופון שלא הוא אלא רוזברג היה צריך לעמוד במקום השלישי. בניגוד לפטל, המילטון נראה כועס על הקבוצה שלא נתנה לרוזברג לעבור.


גרנד פרי מלזיה
1. סבסטיאן פטל – רד בול
2. מארק וובר – רד בול
3. לואיס המילטון – מרצדס
4. ניקו רוזברג – מרצדס
5. פליפה מאסה – פרארי
6. רומן גרוז'אן – לוטוס
7. קימי רייקונן – לוטוס
8. ניקו הולקנברג- סאובר
9. סרג'יו פרז – מקלארן
10. ז'אן אריק וורן – טורו רוסו

אליפות העולם לנהגים
1. סבסטיאן פטל – 4 נקודות
2. קימי רייקונן – 31 נק'
3. מארק וובר – 26 נק'
4. לואיס המילטון – 25 נק'
5. פליפה מאסה – 22 נק'

אליפות העולם ליצרנים
1. רד בול – 66 נקודות
2. לוטוס – 40 נק'
3. פרארי – 40 נק'
4. מרצדס – 37 נק'
5. פורס אינדיה – 10 נק'