וול סטריט חזרה לרמות הפתיחה: Apple קופצת 7.2%
המדדים המובילים בארה"ב נסחרים בשעה זו קרוב לרמות הפתיחה לאחר שפתחו את יום המסחר במגמה חיובית. ברקע להתמתנות העליות, פרסום מלאי הנפט השבועי בארה"ב שהראה כי מלאי הדלק לרכבים ירד בשיעור חד מהצפוי. עוד ברקע למסחר, מספר אישים בכירים מהבנק המרכזי האמריקני רמז כי תהליך העלאת הריבית בארה"ב קרוב מאוד לסיומו. מבין המניות מרכזת היום עניין רב, ענקית המחשבים, "אפל" שהודיעה כי בכוונתה להשיק תוכנה המאפשרת את התקנת מערכת ההפעלה חלונות XP של מיקרוסופט על מחשבי המקינטוש שלה.
מדד הנאסד"ק נסחר קרוב לרמות הפתיחה ובעליה בשיעור קל של 0.07% לרמה של 2,347 נקודות. מדד הדאו ג'ונס נסחר בירידה קלה בשיעור של 0.07% לרמה של 11,197 נקודות.
בזירת הנפט , כשעה לאחר תחילת המסחר פרסם משרד האנרגיה בארה"ב את נתון מלאי הנפט השבועי בארה"ב. לפי הנתון, מלאי הנפט הגולמי בארה"ב עלה בשבוע החולף ,עליה חדה מהצפוי, של 2.1 מיליון חביות לרמה של 342.8 מיליון חביות, רמתו הגבוה ביותר מאז חודש אפריל 1999, ונמצא מעל לרף העליון של הטווח הממוצע לעונה זו. מנגד, מלאי הדלק לרכבים (הבנזין) ירד, ירידה חדה מהצפוי, של 4.4 מיליון חביות .בתגובה, נסחרים החוזים העתידיים על מחירה של חבית נפט למסירה במאי בעליה של 0.7% למחיר של 66.8 דולר.
מניות במרכז
מניות ענקית המחשבים Apple (שסימולה: AAPL) מרכזות ענין ועולות בשיעור חד של 7.24% למחיר של 65.60 דולר. ברקע, הודעתה של החברה כי, ממש מהיום, ניתן יהיה להוריד מהרשת את תוכנת "Boot Camp" המאפשרת להתקין את מערכת ההפעלה Windows XP של מיקרוסופט במחשבי המקינטוש שלה.
מניות רשת בלוקבסטר (סימול:BBI) נסחרות על רקע תביעה כנגד החברה מכיוונה של נטפיקס. החברה המתחרה מאשימה את בלוקבסטר בהעתק המודל העסקי של מכונות להשכרת סרטים. בשעה זו נסחרות מניות החברה בירידות בשיעור של 2.11% למחיר של 3.72 דולר.
מניות וולט דיסני (סימול:DIS) נסחרות על רקע הפרסומים לפיהם, החברה תחשוף שירות סלולרי חדש אשר יאפשר להורים לעקוב אחר ילדיהם. השירות יכלול מידע על מיקום ושימושי המכשיר. מניות החברה נסחרות בירידות בשיעור של 0.72% למחיר של 27.71 דולר.
מניות רשת האופנה - P.F Changs China Bistro (סימול:PFCB) נסחרות על רקע תוצאות החברה לרבעון הראשון של 2006. מדו"חות החברה עולה כי ההכנסות צמחו בשיעור של 15% לעומת הרבעון המקביל אשתקד והסתכמו בכ-228.6 מיליון דולר. מניות החברה נסחרות בירידות בשיעור של 6.64% למחיר של 46 דולר.
ישראליות במרכז
מניות חברת אורמת טכנולוגיות (שסימולן: ORA), חברת הבת של אורמת תעשיות, נסחרות בעליה של 0.55% למחיר של 36.40 דולר. לאחר שאתמול השילה המניה 6.2% בעקבות המחיר שנקבע להנפקה המשנית של מניות החברה- 35.5 דולר, מחיר הנמוך משמעותית ממחיר הפתיחה של המניה אמש. הסכום שיגוייס בהנפקה יעמוד על 117.2 מיליון, אחרי מיסים ושאר הוצאות.
מניות אם. סיסטמס (שסימולן: FLSH) מרכזות עניין לאחר שהחברה עדכנה את תחזית ההכנסות לכיוון הרף העליון של התחזית הקודמת שעמדה על טווח הכנסות שבין 170 -140 מיליון דולר. בשעה זו נסחרות מניות החברה בעליה חדה בשיעור של 8.25% למחיר של 28.42 דולר במחזור עתק.
מניות חברת אלווריון (שסימולן: ALVR) נסחרות על רקע הודעתה של ,ענקית הטכנולוגיה, Texas Instruments כי היא בחרה בפתרונות ה- WiMAX הנייד של אלווריון. מניות החברה נסחרות בשעה זו בעליות בשיעור של 0.91% למחיר של 8.85 דולר.
חברת קומברס (שסימולה: CMVT) נבחרה ע"י אחת החברות המובילות בזירת המסחר המקוון למודעות רכב, חברת AutoTrader.com, לספק את פתרונות הבילינג שלה ה-Kenan.מניות החברה עולות בשעה זו בשיעור של 3.34% למחיר של 24.42 דולר.
שי אהרונוביץ, רשות המסים (עמית אלפונטה)הצעה: עסקים עד מחזור של 300 אלף שקל לא ידווחו למס הכנסה; מה הסיכויים שזה יקרה?
כיום עסקים במחזור של 120 אלף שקל לא מדווחים לרשות המס; המטרה להגדיל את התקרה; למה זה טוב לכולם: לנישומים וגם לרשות המס?
עסקים במחזור של עד 120 אלף שקל לא מדווחים לרשויות המס. הפטור הזה ניתן לפני כשנה והוא מסתמן כהצלחה גדולה. מדובר במעל 150 אלף נישומים שחוץ מלהכביד על התשתיות של רשות המסים, לא באמת הצדיקו את הטיפול בהם. הגבייה באזור אפס, והטפסים והבירוקרטיה לקחו המון זמן ומשאבים גם לנישומים וגם לפקידי מס הכנסה.
ההחלטה הקודמת (הרחבה: רפורמת ה-"עוסק זעיר" כבר עובדת עבור עשרות אלפי ישראלים) היתה פשוטה כי גביית המס כאמור היתה אפסית. כעת מציע שי אהרונוביץ' להרחיב את התוכנית לעסקים עד מחזור של 300 אלף שקל. במספרים האלו כבר יש מס, אם כי, ברוב המקרים נמוך.
עסקים מדווחים לרשויות המס על חברות מס לפי הכנסות בניכוי הוצאות. בעסקים שעד מחזור של 120 אלף שקל (שעם הצמדה זה כבר קרוב ל-130 אלף שקל) רשות המס מגדירה הוצאות לפי שיעור המחזור, בלי הוכחת תשלום ובלי לשבור את הראש עם איסוף חשבוניות. יש כאלו שזה מתאים ונוח להם. אלו שיש להם יותר הוצאות יכולים להגיש אותם, אבל גם ככה הם לא עומדים ברף המס.
עסקים עם מחזור של 300 אלף, אמורים לקבל שיעור הוצאות מסוים כמוכר מבלי להוכיח זאת, אבל נראה שבמקרה הזה יהיו הרבה שיש להם יותר הוצאות. הם ידווחו במסלול הרגיל. כלומר, רשות המס תבטיח את עצמה על ידי כך שתאשר הוצאות אבל לא בסכום משמעותי מדי. וככה תהיה חבות מס לעסקים האלו.
- גם בצפון: בכל עסק שלישי נתפסו ליקויי ספרים - האם זה קל מידי?
- משבר מתמשך: העסקים הקטנים בסין עדיין מתקשים להתאושש
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
ולכן, יפנו אליה, רק כאלו שבאמת אין להם הוצאות משמעותיות. כל תוכנית כזו מקלה על המערכת, מקלה על הנישומים, וצריך לזכור שגם אין כאן פתח למילוט, הונאות, שקרים, ושמרווח הביטחון של רשות המס הוא גדול, תשלום המס במספרים האלו בהינתן הוצאות הוא נמוך מאוד, במקרה המקסימלי כמה אלפים בודדים בחודש.
מצד שני מדובר על כמות גדולה של נישומים. על פי ההערכות יש כמה מאות אלפים שנופלים בקטגוריה הזו.
אמריקן איירליינס חוזרת לטוס לישראל - התחרות תעלה, המחירים ירדו?
מי החוזרות, מי תיפגע מכך - על שוק התעופה הצפוי בחודשים הקרובים
אמריקן איירליינס אמריקן איירליינס חוזרת לישראל במרץ 2026 - גם חברות נוספות מאותתות על חידוש קווים. אחרי תקופה ארוכה של היעדרות, אמריקן איירליינס, אחת משלוש ענקיות התעופה האמריקאיות, הודיעה כי תחזור להפעיל טיסות ישירות לישראל החל מה-26 במרץ 2026. החברה מצטרפת ליונייטד איירליינס ולדלתא איירליינס שכבר חידשו את פעילותן בקווים לישראל במהלך יולי וספטמבר.
ההודעה של אמריקן איירליינס נתפסת בענף כסימן חיובי למגמה של חזרת השוק לשגרה, זאת לאחר קריסה כמעט מוחלטת של קווי התעופה הבינלאומיים עם פרוץ מלחמת חרבות ברזל ב-7 באוקטובר 2023. במהלך השנה שלאחר מכן, מרבית חברות התעופה הזרות עצרו את קווי הטיסה שלהן לתל אביב, ורק בתחילת 2024 החלה חזרה הדרגתית, אם כי לסירוגין היא הופסקה שוב על רקע המלחמה ביוני עם איראן והתקפות החות'ים.
החזרה הזו מבורכת לתחרות, אבל לא בטוח שזה יוריד את המחירים שכבר ירדו - טיסה לארה"ב ב-700 דולר: התעופה הבינלאומית חוזרת ומחירי הכרטיסים בנפילה
לא רק אמריקה: גם חברות מאירופה ואסיה מאותתות על חזרה
לצד חברות התעופה האמריקאיות, ניכרת התעוררות גם בקרב שחקניות אירופיות ואסייתיות שחזרו לפעילות בארץ. למעשה, יש כבר רשימה ארוכה של חברות ששבו לפעילות בישראל, בהן יונייטד, דלתא, KLM, לופטהנזה, סוויס, אג'יאן, אייר פראנס, וויזאייר, איתיחאד ופליי דובאי. גם חברות קטנות יותר כמו פליילילי, טארום, גאורגיאן איירווייז וסייפרוס איירווייז שבו להפעיל טיסות סדירות. בשבועות הקרובים צפויות להצטרף גם סקיי אקספרס (החל מ־2 בדצמבר) ו־SAS (החל מ־26 באוקטובר). כנסו כאן לתמונת מצב מלאה: חברות התעופה שחזרו לישראל: תמונת מצב
מי שסובלת מחזרת חברות התעופה הזרות היא אל על. החברה היתה סוג של מונפול על הקווים העיקריים בשנתיים של מלחמה והיא גרפה רווים עצומים של כ-400-500 מיליון דולר בשנה. זה לא יחזור ועדיין אל על עשויה להמשיך ולספק רווחיות טובה בעיקר בזכות נתח גדול משוק התעופה המקומי, לצד התייעלות שהיתה ולצד מחירים עדיין גבוהים בשל המצב העולמי בשוק התעופה שבו יש מחסור במטוסים. הביקוש למטוסים ול"מושבים" גדול ויוצר בהתאמה עליות מחירים.
