בטר פלייס ממשיכה קדימה: חשפה ביפן את את טכנולוגיית החלפת הסוללה במכונית חשמלית
חברת Better Place , הנמצאת בשליטת החברה לישראל והיזם שי אגסי, מציינת היום (ד') אבן דרך משמעותית בדרך לאימוץ המוני של כלי רכב חשמליים, והציגה לראשונה את טכנולוגיית החלפת הסוללה במכונית חשמלית לצד נקודות טעינה לכלי רכב חשמליים. הטכנולוגיה הידידותית להחלפת הסוללה מאפשרת הארכת טווח הנסיעה ומספקת חווית נהיגה נקייה ונוחה יותר.
בטר פלייס היא החברה הזרה היחידה שהוזמנה על ידי המשרד להגנת הסביבה ביפן, להדגים את טכנולוגיית החלפת הסוללה, אשר תספק פתרון ממשי למעבר המוני לכלי רכב חשמליים על ידי כך שתאפשר לנהגים טווח נסיעה בלתי מוגבל.
Better Place הציגה גם את יכולתה ומחויבותה לתת שירותי טעינה למגוון כלי רכב חשמליים על ידי הדגמת טעינה של מכונית סובארו חשמלית בעלת סוללה נייחת, באחת מתוך ארבע עמדות הטעינה שהותקנו באתר ההדגמה, בנוסף ל-SUV החשמלי של Nissan אשר מוצג לצורך הדגמה של טכנולוגיית החלפת הסוללה.
הטעינה באתר ההדגמה ביפן של סוללות הרכב מתאפשרת על ידי פאנלים סולרים של חברת שארפ היפנית. "יום זה מהווה אבן דרך עבור תעשיית הרכב, כמו גם עבור Better Place" אמר שי אגסי, מייסד ומנכ"ל חברת Better Place העולמית. "קרוב למאה שנה שתעשיית הרכב קשורה בקשר הדוק לתעשיית הנפט. היום אנו מציגים דרך חדשה שבה עתיד התחבורה והאנרגיה מונע על ידי השאיפה שלנו לכדור נקי יותר ולשיקום כלכלי המבוסס על השקעות בטכנולוגיה נקייה, דרך שבה ההתפתחות בעולם הרכב קשורה מיסודה לשמירה על הסביבה".
מטרת השותפות של Better Place עם חברת רנו ניסאן היא לקדם תחבורה נקייה בישראל החל משנת 2011. לצורך מימוש חזון זה, יש צורך בפריסה של תחנות החלפה, ובאספקה של רכבים אמינים המותאמים לפתרון של החלפת סוללה. הצוותים המשותפים של חברת Better Place ורנו ניסאן עבדו בשנתיים האחרונות על פיתוח משותף.
"יפן תמיד הייתה החזית הקדמית של תכנון והנדסת הרכב, תוך שמירה על אג'נדה סביבתית חזקה" אמר קיוטאקה פוג'י, מנכ"ל Better Place יפן ומנהל החטיבה העסקית באסיה. "בחינת ההיתכנות של כלי הרכב החשמליים ביפן היא ציון דרך חשוב בהשגת תחבורה נקייה בעלת אפס פליטות, וההדגמה המוצלחת שלנו היום, של טעינת כלי רכב בעלי סוללות מתחלפות ונייחות, הינה תרומה משמעותית ביותר לקידום תעשיה שלמה".
תהליך ההחלפה האוטומטי, אשר אורך כדקה בלבד, מהיר, נקי ונוח יותר לנהג, מאשר תדלוק מיכל דלק מלא. הטכנולוגיה של תהליך ההחלפה מאפשרת ניתוק מהיר ובטוח של הסוללה הריקה מהמכונית, והחלפתה בסוללה טעונה. התהליך הוא רציף ואוטומטי לחלוטין. הנהג אינו נדרש לצאת מהרכב כלל במשך כל התהליך המלא, שאורך דקות ספורות בלבד.
המערכת מורכבת משני מסועי סוללות רובוטיים על מסלול נסיעה ממוכן ואוטומטי. מסוע אחד מחזיק את הסוללה המלאה אשר תוכנס לרכב, בזמן שהמסוע השני מוציא את הסוללה הריקה מן הרכב ואל תוך אזור אחסון, לצורך הכנה לטעינה לשימוש הרכב הבא. מסועי הסוללה מתוכננים להתאים למגוון של סוללות בגדלים ובצורות שונות, ולמגוון סוגים של כלי רכב חשמליים.
טכנולוגית ההחלפה שמוצגת ביוקוהמה תמשיך להתפתח במסגרת ייצור תחנות ההחלפה המסחריות, אשר עתידות להיפרס במדינות בהן פעילה Better Place ברחבי העולם.
משה קפלינסקי, מנכ"ל Better Place Israel אמר כי "זהו הישג גדול עבור חברת Better Place ועבור מדינת ישראל. טכנולוגיה שפותחה בארץ מוצגת בלב תעשיית הרכב היפני, מפה יוצאת בשורת המכונית החשמלית. פיתוחה והצגתה של הטכנולוגיה להחלפת סוללה מקרבת אותנו באופן משמעותי להשלמת הפתרון של Better Place לפיתוח תשתית טעינה מלאה לטעינת כלי רכב חשמליים, אשר תאפשר לנהגים נסיעה רצופה ונוחה, לכל יעד ובכל עת.Better Place מוכיחה שוב, כי פתרון התשתית המושלם, אינו עוד בגדר חלום רחוק או פיתוח טכנולוגי עתידי, הוא קיים כאן ועכשיו ומהווה את האלטרנטיבה הריאלית האמיתית לתלות בנפט".
