מדינת ישראל חתמה היום עם קפריסין על הסכם לשיתוף פעולה לבדיקת התכנות להנחת חיבור כבל חשמל תת-ימי, בין רשת החשמל בארץ לרשת החשמל באי הקפריסאי, מתוך כוונה לקישור ישראל לאירופה. משך בדיקת ההיתכנות יערך כשנה ותוצאותיה יובאו לפני הממשלות ישראל, קפריסין ויוון, לאישור המשך הפרויקט שצפוי להסתיים בשנת 2016.

ישראל היום פועלת כמו אי חשמלי בודד ומטרת ההסכם הנוכחי היא לבחון כדאיות חיבור המדינה לאירופה ובכך להיחשף למקורות אנרגיה מחו"ל. כיום כאשר צריכת החשמל בשיא, חברת החשמל מתמודדת עם חוסר ברזרבות היצע ובצל הבידוד במזרח התיכון אינה יכולה לקבל גיבוי ממדינות שכנות. ע"פ הערכות הביקוש לחשמל עולה מידי שנה בין 4%-7% ברקע לעלייה בתוחלת החיים ולגידול באוכלוסיה ולכן המדינה נאלצת לבנות כל הזמן תחנות כח נוספות שיספקו את הביקושים.

‫ד"ר עוזי לנדאו, שר האנרגיה והמים, אלוף (במיל.) יפתח רון-טל, יו"ר דירקטוריון חברת החשמל ונאסוס קטורידיס (Nasos Ktoridis), יו"ר חברת החשמל הקפריסאית, חתמו היום על המיזם שמטרתו לחבר בין שני איים חשמליים, ישראל וקפריסין וחיבורם לרשת החשמל האירופאית דרך יוון.

"ההסכם משדר לידידותיה של ישראל בעולם, כי ישראל היא עוגן של יציבות במזרח התיכון", אמר ד"ר עוזי לנדאו, שר האנרגיה והמים. "חשיבות ההסכם היא הגיבוי האנרגטי לישראל ויציאתה ממעמד של אי אנרגטי בודד והבטחת אמינות אספקת החשמל לישראל ולקפריסין".

יפתח רון-טל, יו"ר דירקטוריון חברת החשמל: "חברת חשמל מחויבת לרעיון, למיזם ולשותפות, ואנו נמשיך בדרך לשיתוף הפעולה ולהתקדמות בפרויקטים נוספים עתידיים, למען יציבותה האנרגטית ולפיתוחה הכלכלי של ישראל".

ההספק המתוכנן של הכבל הינו כ 2,000 מגוואט והוא צפוי להיפרס על 540 מיילים ימיים, כאשר הכבל יהיה מונח בעומק 2 קילומטרים. נאסוס קטורידיספרטים ציין כי "הפרויקט יעזור ליוון לצאת מהמשבר הכלכלי, יאפשר לישראל להיות ספק אנרגיה רציני לאירופה ויאפשר לקפריסין להיות יותר מאי בודד".