סקטור הרכב: צעד נוסף של טויוטה בדרך למקום ה-1

הדוחות הרבעוניים האחרונים של טויוטה (TM) מוכיחים את מה שהיה ברור כבר מזמן. הענקית היפנית בדרך להכתרה כיצרנית הרכבים הגדולה בעולם.

טויוטה, שהציגה היום את דוחותיה הרבעוניים, הציגה זינוק של 7% ברווחים ל-3.55 מיליארד דולר, ועליה של 15% במכירות ל-51 מיליארד דולר.

איפה עומדות המתחרות?

לשם השוואה, חברת פורד (F), הרימה ידיים לאחרונה אל מול הענקית מיפן, כשהודיעה כי היא מפסיקה לייצר את מדגמי הרכבים הנמכרים שלה ה-Taurus sedan שמתחרה מאז 97 בדגם הקמרי של טויוטה. בנוסף, בסיכום 2006 הציגה פורד הפסד של 12.7 מיליארד דולר.

גם אצל ג'נרל מוטורס (GM), המצב אינו מזהיר, החברה מפגרת בהגשת הדוחות הרבעוניים והשנתיים. בנתיים, בטויוטה לא מבזבזים זמן ומתכוונים להתחיל בייצור של 9.42 מיליון רכבים שיתחרו ב-crown של ג'נרל.

ומה קורה בדטרויוט? מצבה האמיתי של דימלר קרייזלר (DCX), צפוי להתגלות רק בשבוע הבא עם הגשת דוחותיה לרבעון. על פי דיווחים קודמים הדוחות לא יהיו מוצלחים במיוחד, והיא צפויה להציג בהם מהלך של התייעלות ורה ארגון שיכלול בתוכו גם פיטורי עבדים.

תוצאותיה של טויוטה בולטות לא רק על רקע מצבם של החברות האמריקניות, וגם בהשוואה ליצרניות היפניות נראה שמצבה לא רע בכלל. כך לדוגמא, חברת ניסן הציגה בדוחותיה ירידה של 23% בהכנסות, בעיקר בעקבות הירידה במכירות הרכבים ביפן.