סופר-פארם מתחילה למכור מכוניות חשמליות באתר: שני דגמים של AION מתחת למחירון
רשת הפארם והביוטי נכנסת לשוק הרכב ומציעה באונליין שני דגמים חשמליים של המותג הסיני, בהמשך לצעדים דומים של רמי לוי ואושר עד; ההזמנה מתחילה במקדמה של 2,000 שקל וההשלמה באולם תצוגה
סופר-פארם אונליין נכנסת לשוק הרכב ומציעה למכירה באתר שני דגמים חשמליים של המותג הסיני AION. המהלך מצטרף למגמה שבה רשתות קמעונאות גדולות בישראל מרחיבות את פעילותן אל תחום הרכב החשמלי, אחרי שרמי לוי ואושר עד כבר עשו צעדים דומים.
החוליה שמחברת בין הרשת לרכבים היא הבעלות. הדגמים מיובאים בידי אוריון מוביליטי מקבוצת יוניון של ג'ורג' חורש, שמחזיק גם בכ-35% ממניות סופר-פארם. כך נפגשות שתי אחזקות מרכזיות שלו תחת קורת גג אחת, כשרשת הפארם והביוטי הופכת לערוץ הפצה נוסף למכוניות של המותג.
בשלב הראשון יוצעו באתר שני דגמים מבית יצרנית הרכב GAC. הראשון הוא הקרוסאובר המשפחתי AION V, שיימכר במחיר של 154,990 שקל, כ-12 אלף שקל מתחת למחיר המחירון. השני הוא דגם הפרימיום AION HT PURE, שיוצע במחיר של 179,990 שקל ובלעדי לרשת.
הרכישה מתבצעת בשני שלבים. באתר משריינים את הרכב באמצעות מקדמה של 2,000 שקל, והשלמת העסקה - בחירת מסלול המימון ופריסת התשלומים - מתבצעת באחד מחמשת אולמות התצוגה של המותג, שם אפשר גם לצאת לנסיעת מבחן לפני הסגירה.
כדי לתמרץ רכישה דרך האתר, מציעה הרשת חבילת הטבות שכוללת עמדת טעינה ביתית בשווי 2,500 שקל וגיפט קארד בסך 5,000 שקל למימוש ברשת. ההטבות מיועדות לגשר על הפער מול רכישה ישירה מהיבואן ולהפוך את הערוץ הדיגיטלי לאטרקטיבי יותר.
AION הוא מותג הרכב החשמלי של תאגיד GAC הסיני, מבין יצרניות הרכב הגדולות בעולם, שמייצרת יותר משני מיליון כלי רכב בשנה. הדגם AION V מגיע עם סוללה בקיבולת 75.3 קילוואט-שעה וטווח נסיעה שמגיע לכ-510 קילומטרים בטעינה מלאה, לצד תמיכה בטעינה מהירה. המותג מפעיל בישראל חמישה אולמות תצוגה בשיתוף היבואן.
כניסת הרשתות הקמעונאיות לשוק הרכב משקפת ניסיון לנצל את התנועה הגבוהה ואת המותג המוכר שלהן כדי למכור מוצרים בכרטיס גבוה, בתחום שבו התחרות על המחיר התחדדה עם כניסתן של יצרניות סיניות רבות. עבור הצרכן המשמעות היא ערוץ רכישה נוסף ומחירים תחרותיים, לצד תהליך שמשלב הזמנה דיגיטלית עם סגירת עסקה פיזית באולם. בהמשך לצעד של רמי לוי, סופר-פארם מצטרפת לשחקניות הקמעונאיות שמנסות לתפוס נתח בשוק הרכב החשמלי הצומח.
