מנועי בית שמש ב שבשליטת קרן פימי מציגה ברבעון השלישי המשך צמיחה, עם גידול של כ-50% בהיקף הסכמי המסגרת לכ-3.3 מיליארד דולר אך שחיקה ברווחיות. הכנסות הרבעון עולות לשיא של כ-84.7 מיליון דולר, עלייה של 25.1% לעומת 67.7 מיליון דולר ברבעון המקביל. הרווח הגולמי גדל בכ-12.3% ומגיע לכ-19.9 מיליון דולר, המהווים 23.4% מההכנסות, לעומת 17.7 מיליון דולר ו-26.1% מההכנסות אשתקד. הרווח התפעולי עולה ב-3.3% לכ-14.3 מיליון דולר, כ-16.9% מההכנסות, לעומת 13.9 מיליון דולר ו-20.5% מההכנסות אשתקד.

אודי מוקדי ייסד, ניהל ומכר את סייברארק לפאלו אלטו והוא מספר על מאחורי הקלעים של העסקה, ומספק עצות ליזמים צעירים ומנהלים בשיחה בוועידת ביזפורטל - מוזמנים להגיע ביום שלישי הקרוב

ה-EBITDA ברבעון גדל בכ-9% לכ-18.3 מיליון דולר, כ-21.6% מההכנסות, לעומת 16.8 מיליון דולר ו-24.8% מההכנסות ברבעון המקביל. הרווח הנקי עומד על כ-10.1 מיליון דולר, לעומת 10.4 מיליון דולר אשתקד, כאשר הגידול בהוצאות המימון - 2.5 מיליון דולר לעומת 1.6 מיליון דולר - נובע בעיקר מעלייה בחוב הפיננסי ומהשפעת שער החליפין של הדולר. התזרים מפעילות שוטפת מזנק פי ארבעה ומגיע לכ-18.5 מיליון דולר, לעומת 4.7 מיליון דולר ברבעון המקביל.

בפילוח מגזרי, הכנסות מגזר החלקים צומחות ב-16.1% ומגיעות לכ-49.3 מיליון דולר, מתוכן כ-3.3 מיליון דולר מכירות פנימיות. מגזר המנועים רושם צמיחה של 43.3% להכנסות של כ-39 מיליון דולר, על רקע ביקושים גוברים בשווקים בישראל ובחו"ל בדגש על השוק הביטחוני. במהלך הרבעון דיווחה החברה על הזמנות נוספות בהיקף כ-100 מיליון דולר לייצור מנועי סילון, ועל העלאת הצפי הכולל בתחום זה מ-1 מיליארד שקל לכ-1.3 מיליארד שקל.

• מנכ״ל מנועי בית שמש: “העולם במצוקת מנועים ואנחנו בעמדה מצוינת"
• חוזה של 1.2 מיליארד דולר למנועי בית שמש - הגדול בתולדות החברה
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

באוקטובר 2025 החברה חתמה על חוזה משמעותי בהיקף של כ-1.2 מיליארד דולר עם לקוח מהותי בתחום החלקים. ההסכם מגדיל באופן ניכר את היקף הסכמי המסגרת של הקבוצה לכ-3.3 מיליארד דולר, לעומת 2.1 מיליארד דולר בסוף יוני 2025 וכ-1.7 מיליארד דולר בסוף 2024.

הרווח התפעולי במגזר החלקים גדל ב-27.3% ומגיע ל-5.6 מיליון דולר (11.3% מהכנסות המגזר), לעומת 4.4 מיליון דולר אשתקד (10.3%). במגזר המנועים הרווח התפעולי עומד על כ-9.9 מיליון דולר, בדומה לרבעון המקביל, ושיעור הרווחיות המגזרית הוא 25.4%, לעומת 36.4% אשתקד רבעון שבו הרווחיות הייתה גבוהה מהמייצג.

ההון העצמי ל-30.9.2025 מסתכם בכ-224.3 מיליון דולר, לעומת 193.3 מיליון דולר בסוף 2024, ומהווה כ-53% מהמאזן. החוב הפיננסי נטו ליום 30.9.2025 עומד על כ-65.3 מיליון דולר, לעומת 36.2 מיליון דולר בסוף 2024.

• זינוק ברווחי ישרוטל הודות להתרחבות בארץ ובעולם
• שוק השבבים רותח וקווליטאו מציגה זינוק בהכנסות וברווחיות
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• טאואר תיפול - נייס תזנק; המניות הבולטות מחר בבורסה

נתוני Turbine Standard לרבעון השלישי: מכירות של 9.3 מיליון דולר, רווח תפעולי של 1.4 מיליון דולר, רווח נקי של 571 אלף דולר ו-EBITDA של 2.2 מיליון דולר. הרווח התפעולי כולל הפחתת נכס בלתי מוחשי בהיקף 557 אלף דולר, והרווח הנקי כולל הוצאות מימון של 483 אלף דולר עקב הגדלת אשראי בנקאי ושיערוך אופציית רכישה של 20% ממניות החברה.

מנכ"ל מנועי בית שמש, רם דרורי, מציין כי הצמיחה נובעת מעלייה במכירות בשני המגזרים, לצד חוזים ארוכי טווח וביקושים גוברים בשוק הביטחוני בארץ ובעולם, "אנו מציגים רבעון נוסף של צמיחה גבוהה בהיקף הפעילות, שנבע מצמיחה בריאה במכירות בשני המגזרים, צמיחה שנשענת על חוזים ארוכי טווח שמהווים בסיס טוב להמשך התפתחות וצמיחה בשנים הבאות. התוצאות של מגזר החלקים משקפות את מגמת הצמיחה בפעילות תוך שיפור מתון בשיעורי הרווחיות. מגזר המנועים ממשיך לממש הזדמנויות עסקיות שמקורם בביקושים הגוברים בסביבה העסקית בישראל ובחו"ל, בדגש על השוק הביטחוני, המתורגם לצמיחה במכירות תוך שמירה על שיעורי רווחיות המאפיינים את מגזר זה. 

במהלך הרבעון השלישי, דיווחנו על הזמנות נוספות בסך כ- 100 מיליון דולר לייצור מנועי סילון והגדלת צפי כולל מהתקשרויות מ-1 מיליארד ש"ח לכ-1.3 מיליארד ש"ח. הזמנות אלו מוכיחות, אף הן, את חשיבותה ויכולותיה של מב"ש בתחום מתפתח זה. במקביל, לאור הפוטנציאל הגבוה שאנו רואים בשוק בארה"ב בתחום זה אנו ממשיכים במיקוד ועיבוי היכולות שלנו בארה"ב באמצעות TS ו-DEFENSE JETCAT. 

בחודש שעבר דיווחנו על חתימת חוזה משמעותי בסך כ- 1.2 מיליארד דולר עם לקוח מהותי קיים בתחום החלקים, דבר אשר מגדיל באופן ניכר את היקף הסכמי המסגרת של החברה בכ- 50% לסך של כ- 3.3 מיליארד דולר. העסקה מחזקת את המיצוב העסקי והטכנולוגי בתחום מגזר החלקים וכן מהווה עוגן משמעותי המחזק את מעמדנו בשוק כספק אסטרטגי עם שרשרת ערך הפועלת באופן מלא כ- ONE STOP SHOP."