70 אלף מבוטחים ומעל 400 מיליון שקל: מכרז ביטוח הרכב של המדינה נפתח
מגדל ו-ווישור זכו בפעם הקודמת; עכשיו המכרז מתרחב לעשרות אלפי משרתי קבע; לראשונה יורחב המכרז גם לעשרות אלפי משרתי קבע בצה"ל, לצד עובדי המדינה והגמלאים; חברות הביטוח יתחרו על פוליסות בתנאים מועדפים, ברקע ירידות במניות הענף והלחץ על רווחיות ביטוחי הרכב.
ביטוח רכב אגף החשבת הכללית במשרד האוצר פרסם את מכרז ביטוח הרכב הפרטי לעובדי המדינה, הגמלאים ומשרתי הקבע בצה"ל לשנת 2027. מדובר באחד ממכרזי הביטוח הגדולים בישראל, בהיקף פעילות שנתי צפוי של יותר מ-400 מיליון שקל, וכ-70 אלף מבוטחים קיימים.
המכרז, שיועד עד כה בעיקר לעובדי המדינה ולגמלאיה, יורחב לראשונה גם לעשרות אלפי משרתי קבע בצה"ל, שייכנסו למסגרת תנאי הביטוח המועדפים שמציעה המדינה. המשמעות היא גידול משמעותי בפוטנציאל המבוטחים, לצד הגברת התחרות בין חברות הביטוח שיבקשו להתמודד על קבוצה גדולה ומרוכזת של לקוחות.
במכרז לשנת 2026 זכו ווישור ומגדל, לאחר שבמכרז לשנת 2025 זכו ביטוח ישיר, מגדל ו-WeSure. כלומר, חלק מהשחקניות המרכזיות בענף כבר צברו ניסיון במכרז הזה, אך הפעם היקף קהל היעד רחב יותר. עבור חברות הביטוח מדובר מצד אחד בהזדמנות להגדיל את היקף הפרמיות דרך גוף מוסדי גדול ויציב יחסית, ומצד שני במכרז שבו כוח המיקוח של המדינה עשוי ללחוץ על המחירים ועל הרווחיות החיתומית.
לפי הודעת משרד האוצר, המכרז כולל תנאים ייחודיים למבוטחים, בהם השתתפות ממשלתית לבעלי "תקן רכב", לצד אפשרות לביטוח מקיף ומוזל במימון עצמי עבור עובדים שאינם זכאים להשתתפות. השנה בוצעו גם התאמות אקטואריות בפוליסה, ובין היתר נוספה אפשרות לרכישת כיסוי ייעודי לפטור מתשלום השתתפות עצמית, המיועד לנהגים זהירים ללא עבר ביטוחי.
המכרז מתנהל כיום באופן דיגיטלי מקצה לקצה, החל משלב הגשת ההצעות על ידי חברות הביטוח ועד לשירות העצמי למבוטחים. במשרד האוצר ציינו כי בשנת 2026 כ-66% מהעובדים הצטרפו לביטוח באופן עצמאי דרך הערוצים הדיגיטליים, ללא צורך בפנייה למוקדי שירות, ותוך הפקת פוליסה ירוקה באופן מיידי.
החשבת הכללית, רו"ח מיכל עבאדי-בוינאג'ו, מסרה כי "מכרז ביטוח הרכב מבטא מדיניות של ניהול כלכלי יעיל ואחראי, המאפשרת למנף את יתרון הגודל של המדינה לטובת עובדי המדינה, הגמלאים ומשרתי הקבע. נמשיך לפעול להנגשת שירותים איכותיים, תחרותיים וחדשניים לעובדי המגזר הציבורי, תוך שמירה על עקרונות של שקיפות, תחרות והוגנות. אני מבקשת להודות לסגני, רו"ח אלי ביתן, מנהל חטיבת השכר ותנאי השירות, על ההובלה המקצועית של המהלך".
סגן בכיר לחשבת הכללית, רו"ח אלי ביתן, הוסיף כי "המכרז מהווה דוגמה מובהקת ליעילות כלכלית, תוך שמירה על שירות איכותי, מתקדם וחדשני לתנאי השירות הנלווים של עובדי המדינה. אנו גאים בהובלת מהלך המחבר בין ניהול אחראי של כספי ציבור, קידום תחרות והנגשת שירותים לעשרות אלפי עובדים. אנו מזמינים את כלל חברות הביטוח להגיש הצעות ולהצטרף להצלחה".
עבור חברות הביטוח, המכרז צפוי להיות מבחן תחרותי משמעותי. ענף ביטוח הרכב כבר מתמודד בשנים האחרונות עם תנודתיות ברווחיות, בין היתר בשל עלויות תיקונים, מחירי חלפים, גניבות רכב ותדירות תביעות. לכן, מכרז גדול שמרכז עשרות אלפי מבוטחים בתנאים מועדפים עשוי להיות אטרקטיבי מבחינת היקף הפרמיות, אך גם מאתגר מבחינת רמת התמחור והיכולת לשמור על רווחיות חיתומית.
