פיאט
צילום: פיאט

מיזוג בשווי של 50 מיליארד דולר: פיאט קרייזלר ופיג'ו מתמזגות

החברה הממוזגת צפויה להיות יצרנית הרכבים ה-4 בגודלה בעולם, כאשר 2 החברות צפויות להחזיק כ-50% מהבעלות. מניית פיאט קרייזלר מגיבה להודעה בירידות של 1%
עמית נעם טל | (2)

מיזוג גדול היום בתעשיית הרכב העולמית: פיאט קרייזלר (סימול:FACU) ויצרנית הרכב הצרפתית פיג'ו-סיטרואן הודיעו על מיזוג של החברות, בתקווה להתמודד עם ההאטה המתרחשת בשוק הרכב העולמי בתקופה האחרונה. 

שוויה המוערך של החברה המאוחדת עומד על כ-50 מיליארד דולר. העסקה צפויה להיסגר בטווח של 12-15 החודשים הקרובים, כאשר 2 החברות צפויות להחזיק כ-50% מהבעלות על החברה החדשה. במקביל, דווח כי מנכ"ל פיג'ו קרלוס טבארס צפוי להיות מנכ"ל  החברה חדשה ומנכ"ל פיאט קרייזלר ג'ון אלקאן יכהן כיו"ר החברה.  

2 החברות צפויות להתכנס כעת לדיונים על הדרך האופטימאלית להגיע ליעד צמצום העלויות, בהיקף של 3.7 מיליארד דולר. "בשלב זה טרם החלטנו דבר. רק הערכנו את האפשרויות שלפתחנו",  טען טבארס. חשוב לציין כי המהלך צריך עוד לקבל את  האישורים הרגולטורים, ובמקביל צפוי לעורר מחאה בקרב ארגוני העובדים של 2 החברות.

תגובות לכתבה(2):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 1.
    איציק 18/12/2019 18:08
    הגב לתגובה זו
    פעם לפני הרבה שנים פג'ו, פיאט, סיטרואן, אופל היו מותגים חזקים ונחשבים בישראל.... , היום? מי סופר אותם מול היפניות והקוראניות ובקרוב הסיניות
  • רכב טוב 308 23/02/2020 22:52
    הגב לתגובה זו
    בעה לי יש רכב 308 הוא אמין שנת 2011 מנוע בוומו עם פיאגו
משקיעים  AIמשקיעים AI

לקראת שבוע המסחר בוול סטריט - מה חושבים האנליסטים?

אחרי הורדת הריבית של הפד' אנחנו צועדים אל שבוע עם לוח אירועי מאקרו צפוף, דוחות של ענקיות צריכה וטכנולוגיה, כשהשאלה הגדולה היא האם ההאטה בשוק העבודה ובאינפלציה מספיקה כדי להצדיק עוד הקלות מוניטריות, או שאנחנו נכנסים לתקופת "המתנה" שבה כל נתון יקבל משקל גבוה וינדנד את הסנטימנט

מנדי הניג |
נושאים בכתבה וול סטריט

שבוע המסחר הקרוב בוול סטריט נפתח אחרי החלטת ריבית שהייתה צפויה מראש, אבל למרות זאת השאירה אחריה לא מעט סימני שאלה. הפד' הוריד את הריבית ב-0.25% לרמה של 3.5%-3.75%, צעד שכבר היה מתומחר בשווקים בהסתברות של כ-90%, אבל המסר שעלה ממסיבת העיתונאים ומהעדכונים הנלווים היה הרבה יותר מורכב. מצד אחד, הבנק המרכזי, בראשות ג'רום פאוול כבר מאותת לנו שהמדיניות שלו כבר קרובה לניטרלית. מצד שני, הוא מדגיש שיש חוסר ודאות גבוה, בעיקר סביב שוק העבודה והיכולת של הכלכלה האמריקאית להמשיך לצמוח בלי להיכנס להאטה חדה.

המשקיעים מנסים להבין האם מדובר בתחילתו של מסלול הפחתות ברור, או דווקא בתקופה ארוכה של המתנה, שבה כל החלטה תיגזר מנתון כזה או אחר, בלי התחייבות מוקדמת.


הפד' עוצר עכשיו כדי להעריך את ההשפעה על הכלכלה

יוני פנינג ממזרחי טפחות מעריך שהפחתת הריבית האחרונה לא הייתה אירוע משנה כללים. לדבריו, עצם ההפחתה לא הפתיעה את השווקים, אבל ההרחבה המחודשת של מאזן הפד והדגש על נושא הנזילות היו משמעותיים יותר.

פנינג מציין כי יו"ר הפד ג’רום פאוול תיאר את המדיניות הנוכחית כניטרלית, הן מבחינתו והן מבחינת חברי ה-FOMC, זאת מול אינפלציה שעדיין גבוהה מדי, אבל גם מול סימנים ברורים להתקררות בשוק התעסוקה. לדבריו, הפד מוכן כעת לעצור ולבחון האם הריבית המרסנת מחלחלת במלואה לכלכלה, ולא ממהר להתחייב להפחתות נוספות.

בהתייחסות לשוק העבודה, פנינג מצביע על כך שמספר המשרות הפנויות בארה"ב עלה משמעותית בספטמבר ובאוקטובר, עם תוספת של כ-430 אלף משרות בספטמבר ועוד כ-12 אלף באוקטובר, לרמה של כ-7.67 מיליון משרות. עם זאת, הוא מדגיש כי עיקר הגידול מגיע מענפי השירותים ובשכר נמוך, מה שמרמז על השפעות של צמצום עובדים זרים ולא בהכרח על התחזקות רחבה של הביקוש לעובדים.