פיג'ו הייבריד-אייר: כלאיים בלי חשמל וידאו

קונצרן פיג'ו סיטרואן מפתח מערכת הנעת כלאיים שמשתמשת באוויר דחוס במקום בחשמל. המטרה: 50 ק"מ לליטר עד שנת 2020
עמרי ספיר |

פיג'ו 2008 הייבריד-אייר בתערוכת ז'נבה

מרבית יצרניות הרכב משקיעות כיום כסף רב בפיתוח טכנולוגיות שיסייעו להתמודד עם המודעות הגוברת לזיהום האוויר והמודעות הגוברת-עוד-יותר למחירי הדלק המטפסים. עד כאן לא ממש חידשנו לכם. גם לא נחדש לכם אם נזכיר שז'אנר הטכנולוגיות הכי בולט הוא הנעות הכלאיים, שכולל לרוב שילוב של מנוע בנזין עם מנוע חשמלי ומערך סוללות. קונצרן פיג'ו-סיטרואן מציג כעת פירוש אחר למושג "הייבריד", שלא דורש סוללות מתוחכמות, לא משתמש בחומרים יקרים או נדירים ולא דורש זמני טעינה ארוכים – ובעצם בכלל לא מתבסס על חשמל.
 

שימוש באנרגיה הנאגרת כאשר דוחסים אוויר (או גז אחר כלשהו) אינו קונספט חדש או חדשני – כל פעם שילד משחרר בלון לעוף ברחבי החדר הוא מנצל את האנרגיה הזו. למעשה, אפילו בעולם המוטורי יישמו את העיקרון הזה כבר לפני יותר ממאה שנה, ולאורך השנים יוצרו מכוניות שנסעו על אוויר דחוס.
החידוש של PSA נקרא הייבריד-אייר (HybridAir) ומשלב בין מנוע בעירה פנימית כמנוע הראשי למנוע המופעל בעזרת גז דחוס (חנקן, במקרה הזה) כמנוע עזר.
 
 

אז איך זה עובד? בהנעות היברידיות-חשמליות נפוצות ממירים בזמן האטה את האנרגיה הקינטית (אנרגיית התנועה של הרכב) לאנרגיה חשמלית, אותה מאחסנים בסוללות, כאשר לאחר מכן ניתן להשתמש בחשמל הזה להפעלת מנוע העזר החשמלי. במערכת של PSA הרעיון דומה, אלא שבמקום לייצר חשמל בזמן הבלימה – דוחסים גז הנמצא בשני מיכלים – אחד מתחת לתא הנוסעים ואחד מתחת לתא המטען. הגז הזה, בתורו, דוחף נוזל שמפעיל מנוע הידראולי קטן המשולב אל תוך תיבת ההילוכים, וכך יכול להניע את הרכב במהירות איטית או לסייע למנוע הראשי.

חסרון המערכת הוא, שלפחות כרגע, ניתן לאגור בה פחות אנרגיה מאשר במערכת חשמלית בנפח דומה, כך שניתן לנסוע רק טווח קצר יחסית – נציגי החברה בתערוכת ז'נבה טוענים לטווח של כמה מאות מטרים בלבד – מבלי להפעיל את מנוע הבעירה הפנימית. יתרונה העיקרי הוא היכולת להמיר הרבה אנרגיה קינטית בזמן קצר יחסית – עניין בעייתי במערכות חשמליות - כך שכל בלימה של המכונית יכולה "למלא את המצברים". כך שלמערכת כזו יתרון במצבים עירוניים, עם הרבה בלימות חדות יחסית.

כמה יעילה יכולה להיות המערכת במצבים כאלו? הנתונים שמציגים רכבי הניסוי של פיג'ו וסיטרואן עומדים על כ-33 ק"מ לליטר, עם מנוע בנזין – נתון טוב בכ-20% משל C3 דיזל מקבילה. אם זה לא מספיק, הרי שהיעד המוצהר מרשים עוד יותר – צריכת דלק שתניב 50 ק"מ לליטר – עד שנת 2020. בינתיים השאיפה היא להציג גרסאות אווירברידיות לחלק מהדגמים בשנים הקרובות, ככל הנראה כבר ב-2016.

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
ארדואן טורקיה (X)ארדואן טורקיה (X)

טורקיה מנתקת קשריה הכלכליים עם ישראל; מטוסים ישראלים לא יורשו לעבור מעל טורקיה

לאחר הכרתו של נתניהו בשואה הארמנית ולאחר פעולות צה"ל בלב סוריה, שבמסגרתן הוחרם ציוד ריגול טורקי, המשטר החדש מנסה לפנות לבייס האיסלאמיסטי ומודיע על ניתוק מוחלט של הקשרים הכלכליים עם ישראל, כולל איסור על שימוש במרחב האווירי הטורקי

מנדי הניג |
נושאים בכתבה טורקיה ארדואן

החמרה נוספת ביחסים עם טורקיה וחשש אמיתי שבהדרגה האיומים של ארדואן נגדנו והרצון שלו לפגוע באויב הישראלי, יהפכו למציאות. טורקיה מנתקת לחלוטין את קשריה הכלכליים עם ישראל ומטוסים ישראלים לא יורשו לעבור מעל טורקיה. הקאן פידאן, שר החוץ הטורקי אמר כי  "החלטנו לנתק לחלוטין את הקשרים הכלכליים והמסחריים עם ישראל,  ולסגור את המרחב האווירי שלנו בפני מטוסיה". המשמעות המיידית היא הארכת הטיסות למקומות מסוימים באירופה , שתלווה בעליית מחירים. 

העיתוי אינו לגמרי ברור. דבריו פידאן כללו אמירות חריפות כגון, "מתקפותיה הפזיזות של ישראל בעזה, לבנון, תימן, סוריה ואיראן הן סימן ברור לכך שלישראל מנטליות של מדינת טרור, ושהיא מפירה את הסדר ואת החוק הבין-לאומי" וייתכן שמגיעים לאור דבריו של ראש הממשלה בנימין נתניהו, שהכיר לראשונה ברצח העם הארמני על ידי חיילי האימפריה העותמנית במהלך מלחמת העולם הראשונה, במסגרת ראיון לפודקאסט אמריקני ביום שלישי. כמו כן, ייתכן כי זו תגובה על ההפגזות של חיל האוויר בחודש האחרון בסוריה, ולאחרונה כללו אף מבצע סמוך לדמשק, שבמהלכו אותר והוחרם ציוד ריגול מתוצרת טורקיה שהוגדר כ"סודי ורגיש" וכתוצאה מכך הוזהר המשטר החדש בסוריה מפני שיתוף פעולה הדוק עם טורקיה, תוך הגדרה של הצעד כ"משחק מסוכן באש".

ייתכן גם שזו תגובה על רקע הגברת הלחימה בעזה והרצון של ישראל לחסל לחלוטין את החמאס גם במקומות שעד כה לא נכנסו אליהם וששם מסתתרים מנהיגי חמאס לצד החטופים.   

הידרדרות מתמשכת 

ההתדרדרות מול אנקרה היא תהליך מתמשך וממש מפתיחת מלחמת "חרבות ברזל", טורקיה מאשימה, תוקפת ומחרימה את ישראל. ארדואן אף אמר שצריך לחסל את ישראל.  "ישראל לא תעצור בעזה, ואחרי כיבוש רמאללה תרצה גם את סוריה ולבנון", אמר הנשיא הטורקי, והזהיר שגם ארצו תהיה בסכנה: "חמאס לא מגן רק על עזה, אלא גם על טורקיה. מדינות איסלאמיות חייבות להקים ברית נגד הטרור הישראלי"

המלחמה של ארדואן בישראל היתה בשלב הראשון באיומים, מהר מאוד הגיעה גם למלחמה כלכלית וכעת להחמרה נוספת כשהחשש שזה יהפוך גם לעזרה בועל לעזתים ואף מעבר לכך. במאי 2024 הוטל אמברגו כלכלי על ישראל. לאחר שהאמברגו ספג ביקורת על פרצותיו, ארדואן החליט להחמיר את ההגבלות ולמנוע עגינת ספינות ישראליות בנמלי טורקיה, לצד איסור שיט של ספינות טורקיות לישראל. ההחלטה רמזה כי טורקיה לא מתכוונת לעצור בזה וייתכנו צעדים קיצוניים נוספים אם ישראל תרחיב את הפעולה בעזה. ואכן זה קרה. 

ארדואן טורקיה (X)ארדואן טורקיה (X)

טורקיה מנתקת קשריה הכלכליים עם ישראל; מטוסים ישראלים לא יורשו לעבור מעל טורקיה

לאחר הכרתו של נתניהו בשואה הארמנית ולאחר פעולות צה"ל בלב סוריה, שבמסגרתן הוחרם ציוד ריגול טורקי, המשטר החדש מנסה לפנות לבייס האיסלאמיסטי ומודיע על ניתוק מוחלט של הקשרים הכלכליים עם ישראל, כולל איסור על שימוש במרחב האווירי הטורקי

מנדי הניג |
נושאים בכתבה טורקיה ארדואן

החמרה נוספת ביחסים עם טורקיה וחשש אמיתי שבהדרגה האיומים של ארדואן נגדנו והרצון שלו לפגוע באויב הישראלי, יהפכו למציאות. טורקיה מנתקת לחלוטין את קשריה הכלכליים עם ישראל ומטוסים ישראלים לא יורשו לעבור מעל טורקיה. הקאן פידאן, שר החוץ הטורקי אמר כי  "החלטנו לנתק לחלוטין את הקשרים הכלכליים והמסחריים עם ישראל,  ולסגור את המרחב האווירי שלנו בפני מטוסיה". המשמעות המיידית היא הארכת הטיסות למקומות מסוימים באירופה , שתלווה בעליית מחירים. 

העיתוי אינו לגמרי ברור. דבריו פידאן כללו אמירות חריפות כגון, "מתקפותיה הפזיזות של ישראל בעזה, לבנון, תימן, סוריה ואיראן הן סימן ברור לכך שלישראל מנטליות של מדינת טרור, ושהיא מפירה את הסדר ואת החוק הבין-לאומי" וייתכן שמגיעים לאור דבריו של ראש הממשלה בנימין נתניהו, שהכיר לראשונה ברצח העם הארמני על ידי חיילי האימפריה העותמנית במהלך מלחמת העולם הראשונה, במסגרת ראיון לפודקאסט אמריקני ביום שלישי. כמו כן, ייתכן כי זו תגובה על ההפגזות של חיל האוויר בחודש האחרון בסוריה, ולאחרונה כללו אף מבצע סמוך לדמשק, שבמהלכו אותר והוחרם ציוד ריגול מתוצרת טורקיה שהוגדר כ"סודי ורגיש" וכתוצאה מכך הוזהר המשטר החדש בסוריה מפני שיתוף פעולה הדוק עם טורקיה, תוך הגדרה של הצעד כ"משחק מסוכן באש".

ייתכן גם שזו תגובה על רקע הגברת הלחימה בעזה והרצון של ישראל לחסל לחלוטין את החמאס גם במקומות שעד כה לא נכנסו אליהם וששם מסתתרים מנהיגי חמאס לצד החטופים.   

הידרדרות מתמשכת 

ההתדרדרות מול אנקרה היא תהליך מתמשך וממש מפתיחת מלחמת "חרבות ברזל", טורקיה מאשימה, תוקפת ומחרימה את ישראל. ארדואן אף אמר שצריך לחסל את ישראל.  "ישראל לא תעצור בעזה, ואחרי כיבוש רמאללה תרצה גם את סוריה ולבנון", אמר הנשיא הטורקי, והזהיר שגם ארצו תהיה בסכנה: "חמאס לא מגן רק על עזה, אלא גם על טורקיה. מדינות איסלאמיות חייבות להקים ברית נגד הטרור הישראלי"

המלחמה של ארדואן בישראל היתה בשלב הראשון באיומים, מהר מאוד הגיעה גם למלחמה כלכלית וכעת להחמרה נוספת כשהחשש שזה יהפוך גם לעזרה בועל לעזתים ואף מעבר לכך. במאי 2024 הוטל אמברגו כלכלי על ישראל. לאחר שהאמברגו ספג ביקורת על פרצותיו, ארדואן החליט להחמיר את ההגבלות ולמנוע עגינת ספינות ישראליות בנמלי טורקיה, לצד איסור שיט של ספינות טורקיות לישראל. ההחלטה רמזה כי טורקיה לא מתכוונת לעצור בזה וייתכנו צעדים קיצוניים נוספים אם ישראל תרחיב את הפעולה בעזה. ואכן זה קרה.