רכבת לאילת: "קו ת"א אילת ישפיע דרמטית על ישראל ב-50 השנה הבאות"

הצחקתם אותי הרכבת מלוד לת" א עוצרת עשרה פעמים בתקלות מעכו ונהריה לחיפה חמש עצירות פתע על-ידי עובדי הרכבת ,שהם בעלי הדין בישראל ,מאילת לתל אביב צריך קרונות שינה רבות ומסעדות ושירותים רבים מר ישראל כץ ! מה אתה אומר ???ותאונות ???

מקווה לראות מפעל אדיר זה מתממש וקם, במידה ויקום הוא יהפוך את המדינה לכפר קטן ויתרום לכלכלתה יותר מכול פרויקט שהוקם עד כה,

לא מסוגלים לסיים סליחה את הרכבת בתל אביב . עברו לאילת צחוק הגורל ידוע לפני בחירות

בוא נעמיד דברים על דיוקם. הרי לא מדובר על רכבת מתל אביב לאילת אלא מבאר שבע לאילת. ואם היום זמן הנסיעה ברכבת מנתניה לבאר שבע לוקחת שעתיים, מאיפה ההבטחה לזמן נסיעה של שעתיים מתל אביב לאילת? מה, לא יעצרו בתחנות שבדרך? לא יחברו את הפריפריה למרכז וההיפך? ומה אם הפגיעה בנוף? ואיפה הירוקים עם כל הפגיעה הצפויה בשכיות החמדה של המדבר? צודק רוה" מ - יש כבר עשרות עורכי דין שחוככים ידיים בהנאה על הקופה שהם הולכים לדפוק ב- 50 שנה הבאות על כל הסיפור הזה של הרכבת לאילת. הרי המרחק מתל אביב לאילת הוא 350 קמ' (דרך מצפה רמון). בנסיעה רגילה עושים את הדרך בשלוש שעות או קצת יותר. בשביל שעה לעשות את כל הבאלאגן? תרחיבו קצת את הכבישים ותאפשרו נסיעה מהירה יותר. רכבות מטען וגשר יבשתי? מצטער ביבי, אני לא מאמין שאתה יכול לקחת את הנושא הזה קדימה. לדבר ולחלום אולי. אבל אתה רחוק מאד מלהיות איש חזון. את זה תשאיר לשמעון פרס.בו תפתור קודם את המצוקות היומיות והרדות שלנו בחי יומיום. אחר כך תעבור לנושאים הגדולים. תתחיל בקטן. אם תצליח תקבל קרדיט וגיבוי שלנו להמשיך. חובת ההוכחה עליך.