הוט - מאיפה זה בא ומה עושים עם זה?

פרץ עליות דרמטי ולו גם חד יומי מקפיץ את המניה לרשימת המסוקרות. חלק זוכות לאזכור בסיכומי סוף יום ואחרות מופיעות בטבלת המניות הפעילות / העולות / היורדות. השאלה המרכזית היא האם יש מה לעשות עם מניות מסוג זה. התחושה הראשונית היא שהמהלך הוחמץ, אלא שהבנה של "מה קורה פה" תוכל לסייע לנו לקבל החלטות מושכלות. הבה נבחן את הוט.

מה רואים בגרף היומי 1. אפשר לראות עלייה חדה של כ-13%. 2. מחזור גבוה המהווה בן לוויה חיובי, תומך ומחזק לכל עלייה חדה. 3. שבירה מעלה של רמת התנגדות, במקרה הזה במכה אחת שתי רמות התנגדות: 36 ו-38 ש' למניה. 4. "פער מחירים" עולה. אותו "חור" בין שני נרות המעיד על קיומם של קונים רבים שרצו לרכוש את המניה, אך בחרו במחירים בהם איש לא שש למכור. הפער הזה ישמש תמיד כהזדמנות שנייה. מה עושים עם זה? 1. הטעות הגדולה ביותר היא נקיטת המדיניות הישראלית של "קדימה הסתער". מדיניות שלאחריה מפעילים מדיניות אחרת ששמה "שיפור עמדות לאחור". 2. ההחלטה לקנות מחייבת יכולת לדחות סיפוקים. זה לא הזמן ולא המחיר. יש להמתין לתיקון. 3. על התיקון לדרדר את הוט לתוך הפער העולה, כלומר נמוך ממחיר של 37 ש' למניה, ובתוך התיקון יש להמתין לנר ירוק - זה הזמן לקנות.

לאתר בית הספר וללימודי שוק ההון: www.eyalg.co.il

*הגרפים בסקירה זו הופקו באמצעות תוכנת ואתר בורסהגרף לניתוח טכני www.bursagraph.co.il מבית קו מנחה ואייל גורביץ **כל הזכויות שמורות. אין לשכפל, להעתיק, לתרגם, לצלם, להקליט או להעביר בכל צורה שהיא כל חלק מן החומר אלא באישור מפורש בכתב מן המחבר.

***אין בסקירה זו משום המלצה לקנות או למכור את השוק או מניות ספציפיות. סקירה זו מוגשת כאינפורמציה טכנית נוספת. העושה זאת פועל על סמך שיקול דעתו בלבד.