יום חיובי באירופה; הפוטסי עלה 0.6%, הרכבת הממשלה היוונית סיפקה נחת
בורסות אירופה ננעלו היום (ד') במגמה חיובית, למרות שהעליות בבורסת אסיה לא הצליחו לתת רוח גבית ליבשת, הרכבת הממשלה היוונית סיפקה נחת למשקיעים לאחר שבועות של חוסר וודאות. בנוסף לרגיעה בנושא היווני, ציפיות לתוכנית אפשרית של הפדרל ריזרב בארה"ב להקלה על השווקים גרמה לעליות בשווקי המניות .
עם הנעילה, מדד הפוטסי האנגלי עלה 0.61%, הקאק הצרפתי התחזק 0.27% והדאקס הגרמני טיפס 0.44%. האייבקס 35 הספרי עלה 1.45%, הבורסה במילנו זינקה 1.75% והבורסות בשטוקלוהם הוסיפו כ-1.5% לערכם.
אנטוניס סמרס, ראש המפלגה הדמוקרטית החדשה, הושבע היום לראשות הממשלה ובכך סגר את פרשת הבחירות שהסעירה את השוק בשבועות האחרונים
המניות בלונדון עברו לטריטוריה חיובית, זאת לאחר שהדקות האחרונות של ישיבות הבנק המרכזי של אנגליה (BOE) סיפקו למשקיעים עמדות משופרות בנוגע למדיניות מוניטרית. פרוטוקולי הישיבה העלו את ציפיות השוק לתוכניות הקלה כמותית נוספות מכיוון הממלכה הבריטית.
מניות סוויס לייף זינקו מעל 6% ברקע להעלאת המלצת UBS למניה והעלאת מחיר היעד של המניה. חברת H&M השוודית טסה 4.8% לאחר שסיפקה תחזיות טובות מהצפוי עד סוף השנה, והציגה שיפור ברווחיה לרבעון השני, מעל תחזיותיהם של האנליסטים.
אמש הסתיימה פסגה בת יומיים במקסיקו בה נפגשו ה-G20 בכדי לדון בבעיות החוב באירופה ובהאטה בכלכלה העולמית. ברק אובמה נשיא ארה"ב אמר: " לארה"ב יש עניין לראות את אירופה משגשגת, היבשת מבינה את חומרת המצב וממשיכיה לפתור את הבעיות". מעבר לכך, לא יצאה הודעה משמעותית מקרב המנהיגים בסיום השיחות.
לפני שבועיים ספרד קיבלה תוכנית חילוץ בגובה 100 מיליארד אירו לסקטור הבנקאי, ובימים האחרונים התשואה על איגרות החוב ל-10 שנים לא יורדות מהכותרות. עלויות המימון של המדינה כבר חצו את הרמה הקריטית 7% ומרכזות עניין במהלך המסחר.איגרות החוב ל-10 שנים של ממשלת ספרד יורדות ב-1.13% לתשואה 6.94%.
- 1.עומרי 20/06/2012 14:22הגב לתגובה זוחפשו, בהצלחה !
רכב חשמלי. צילום: Pexelsשוק כלי הרכב החשמליים מאט: הצמיחה נמשכת, אך בקצב נמוך יותר
תחזיות מצביעות על עלייה של כ־13% במכירות העולמיות ב־2026, לצד נסיגה בארה״ב, בלימה באירופה והמשך צמיחה מתונה בסין, כאשר תשתיות טעינה והעדפות צרכנים מעצבות מחדש את קצב המעבר להנעה חשמלית
רכב חשמלי שוק הרכב החשמלי העולמי נכנס לשלב חדש, מתון יותר, לאחר כמה שנים של צמיחה מהירה שנשענה בעיקר על הביקוש מסין. תחזיות עדכניות מצביעות על כך שבשנים הקרובות קצב הגידול במכירות רכבים חשמליים צפוי להאט, גם אם מספר כלי הרכב החשמליים הנמכרים ימשיך לעלות.
לפי הערכות בוול-סטריט, מכירות הרכב החשמלי בעולם צפויות להגיע בשנת 2026 לכ־24 מיליון יחידות, עלייה של כ־13% לעומת השנה הקודמת. מדובר בקצב צמיחה נמוך משמעותית מהשנים האחרונות, שבהן נרשמו שיעורי גידול דו־ספרתיים גבוהים בהרבה, על רקע מעבר מואץ מהנעת בנזין ודיזל. ההאטה נובעת משילוב של כמה מגמות מקבילות. בסין, השוק הגדול בעולם לרכב חשמלי, קצב הגידול נותר חיובי אך מתון יותר. באירופה נרשמת ירידה בקצב האימוץ, בין היתר בשל התאמות רגולטוריות, ואילו בארצות הברית נרשמת נסיגה של ממש במספר כלי הרכב החשמליים הנמכרים.
ארה״ב ואירופה לעומת סין
בארה״ב, לפי תחזיות בענף, מכירות רכבים חשמליים צפויות לרדת השנה בכמעט שליש לעומת 2025. השוק האמריקאי, שרשם שיא בשנה שעברה, מושפע בין היתר מהפחתת תמריצים ממשלתיים ומהעדפה גוברת של צרכנים לדגמים היברידיים על פני רכבים חשמליים מלאים.
גם באירופה ניכרת בלימה יחסית. לאחר זינוק חד במכירות ב־2025, התחזיות לשנה הקרובה מדברות על צמיחה מתונה יותר. החלטות רגולטוריות לדחות או לרכך מגבלות על מכירת רכבי בנזין ודיזל יצרו אי־ודאות, והובילו יצרנים וצרכנים כאחד לאמץ גישה זהירה יותר.
- נורבגיה: 96% מהרכבים החדשים חשמליים
- יצרניות הרכב הסיניות מרחיבות דריסת רגל באירופה דרך חשמליות והיברידיות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
סין, לעומת זאת, ממשיכה להיות מנוע הצמיחה המרכזי של הענף. מכירות רכבים חשמליים ופלאג־אין במדינה צפויות לעלות גם השנה, אך בשיעור נמוך מזה שנרשם בעשור האחרון. לאחר תקופה של סובסידיות נדיבות ותמיכה ממשלתית רחבה, הענף הסיני מתמודד כעת עם שוק בוגר יותר ועם תחרות פנימית גוברת. היצרנים הסיניים, ובראשם BYD, מילאו תפקיד מרכזי בהרחבת השוק בשנים האחרונות, בעיקר באמצעות דגמים זולים יחסית שהציבו לחץ תחרותי על יצרנים מערביים. מהלך זה סייע להאצת האימוץ, אך גם פגע בשולי הרווח של חלק מהחברות הוותיקות.
