המצב קשה? בסוכנות פורשה מכרו בארץ 16 מכוניות ב-3 חודשים - קבלו הצצה לדגמים החדשים...
ענף הרכב סופג מהלומות חדשות לבקרים ושרוי במשבר קשה. נתוני המאקרו אשר התפרסמו בדבר ההוצאה והצריכה רשמו בשבועות האחרונים ירידות באופן קבוע , יחד איתם ירדו גם הביקושים לרכבים חדשים. בתוך כך ובאופן לא מפתיע, מדווחות יצרניות הרכב על ירידה חדה במכירות. אך מסתבר כי יש כאלו בענף הרכב, שככל הנראה לא מרגישים את המיתון.
לכתבות נוספות בנושא שיווק ופרסום
"מכשירי תנועה" נציגת "פורשה" בישראל משיקה היום 3 דגמים חדשים של חב' פורשה :BOXSTER, CAYMAN, CAYENNE DIESEL
הקאיין דיזל, המוגדר כרכב השטח (ג'יפ) עם מנוע טורבו דיזל V6 עם הזרקה ישירה, עם מנוע זה מאיץ הקאיין דיזל מ- 0-100 קמ"ש ב 8.3 שניות בלבד ומגיע למהירות מירבית של 214 קמ"ש.
בדגמי הבוקסטר והקאיימן, המנוע ה-2.7 ליטר הוחלף במנוע 2.9 ליטר חדש המפיק 255 כ"ס בדגמי הבוקסטר ו-265 כ"ס בדגמי הקאיימן. המנוע החדש כולל סעפת פליטה מפלדת על חלד. בדגמי ה-S, מנוע ה-3.4 ליטר מגיע לראשונה עם הזרקת דלק ישירה DFI וסעפת פליטה כפולה, הספק המנוע 310 כ"ס בדגמי הבוקסטר ו-320 כ"ס בדגמי הקאיימן.
כל דגמי הבוקסטר והקאיימן מגיעים עתה כסטנדרט עם תיבת הילוכים ידנית בת 6 הילוכים, נורית חיווי להעברת הילוך (לנהיגה חסכונית). כאופציה מוצעת תיבת ההילוכים המהפכנית PDK (Porsche Doppelkupplung) הכוללת 7 הילוכים. לשתי תיבות ההילוכים ישנה את מערכת Porsche Drive-off Assist, סייען תחילת נסיעה בעלייה, לתחילת נסיעה חלקה בכל מצב. בשילוב PDK ניתן להזמין גם את חבילת הספורט כרונו פלוס הכוללת בקרת שיגור, העברת הילוכים באסטרטגית מרוצים, וכפתור ספורט פלוס (נוסף על כפתור הספורט).
השידרוגים הקיימים בתוך הרכבים
קונסולה קדמית מרכזית חדשה עם גימור שחור, פנל משודרג למערכת בקרת האקלים, (עם פחות כפתורי שליטה),חישוק הגה בעור מוחלק בעלי תפר ממוכן (הכוללים מודול כריות אוויר בגווני הפנים) ומפתח משודרג כל אלו בשילוב מערכת השמע החדשה CDR-30 עם מסך 5 אינצ' (מונוכרום) עם תמיכה בפורמט MP3 או כאופציה, את מערכת ה- PCM 3.0 הכוללת מסך מגע צבעוני "6.5 (אופציות בתשלום: מודול טלפון עם SIM, שקע מולטימדיה הכולל שליטה על IPOD, USB, ושקע AUX, מערכת שמע BOSE® 385 וואט בפורמט סראונד 5.1 ערוצים).
קאיין דיזל החל מ- 599,000 שקל
עד לאחרונה כל אחד שהיה מעוניין בפורשה היה צריך לייבא אותה באופן פרטי ועל כבישי ישראל נוסעים כיום כ- 420 רכבי פורשה. לאחרונה הופסק היבוא האישי של פורשה מארה"ב, בעקבות כך מציין נטע מנכ"ל קבוצת "מכשירי תנועה", כי "למרות המצב הכלכלי והמיתון במשק ברבעון הראשון של 2009 נמכרו 16 מכוניות (נמסרו 9) פורשה, לעומת מכירת 11 מכוניות פורשה בלבד ברבעון הראשון של שנת 2008 ( נמסרו 4 )".
מה הסוד של תושבי מודיעין-מכבים-רעות לאריכות ימים?
תוחלת החיים הממוצעת בעיר היא 87.5 - פער של 4.4 שנים מעל הממוצע הארצי; מחקרים מצביעים על שילוב של גורמים חברתיים-כלכליים, סביבתיים והתנהגותיים, ומצביעים על פערים בין מרכז לפריפריה ובין ישובים יהודיים לערביים
איפה בישראל קונים עוד 8 שנים של חיים? נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה לשנים האחרונות מציבים את מודיעין-מכבים-רעות בראש רשימת הערים בישראל במדד תוחלת החיים, עם ממוצע של 87.5 שנים. זהו פער של כ-4.4 שנים מעל הממוצע הארצי, שעמד בתקופת המדידה על 83.1 שנים. מאז הבדיקה עלתה תוחלת החיים, על פי ההערכות, בכ-0.7 שנים נוספות. על פי OECD, תוחלת החיים בארץ הגיעה ל-83.8 שנים ב-2023, ונותרה יציבה גם ב-2024-2025 למרות אתגרי המלחמה.
העיר מקדימה ערים כמו רעננה (86.7 שנים), הוד השרון (85.7 שנים), גבעתיים (85.4 שנים) וכפר סבא (85.3 שנים). לעומת זאת, בערים כמו אום אל-פאחם תוחלת החיים היא 78.8 שנים, וברהט 79.8 שנים - פערים של עד 8.7 שנים. הפערים הללו משקפים שילוב של גורמים חברתיים-כלכליים, סביבתיים והתנהגותיים, כפי שמעידים מחקרים עדכניים של ארגון הבריאות העולמי, OECD ומכוני מחקר ישראליים.
ישראל במקום הרביעי העולמי - למרות הפערים הפנימיים
תוחלת החיים בישראל עלתה בשנים האחרונות ל-83.8 שנים ב-2023, מה שמציב את המדינה במקום הרביעי ב-OECD, אחרי יפן (84.5 שנים), שווייץ (84.0 שנים) וספרד (83.9 שנים). אצל גברים תוחלת החיים היא 81.7 שנים בממוצע, ובקרב נשים 85.7 שנים בממוצע - פער מגדרי של ארבע שנים שעקבי עם המגמה העולמית. עלייה זו נמשכה למרות השפעות מגפת הקורונה והמלחמה שהחלה ב-2023, אם כי תמותה עודפת בקרב צעירים (כולל חיילים שנפלו בלחימה) השפיעה מעט על הנתון הכללי.
מחקר מרכז טאוב מציין "פלא ישראלי" - תוחלת חיים גבוהה ב-6-7 שנים מעבר למה שצפוי בהתחשב ברמת עושר, השכלה ואי-שוויון. החוקרים מייחסים זאת לשילוב של תרבות משפחתית חזקה, קהילתיות גבוהה, תזונה ים-תיכונית ומערכת בריאות ציבורית נגישה. עם זאת, פערים פנימיים גדולים חושפים אי-שוויון מבני, בעיקר בין אוכלוסיות יהודיות לערביות ובין מרכז לפריפריה - תופעה שמאיימת לשחוק את היתרון הישראלי בעתיד.
- "הכסף שוכב בתוך הקירות": מהי משכנתא הפוכה ואיך היא עובדת?
- כמה תשפיע העלייה בתוחלת החיים על הרווח של חברות הביטוח?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הכסף קובע: 60%-80% מהפערים נובעים ממצב סוציו-אקונומי
מחקרים מהשנים 2024-2025 מאשרים כי גורמים בריאותיים מסבירים רק 10%-20% מהשונות בתוחלת חיים, בעוד 60%-80% מהשונות נובעים מגורמים חברתיים-כלכליים. דוח שנת 2025 של OECD מדגיש הכנסה, השכלה, הוצאות רווחה והשקעות סביבתיות כמפתחות מרכזיים. מחקר ב-JAMA מ-2024 מראה שהפרשי הכנסה מתורגמים לפערים של עד 10 שנים במדינות מפותחות, דפוס דומה לישראל עם מתאם של 0.85 בין אשכול סוציו-אקונומי לתוחלת חיים.
ניהול סיכונים כושל של בנק ישראל
בנק ישראל מחזיק ברזרבות מט"ח של 235 מיליארד דולר - מה התשואה שהוא משיג על הסכום הזה ולמה הפיזור מסוכן?
קרוב ל-80% מרזרבות המט"ח של ישראל חשופות לנעשה בבורסות זרות. כלומר, במקרה של קריסת הבורסות הללו וזה יכול להיות מסיבות שונות ומגוונות כמו פלישת סין לטאיוואן או רוסיה למזרח אירופה, רזרבות המט"ח של ישראל תפגענה באופן חמור ביותר שעלול לייצר למדינת ישראל הפסד של עשרות של מיליארדי דולרים, שווה ערך למחיר של מלחמה.
ניתן לגדר את הסיכון הזה ע"י העברת השקעות מהבורסות לפקדונות בבנקים מרכזיים וע"י רכישת זהב ומתכות אחרות, אך עד כה דבר לא נעשה.
צריך לזכור שזה הכסף של כולנו וזה מעורר חשש לניהול סיכונים כושל של בנק ישראל. עוד לא הזכרנו את התשואה הנמוכה אותה השיג הבנק על רזרבות המט"ח האלו ב-5 השנים האחרונות.
לבנק ישראל שלושה תפקידים מרכזיים: שמירה על אינפלציה נמוכה, פיקוח על מערכת הבנקאות וניהול רזרבות המט"ח של המדינה. את החלק הראשון הוא עושה ע"י החזקת הריבית גבוהה מדי לזמן ארוך מדי, זאת לפחות ע"פ רוב הכלכלנים ואנשי שוק ההון - ואת החשבון משלמים לוקחי האשראי במשק. את החלק השני הוא עושה היטב ע"י הבטחה שמערכת הבנקאות הישראלית היא אמנם אולי הכי יציבה פיננסית בעולם, אך זאת במחיר של רווחיות גבוהה מאד על חשבון הציבור. בכל הנוגע לחלק השלישי הבנק המרכזי מחזיק ומנהל יתרות מט"ח אדירות בהיקף 230 מיליארדי דולרים, שהם 735 מיליארדי ש"ח. יתרות אלו הן השלישיות בגובהן בעולם ביחס לתוצר והן אחד מהפקטורים המרכזיים שמשקיעים זרים בוחנים בהחלטות ההשקעה שלהם. היקפי מט"ח אלו מבטיחים שישראל היא מדינה מאד יציבה פיננסית. אלו הן היתרות הכספיות במט"ח של מדינת ישראל ולכן למעשה של כולנו.
- גליה מאור, חדוה בר ורוני חזקיהו- מה משותף להם?
- הנחיות חדשות במימון: איך משפיע קיבוע הקלות המשכנתא על הזינוק בהלוואות "לכל מטרה"?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
תשואה נמוכה על תיק רזרבות המט"ח
בנק ישראל כשלוח שלנו לא עשה בשנים האחרונות עבודה מדהימה בכל הקשור לתשואה על הכסף הזה. ביצועי העבר של התיק המנוהל הזה שמושקע בעיקר באג"ח ובמניות היו נמוכים - תשואה שנתית ממוצעת של 3.1% ב-5 השנים שבין 2020 ל-2024 (התשואה היא במונחי סל מטבעות). גם במונחים שקליים המצב רחוק מלהיות מזהיר: 3.3% בלבד, בממוצע שנתי, בחמש השנים הללו.
