אושר - יבואן זעיר יוכל לייבא עד 60 כלי רכב בשנה

הכנסת אישרה תיקון לרפורמה המובלת על ידי משרד התחבורה שמטרתה להקל על שחקנים קטנים להיכנס לתחום הייבוא המקביל של כלי רכב.

על פי התיקון לחוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב, שכאמור אושר בכנסת בקריאה שניה ושלישית, יבואן זעיר שעד עתה היה יכול לייבא בייבוא מקביל עד 20 כלי רכב בשנה, יוכל מעתה לייבא עד 60 כלי רכב בשנה, מה שאמור על פי משרד התחבורה להביא להגברת התחרות בענף הרכב. בנוסף התיקון מאפשר עכשיו גם לייבואן הזעיר ייבוא של אופנועים וטרקטורונים כך שהשירות לכלים המיובאים ינתנו על ידי היבואן הרשמי של המותגים, בדומה לנעשה בתחום הרכב הפרטי.

הרוכש את הרכב דרך יבואן זעיר יוכל לקבל שירותי תחזוקה ותיקונים לרבות 'ריקול' בהתאם לקבוע בחוק.

זה המקום לציין כי לעיתים נתקלים לקוחות שרכשו דגמים בייבוא מקביל בבעיות שירות שכן כלי הרכב המיובאים לא מותאמים לתנאים בארץ, ובחלק מהמקרים היצרן אף לא משתף במידע את היבואן הרשמי בישראל במידע הנדרש לטפל ברכב שכן הרכב כך על פי היבואן לא היה אמור להימכר בישראל. כך נוצר מצב בו גם כשהיבואן הרשמי מעוניין לתת שירות ללקוח, גם אם לא רכש אצלו את הרכב, הוא חסר את המידע הטכני הרלוונטי לתיקון הרכב.

• הטבה וקוץ בה: התחום האפור של רפורמת המכס ופטור המע"מ
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

על אף האמור יש לברך על התיקון המגדיל את האפשרות של היבואן הזעיר לייבא כלי רכב, ולהתחרות ביבואנים הרשמיים. כמו תמיד הכלל הקובע יישאר והוא מחייב את הרוכש להיות זהיר ולהפעיל את מלא השיקולים לפני כל רכישה.  

ההיתר החדש נקבע כתקף החל ב 19.8.2025 למשך ארבע שנים.