אתי אלישקוב, מייסדת ומנכ"לית חברת הביטוח ליברה (צילום: אבי מועלם)
אתי אלישקוב, מייסדת ומנכ"לית חברת הביטוח ליברה (צילום: אבי מועלם)

ליברה: שירות Chik הופך לזמין לכלל הנהגים ולא לצעירים בלבד

לדברי החברה, כבר נרשמו מעל ל-4 מיליון שימושים בשירות ולפי נתוניה, גילאי 17 עד 20 אחראים לכ־70% מהשימושים בשירות, ומעריכה כי חצי מהנהגים מעל גיל 24 אינם מחזיקים ברכב אישי ויכולים להנות מ-Chik

הדס ברטל |
נושאים בכתבה ביטוח ליברה

חברת הביטוח ליברה מודיעה על הרחבת שירות הביטוח היומי "Chik", כך שמעכשיו יוכלו להשתמש בו כל הנהגים בישראל, ולא רק נהגים צעירים כפי שהיה עד היום. עד כה, היה השירות מיועד לנהגים בגילאי 16.9 עד 24 בלבד, ואילו מעתה ייפתח השימוש במוצר גם לגילאי 24 ומעלה ויהיה זמין לכל נהג ללא הגבלת גיל וללא תלות בחברת הביטוח של הרכב.

כמו כן החברה מודיעה כי המחיר לנהגים מעל גיל 24 צפוי להיות נמוך יותר בהשוואה למחיר לנהגים צעירים ויעמוד על 24 שקלים בלבד למשך 24 שעות. המהלך צפוי להגדיל משמעותית את קהל היעד של Chik. בישראל יש כיום כ-5 מיליון נהגים, ולדברי החברה הרחבת השירות הופכת את "Chik" לרלוונטי למעשה לכלל הנהגים במדינה. החברה מעריכה כי הרחבת השירות צפויה להביא לגידול נוסף במספר המשתמשים במוצר, כאשר הצורך קיים בעיקר בקרב נהגים בגילאי גילאי 24 עד 30. נתוני שוק הנהגים בישראל מצביעים על כך שכ-27% מהנהגים נמצאים בקבוצת הגיל 25 עד 36, כאשר על פי הערכות בענף הרכב, כ-650 אלף נהגים בישראל נמצאים בקבוצת הגיל 24 עד 30, כאשר חלק משמעותי מהם אינו מחזיק רכב בבעלות קבועה ונוהג לעיתים ברכב של בני משפחה או חברים.


בכל שנה מצטרפים לקבוצת הנהגים הבוגרים כ-100 אלף נהגים שחוצים את גיל 24 ויוצאים מקטגוריית 'נהג צעיר'. עבור רבים מהם, שאינם מחזיקים עדיין רכב בבעלותם, עולה צורך בפתרון ביטוחי גמיש וזמני בעת שימוש ברכב של בני משפחה או חברים. ההערכה היא כי לפחות 50% בקרב  נהגים בגילאים אלה אינם בעלי רכב, והם משתמשים ונוהגים מעת לעת ברכבים שאינם בבעלותם, נתון שממחיש את הצורך בפתרון ביטוחי גמיש וזמני.

השירות משמש כ-20% מהנהגים הצעירים

השירות מיועד בעיקר לנהגים שאין ברשותם רכב קבוע אך נוהגים לעיתים ברכב של ההורים, בני משפחה או חברים. עבורם מאפשר "Chik" להפעיל ביטוח יומי באופן מידי דרך האפליקציה, ללא תלות בפוליסת הביטוח של הרכב וללא צורך בהוספת נהג לפוליסה.

בחברה מציינים כי נהגים בגילאי 24 עד 30 עדיין משלמים לעיתים פרמיית ביטוח גבוהה יחסית לעומת נהגים מעל גיל 30. כך, שבמידה ואינם משתמשים ברכב באופן קבוע, יוכלו כעת לחסוך את התוספת הזאת באמצעות שימוש נקודתי בצ'יק ותשלום רק בעת הצורך.

לפי החברה, מאז השקת השירות לפני כשנתיים נרשמה היענות גבוהה מצד "הנהגים הצעירים", וקצב ההצטרפות היה גבוה. ולדבריה, השירות הפך לפתרון עבור קרוב ל-20% מהנהגים הצעירים בישראל, ונרשמו בו כבר למעלה מ־4 מיליון שימושים.

נתוני החברה מצביעים על כך שעיקר השימוש במוצר נעשה בקרב נהגים צעירים. גילאי 17 עד 20 אחראים לכ־70% מהשימושים בשירות, בעוד שעד היום רק כ־1% מהשימושים נעשו על ידי נהגים בני 24, מאחר שהשירות הוגבל ל"נהגים צעירים" בלבד.

קיראו עוד ב"רכב ותחבורה"


חברת הביטוח הדיגיטלית "ליברה" הוקמה בסוף שנת 2017, קיבלה רישיון מבטח במאי 2018 והשיקה את פעילותה באוקטובר אותה שנה. החברה נסחרת בבורסה לניירות ערך בתל אביב החל מיוני 2021. החברה משווקת ביטוח רכב חובה, ביטוח רכב רכוש, ביטוח דירה, ביטוח בתי עסק, ביטוח חיות מחמד, ביטוח נסיעות לחו"ל וביטוח חיים (ריסק טהור וריסק משכנתא). החברה הוקמה ומנוהלת על ידי אתי אלישקוב, בעלת השליטה בחברה (45.53%).

אתי אלישקוב, מייסדת ומנכ"לית חברת הביטוח ליברה, מסרה: "הצלחת המוצר בקרב הנהגים הצעירים והפניות שקיבלנו ממשתמשים שעברו את גיל 24 הבהירו לנו שיש צורך אמיתי בהמשך השימוש בשירות גם לאחר גיל זה. נהגים רבים בגילאים הללו עדיין אינם מחזיקים רכב בבעלותם ונוהגים לעיתים ברכב של בני משפחה או חברים, ולכן הם זקוקים לפתרון ביטוחי גמיש ופשוט להפעלה."

אלישקוב הוסיפה כי "החלטנו להרחיב את צ'יק כך שיאפשר לכל נהג להפעיל ביטוח יומי בצורה מהירה ונגישה דרך האפליקציה, ללא תלות בפוליסת הביטוח של הרכב. מדובר בשירות שמאפשר לנהגים לשלם רק על הימים שבהם הם באמת נוהגים, ומעניק פתרון נוח למציאות שבה השימוש ברכב הופך יותר ויותר גמיש ושיתופי. אנחנו מאמינים שהרחבת השירות תאפשר ל- Chik להגיע לקהל רחב בהרבה של נהגים בישראל ולהמשיך לבסס את המוצר כאחד הפתרונות החדשניים והנוחים בעולם הביטוח הדיגיטלי".



הוספת תגובה

תגובות לכתבה:

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה