לאחר שנעדר אמש מההפגנה נגד סגירת שדה דב, ח"כ בצלאל סמוטריץ' (האיחוד הלאומי) מצהיר על כוונתו לפעול להשארת השדה מתוקף מינויו לשר התחבורה. בריאיון לגל"צ אמר היום אמר כי "צריך לדחות את הפינוי בכמה שנים ולהמשיך את הליכי התכנון. בזמן הזה תימצא חלופה".

במחאה שהתקיימה מול מעונו של ראש הממשלה בירושלים השתתפו מאות מתושבי תל אביב ואילת ותוכנן להשתתף בה גם סמוטריץ' שנועד באותה עת עם נתניהו עצמו לגבי מינויו כשר התחבורה. בתגובה לכך אמר: "אכן בהפגנה לא הצלחתי להשתתף עקב פגישתי עם רה"מ, אבל נעשה הכל בעזרת השם כדי ששדה דב לא ייסגר. מעמדת שר התחבורה יש לי אכן אחריות גדולה יותר ואשתדל בלנ"ד לעמוד בה". 

מי שכן נכח בהפגנה הוא ראש עיריית אילת, מאיר יצחק הלוי, שכבר התבטא בחריפות נגד המהלך בשבוע שעבר בטענה כי השדה משמש כתחנה המרכזית של האילתים. הוא אף הכריז על פרישתו מסיעת הליכוד המובילה לטענתו "מהלך מחפיר וכוחני שכזה" (לכתבה המלאה).

על רקע הגברת הלחצים כנגד סגירת השדה אמרו מנהלי הגוש הגדול כי "תמוה שגורמים הפועלים באופן נחרץ למען שלטון החוק, בוחרים כעת להצטרף למאבק פוליטי ערב בחירות, ולהתעלם באופן שיטתי מההחלטה על פינוי שדה דב שנקבעה, בין היתר, בהחלטות ממשלה ובחקיקה ועוגנה בפסקי דין בבג"צ שדן לעומק בכל ההבטים כולל אלה להם טוענים המתנגדים עתה ודחה אותן עוד בשנת 2016".

• "לא ייתכן שלאומי הגיע לשווי 100 מיליארד על חשבון הציבור"
• סמוטריץ' מבטיח: "מחירי הדירות יירדו, המסים יירדו" - האם להאמין לו?
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

עוד טענו המנהלים לשימוש ציני בתושבי אילת. לדבריהם, "הם ראויים לכל השקעה ופיתוח וצמיחה, אך הדרך לסייע להם אינה עוברת דרך שדה דב בתל-אביב. כידוע היטב לכל, מועד הפסקת הטיסות בשדה דב קבוע מזה זמן רב ל-1 ביולי ובהתאם נערכו כל הגורמים הרלוונטיים והושקעו כרבע מיליארד שקלים בנתב"ג, כולל בניית  חניות צמודות לטרמינל 1 ששודרג לבלי הכר, שאטלים והסעות לחולים הזקוקים לטיפולים במרכז".