פולסטאר חשפה חשמלית עם טווח של 630 ק"מ

פולסטאר חשפה גרסה חדשה וגדולה יותר של פולסטאר 4 החשמלית. בניגוד לדגם הקיים, לגרסה החדשה יש חלון אחורי ותא מטען גדול יותר. המחיר באירופה מתחיל ב-57,900 אירו עם הנעה אחורית וב-65,900 אירו עם הנעה כפולה. ההבדל הגדול נמצא בחלק האחורי. פולסטאר 4 הרגילה תוכננה בלי חלון אחורי, והנהג רואה את הדרך מאחור באמצעות מצלמה ומסך שמחליפים את המראה. בגרסת ה-SUV מותקן חלון אחורי רגיל והמראה חוזרת להיות הציוד הבסיסי. מערכת המצלמה תישאר ברשימת האפשרויות למי שיעדיף תצוגה דיגיטלית.

קו הגג ישר וגבוה יותר ודלת תא המטען זקופה יותר. אורכה של המכונית 4.84 מטרים, רוחבה 2.14 מטרים כולל המראות, גובהה 1.56 מטרים ובסיס הגלגלים שלה באורך של כמעט 3 מטרים. הגג החדש מוסיף 2.5 ס"מ למרווח הראש בשורה השנייה, והמושבים האחוריים כוללים משענות שניתן לכוון.

תא המטען מציע נפח של 530 ליטרים עד גובה הכיסוי ו-655 ליטרים בהעמסה עד הגג. כאשר מקפלים את המושבים האחוריים הנפח גדל ל-1,665 ליטרים. מתחת למכסה הקדמי נמצא תא נוסף בנפח 15 ליטרים, שמיועד בעיקר לכבלי הטעינה. על הגג מותקנות מסילות שיכולות לשאת עד 100 ק"ג.

גרסת הכניסה מגיעה עם מנוע חשמלי אחד שמניע את הגלגלים האחוריים. היא מפיקה 272 כ"ס ומומנט של 343 ניוטון-מטר, מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 7.3 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 200 קמ"ש. טווח הנסיעה הרשמי עומד על עד 630 ק"מ לפי תקן WLTP. הגרסה הבכירה מצוידת בשני מנועים ובהנעה כפולה. ההספק המשולב שלה עומד על 544 כ"ס והמומנט על 686 ניוטון-מטר. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 3.9 שניות, המהירות המרבית היא 200 קמ"ש והטווח מגיע עד 600 ק"מ.

פולסטאר 4 החשמלית אתר יצרן

שתי הגרסאות משתמשות בסוללה בקיבולת של 100 קוט"ש. טעינה מהירה בקצב של עד 200 קילוואט ממלאת את הסוללה מ-10% ל-80% בתוך 30 דקות. טעינה מלאה בעמדת 22 קילוואט אורכת כ-5.5 שעות. הסוללה יכולה לשמש גם להפעלת מכשירים חיצוניים בהספק של עד 3.3 קילוואט. אפשר לחבר אליה ציוד מחנאות, כלי עבודה או מכשירי חשמל. מצב קמפינג מאפשר להפעיל את המזגן, התאורה ומערכת הבידור כשהמכונית עומדת.

בתא הנוסעים נמצא מסך מרכזי אופקי בגודל 15.4 אינץ', עם מערכת הפעלה של גוגל, מפות, אפליקציות ועוזרת ג'מני. מעל הנוסעים מותקן גג זכוכית פנורמי. ברשימת האפשרויות נמצאים תצוגה עילית, פנסי פיקסל לד, בקרת אקלים לשלושה אזורים ומערכת שמע של הרמן קרדון עם 16 רמקולים והספק של 1,400 ואט.

אפשר להזמין הגה מחומם, מושבים קדמיים חשמליים עם 12 כיוונים, אוורור ועיסוי, חימום למושבים האחוריים ומסך נוסף לשליטה במיזוג ובמערכת הבידור מאחור. חבילת הביצועים של גרסת ההנעה הכפולה מוסיפה חישוקי 22 אינץ', בולמים אקטיביים וכיול שונה למתלים.

מערכות הבטיחות כוללות מצלמות וחיישנים שמנטרים את הנעשה מסביב לרכב. מצלמה פנימית עוקבת אחר תנועות העיניים והראש של הנהג ויכולה להתריע על עייפות, חוסר תשומת לב או בעיה רפואית. ניתן להוסיף מערכת שמסייעת בשמירת נתיב, במעבר בין נתיבים ובחניה.

המרכב החדש מתאים יותר למשפחות שרוצות את הביצועים ואת טווח הנסיעה של פולסטאר 4, אבל צריכות תא מטען גדול יותר וגישה נוחה יותר אליו. היתרונות כוללים גם חלון אחורי וטווח של עד 630 ק"מ. מצד שני, מערכת החשמל עדיין פועלת במתח של 400 וולט והטעינה מגיעה ל-200 קילוואט, בזמן שחלק מהרכבים החשמליים החדשים נטענים מהר יותר. גם המחיר, שמתחיל ב-57,900 אירו, מציב אותה מול רכבי פנאי חשמליים של יצרניות יוקרה.