הסוחרים ב"רובין הוד' ימכרו מניות בימים הקרובים?
לאחר גל עליות בשווקים מתחילת יוני, הסנטימנט בשווקים נחלש בימים האחרונים. אם מסתכלים על השבוע הבא - מדובר על תקופה שעשויה להיות חלשה במיוחד ולהגדיל את החששות בשווקים. אחרי תקופה בה הממשל הוציא כסף, הממשל האמריקני צפוי להוריד משמעותית את כמות הדולרים בשווקים. במקביל, הפד' לא צפוי לספק תמיכה משמעותית. החדשות הטובות - מדובר באירוע שצפוי להסתיים עד הסופ"ש הבא כאשר לאחר טראמפ שולף את הנשק שלו לקראת הבחירות.
בשבוע הבא (15.7) מגיע הדד ליין עבור האזרחים והחברות בארה"ב להגשת טפסי המס+תשלום המס לשנת 2019. נזכיר כי מדובר בדד ליין שנדחה פעמיים בחודשים האחרונים לנוכח האירועים סביב נגיף הקורונה. המועד המקורי של תשלום המס לשנת 2019 היה ב-15 באפריל ונדחה ל-15.6 ועוד פעם ל-15.7. למרות כותרות על אפשרות לדחייה נוספת, הממשל האמריקני החליט לבסוף להותיר את התאריך ללא שינוי.
משמעות: עונת המס בארה"ב מעניקה לממשל האמריקני הכנסות של 200 מיליארד דולר, אך הערכות לעונת המס הקרובה נמוכות משמעותית - בסביבות 160 מיליארד דולר. מדובר בכ-160 מיליארד דולר שצפויים לצאת מהמערכת הבנקאית בימים הקרובים. לפיכך, הערכות בשוק הן כי נראה לחץ מסויים (וחשוב להדגיש זמני) בשוקי המימון בשבוע הבא סביב הדד ליין.
בנוסף, חשוב לקחת בחשבון את הזינוק בהיקפי המסחר בחודשים האחרונים מצד סוחרים פרטיים, באפליקציית מסחר כמו "רובין הוד". החברה דיווחה בחודשים האחרונים על יותר מ-3 מיליון חשבונות חדשים שנפתחו, כאשר ברוב המקרים מדובר על סוחרים צעירים וחסרי ניסיון (הרחבה על רובין הוד). יהיה מעניין לראות אם הצורך לשלם מיסים על שנת 2019 יגרור מכירה מהירה של נכסים מצידם.
- מהפכה בשוק הקנאביס? טראמפ שוקל להוריד את הסיווג הפדרלי - מה המשמעות?
- הפד חותך, טראמפ בוחר - השוק כבר מתמחר את יו"ר הפד הבא
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
ולסיכום: השבוע הקרוב נראה חלש במיוחד ביחס לחודשים האחרונים. טריגרים לירידות בשווקים לא חסרים.
עם זאת, חשוב להדגיש כי מדובר באירועים זמנים בלבד וגם אם יהיו "ימים מפחידים" בשוק הם ישכחו במהירות. כבר בעוד שבועיים נראה כי טראמפ שולף את הנשק שלו לקראת הבחירות - הצפת השווקים בדולרים. נזכיר כי אם מסתכלים על הצפי של בנק אוף אמריקה לחודשים הקרובים, קשה לראות דרמות גדולות, כאשר גם הפד' וגם הממשל האמריקני יספקו "כרית ביטחון לשווקים" (לכתבה המלאה).
- 5.ביז.. מביא כתבות מגמתיות ומטעות ! באופן שיטתי. זהירות (ל"ת)אלמוני 10/07/2020 22:10הגב לתגובה זו
- איתן 11/07/2020 17:01הגב לתגובה זועל סיבות לעליות ואכן אנחנו בראלי מטורף,אז על מה אתה מתלונן?
- 4.שי 10/07/2020 19:49הגב לתגובה זובארצות הברית הערב,ברגע שיגובו על ידי טראמפ,נראה שינוי בשווקים. כסך דפנסיבי יהפוך לאגרסיבי הנאסדק ידשדש ושאר התעשיות המסורתיות ,יתחזקו
- 3.טראמפט 10/07/2020 18:32הגב לתגובה זומשיא לשיא אין צורך בתמיכה,פשוט הרצה פר אקסלאנס לצרכים פוליטיים. עוד תהיה וועדת חקירה לראדי הפד ולנשיא המטורלל בכל הזמנים
- 2.בני 10/07/2020 17:32הגב לתגובה זוקריסות בשוק יורדת להם שנה מהחיים. השורטיסטים עד היום איבדו את כספם ואת בריאותם.
- 1.אנונימי 10/07/2020 17:24הגב לתגובה זוהתובנות שלך של מה מניע את השוק, ויותר מעניין לסחור את זה, עד עכשיו זה עובד טוב שאפו.
רובוטיקה (רשתות)למה מניית הרובוטיקה הזאת מזנקת היום ב-80%?
חברת AMC Robotics, שפועלת מאז 2014 והשלימה לאחרונה מיזוג SPAC, מציגה רובוט אבטחה אוטונומי למחסנים, שווי שוק של כ־250 מיליון דולר והיקף מצומצם של מניות זמינות למסחר
רובוטיקה מניית AMC Robotics (AMCI) מזנקת ב-80%, יום אחד בלבד לאחר זינוק חד של כ־168%. העלייה האחרונה מצטרפת לגל עניין שנוצר סביב החברה בעקבות שורת התפתחויות עסקיות, ובראשן המעבר לשלב מסחור של טכנולוגיית הרובוטיקה מבוססת הבינה המלאכותית שפיתחה. בשוק רואים במהלך זה שינוי מהותי באופי החברה, ממיזם טכנולוגי בשלב מוקדם לחברה המבקשת לייצר הכנסות בפועל.
AMC Robotics פועלת מאז 2014, אך עד לאחרונה פעלה הרחק מאור הזרקורים של שוק ההון. פעילותה התמקדה בפיתוח פתרונות אבטחה חכמים, בעיקר באמצעות שילוב של ראייה ממוחשבת, עיבוד תמונה ובינה מלאכותית במערכות פיקוח וניטור. אחד המוצרים המרכזיים בפעילות ההיסטורית של החברה הוא קו מצלמות האבטחה YI, שנועד לשימושים מסחריים ותעשייתיים. עם השנים הרחיבה החברה את תחומי הפעילות שלה מעבר למצלמות, מתוך ניסיון להציע פתרונות אבטחה אוטונומיים ומבוססי תוכנה.
לאחרונה חשפה החברה רובוט ארבע-רגלי אוטונומי, המבוסס על טכנולוגיית Visual-AI, המיועד לסיורי אבטחה ותגובה לאירועים במחסנים, מרכזים לוגיסטיים ואתרים תעשייתיים. הרובוט נועד לפעול באופן עצמאי, לנווט בסביבה מורכבת ולהגיב לאירועים בזמן אמת. לפי תיאורי החברה, הרובוט משלב חיישנים מתקדמים עם יכולות עיבוד תמונה ובינה מלאכותית, ומסוגל לקבל החלטות תפעוליות ללא צורך במפעיל אנושי צמוד. השוק הלוגיסטי, שבו נרשמת מגמה מתמשכת של אוטומציה, נתפס כיעד המרכזי ליישום הטכנולוגיה.
מנכ״ל החברה, שון דה, אמר עם פרסום התוכניות למסחור כי החברה נכנסת לשלב חדש בפעילותה. לדבריו, השאיפה היא להביא לשוק מוצרים שיספקו רמת אוטומציה גבוהה יותר ללקוחות ארגוניים, תוך שיפור היעילות והבטיחות באתרי פעילות.
כבר לא שלד בורסאי
בתחילת דצמבר הושלם מיזוג שבמסגרתו חדלה החברה לפעול כשלד בורסאי מסוג SPAC, והחלה להיסחר כחברה תפעולית בנאסד״ק תחת הסימול AMCI. לפני המיזוג, פעילותה הציבורית של החברה הייתה מוגבלת להחזקת כספים בנאמנות, ללא פעילות עסקית שוטפת. עם השלמת העסקה שוחררו הכספים, והחברה קיבלה גישה להון שנועד לממן את המעבר משלב פיתוח לשלב מסחור.
קליפורניה נגד טסלה: אולטימטום לשינוי הפרסומים על הנהיגה האוטונמית
הרגולטורים בקליפורניה הציבו קו אדום לטסלה: משרד הרישוי לרכב של קליפורניה (DMV) העניקה לחברה 90 יום לבצע שינויים מהותיים באופן שבו היא משווקת את מערכות הנהיגה האוטונומית שלה, לאחר ששופט מנהלי קבע כי טסלה הטעתה צרכנים בכך שיצרה רושם שמכוניותיה מסוגלות
לנהוג בעצמן
טסלה הרגולטורים בקליפורניה הציבו קו אדום לטסלה Tesla 3.07% . רשות הרישוי לרכב של קליפורניה (DMV) העניקה לחברה 90 יום לבצע שינויים מהותיים באופן שבו היא משווקת את מערכות הנהיגה האוטונומית שלה, לאחר ששופט מנהלי קבע כי טסלה הטעתה צרכנים בכך שיצרה רושם שמכוניותיה מסוגלות לנהוג בעצמן. לפי החלטת השופט, שאומצה על ידי ה-DMV, השימוש במונחים כמו “Autopilot” ו-“Full Self-Driving Capability” מהווה פרסום מטעה, משום שהוא עלול לגרום לנהגים להבין שהרכב אוטונומי, למרות שבפועל מדובר במערכות סיוע לנהג המחייבות פיקוח אנושי רציף.
הגירסה המרוככת של הרגולטור
במקור, השופט המליץ להשעות את רישיון הסוחר והיצרן של טסלה בקליפורניה ל-30 יום. עם זאת, הרגולטור בחר בגישה מרוככת יותר: השעיית רישיון הסוחר הוקפאה ל-90 יום, כדי לאפשר לחברה להתאים את הפרסום והמדיניות שלה, ואילו ההחלטה להשעות את רישיון הייצור הוקפאה לצמיתות. לדברי מנהל ה-DMV, המהלך נועד לאפשר פתרון ולא לפגוע מיידית בפעילות החברה. “רצינו להיות הוגנים ולתת להם הזדמנות למצוא דרך לתקן את המצב”, אמר.
טסלה: "אף לקוח לא הוטעה"
טסלה דחתה את הטענות. בהודעה רשמית מסרה החברה כי מדובר בהחלטה צרכנית-רגולטורית שמתמקדת במינוח בלבד, וכי לא הוגשה ולו תלונה אחת מצד לקוח שטען כי הוטעה. לדברי החברה, מכירות הרכב בקליפורניה יימשכו כסדרן. טסלה מדגישה כי לאורך השנים הבהירה ללקוחות שמערכות ה-Autopilot וה-FSD אינן הופכות את הרכב לאוטונומי, וכי הנהג מחויב להישאר קשוב ובמידת הצורך להשתלט על הנהיגה.
לדבריה, האזהרות וההסברים מופיעים באתר החברה, במסכי הרכב ובמדריכי המשתמש. עם זאת, הרגולטורים טוענים כי המסר השיווקי הכולל - ולא האותיות הקטנות - הוא שיצר את ההטעיה. נציגי ה-DMV העידו כי בפרסומים שונים נמסר מידע סותר לגבי יכולות הרכב, וכי השמות עצמם יוצרים ציפייה לא מציאותית. "כשאומרים Autopilot, רוב האנשים מבינים שהרכב נוהג לבד", אמרה אחת החוקרות בעדותה.
- מניית טסלה מתקרבת לשיא: הרובוטקסי כבר נצפה נוסע אוטונומית באוסטין
- למה טסלה קופצת היום ב-4%?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
סיכון אסטרטגי לחזון של מאסק
העימות עם הרגולטור בקליפורניה אינו נקודתי. טסלה נמצאת תחת פיקוח גובר מצד רשויות מדינתיות ופדרליות סביב טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית, דווקא בתקופה שבה אילון מאסק מציב את התחום בלב החזון העתידי של החברה, כולל שירותי הרובוטקסי. מעבר לפן הרגולטורי, טסלה מתמודדת גם עם חזית משפטית. באוגוסט האחרון חייב חבר מושבעים בפלורידה את החברה לשלם כ-243 מיליון דולר, לאחר שקבע כי היא נושאת באחריות חלקית לתאונה קטלנית מ-2019 שבה היה מעורב רכב עם מערכת סיוע לנהג.
