יונדאי אלנטרה N. לא תמצאו אותה בליסינג. צילום יצרןאלנטרה עושה שרירים - גרסת ה - N הספורטיבית בארץ
כלמוביל החלה בשיווק האלנטרה N - האחות הספורטיבית של האלנטרה ההיברידית עם 276 כ"ס ואפשרות לבחירה בין תיבת הילוכים אוטומטית לידנית.
המחיר החל מ 225.0 אש"ח.
כלמוביל, יבואנית דגמי יונדאי לישראל החלה בשיווק היונדאי אלנטרה N, גירסת הספורט הקיצונית של האלנטרה המשפחתית. אחרי שהנחיתה בישראל את גירסאות הספורט היונדאי i20N הנפלאה, היונדאי i30 וכמובן החשמלית הקיצונית איוניק 5N הודיעה כלמוביל כי תחל בשיווק האלנטרה N אשר תאפשר ללקוח המשפחתי ספורטיבי בחירה בין האלנטרה N עם תיבת הילוכים ידנית לבין בחירה באלנטרה N עם תיבת הילוכים אוטומטית.
עיצוב ואיבזור
האלנטרה N עושה המבוססת על האלנטרה עברה כמובן התאמות הכרחיות כמו מערכת בולמים הידראולית המלאימה את הבולמים לעומס בזמן אמת, בלמי דיסק מאווררים מקדימה ומאחורה לטובת בלימה משופרת, מוט מייצב עליון ועוד. העיצוב כמקובל בסדרת N מוחצן למדי, עם פגושים מותאמים ונמוכים במיוחד, שילוב צבעים מיוחדים, כנף אחורית גדולה ועוד.
גם העיצוב הפנימי עבר את ההתאמות הנדרשות על מנת להצטרף למשפחת ה – N של יונדאי, כסאות ספורט, ריפוד אלקנטרה משולב עור ועוד. הרכב מצוייד בצג לוח מחוונים דיגיטלי בגודל ''10.25, ומולטימדיה בגודל זהה עם קישוריות לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי. עוד בתחום האיבזור ניתן למצוא מנופי העברת הילוכים מאחורי ההגה (באוטומטית), טעינה אלחוטית, גג שמש נפתח, קילס מלא, חימום למושבים הקדמיים ומערכת שמע של Bose.
מנוע וביצועים
החלק המעניין הוא מה שקורה מתחת למכסה המנוע. האלנטרה N מצויידת במנוע טורבו בנזין בנפח 2.0 ליטר המפיק 276 כ"ס ומומנט של 40 קג"מ. הגירסה האוטומטית מצויידת בתיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמדים DCT בעלת שמונה הילוכים. האלנטרה N הידנית מצויידת בתיבת הילוכים ידנית בעלת שישה הילוכים. הביצועים בהתאם כאשר הגירסה האוטומטית מזנקת מעמידה ל – 100 קמ"ש בתוך 5.3 שניות, ואילו הידנית עושה את הזינוק הזה בדיוק בתוך 5.8 שניות. המהירות המירבית 250 קמ"ש.
על מנת להעביר את כל הכח לכביש מצוידת האלנטרה N בחישוקים בגודל ''19, וצמיגים ספורטיביים במידה 245/35.
האלנטרה N מצויידת בנוסף בדיפרנציאל מוגבל החלקה, בקרת זינוק, Rev Matching לסנכרון סל"ד בהורדת הילוכים בדגם הידני, ושלושה מצבי N בדגם האוטומטי לנהיגה ספורטיבית.
- קיה EV3 ו-EV4 - החשמליות שיכולות להחזיר את קיה למרכז הבמה
- ציון דרך - 1,000,000 BYD Atto3 נמסרו בעולם
- תוכן שיווקי "הקרנות הפאסיביות מהוות 60% מהענף"
בתחום הבטיחות, כמקובל ביונדאי, יש סט מערכות אקטיביות מלא עם שש כריות אוויר, בלימה אוטומטית, תיקון אקטיבי לסטייה מנתיב, זיהוי רכב בשטח מת ומניעת התנגשות אקטיבית ועוד. ציון איבזור הבטיחות – 6.
מחיר ותחרות
האלנטרה N הידנית משווקת במחיר של 225.0 אש"ח, וה-N האוטומטית ב 235.0 אש"ח.
האלנטרות N מגדילות את היצע המשפחתיות הספורטיביות שפתאום מאפשר ללקוח הפרטי לבחור מבין כמה מכוניות משובחות. החל במאזדה 3 עם מנוע טורבו בנזין בנפח 2.5 ליטר במחיר שמתחיל ב 195.0 אש"ח או 210.0 אש"ח בהתאם לרמת הגימור, אוקטביה RS המשווקת היום במחיר של 267.0 אש"ח, ועד לגולף GTI המשווקת במחיר של 305.0 אש"ח.
