אלי גליקמן מנכל צים
צילום: שלומי יוסף

צים - רווח של 480 מיליון דולר על הכנסות של 6.9 מיליארד

התוצאות נופלות משנת 2024 (כצפוי), אך מדובר בתוצאות טובות; צים נמכרה להאפאג-לויד ב-35 דולר למניה, חששות שהעסקה לא תצא לפועל - המניה בכ-29 דולר

ליאור דנקנר | (5)
נושאים בכתבה צים

צים מציגה ירידה ברווח וברווחיות לעומת השנה הקודמת, אבל זה היה צפוי בעיקר בשל ירידה בתעריפי ההובלה הימית ובהיקף המטענים. החברה נותרת רווחית וממשיכה לחלק דיבידנדים לבעלי המניות. הכנסות החברה בשנת 2025 הסתכמו בכ-6.9 מיליארד דולר, ירידה של כ-18% לעומת 8.43 מיליארד דולר בשנת 2024. הרווח הנקי הסתכם בכ-481 מיליון דולר לעומת 2.15 מיליארד דולר בשנה הקודמת.

ה-EBITDA המתואם הסתכם בכ-2.17 מיליארד דולר, ירידה של כ-41% לעומת השנה הקודמת. הרווח התפעולי המתואם הסתכם בכ-885 מיליון דולר. שיעור ה-EBITDA המתואם עמד על כ-31% ושיעור ה-EBIT המתואם על כ-13%.

ירידה חדה ברווח ברבעון הרביעי

ברבעון הרביעי של 2025 רשמה החברה הכנסות של כ-1.48 מיליארד דולר לעומת 2.17 מיליארד דולר ברבעון המקביל. הרווח הנקי ברבעון הסתכם בכ-38 מיליון דולר בלבד לעומת 563 מיליון דולר ברבעון הרביעי של 2024. ה-EBITDA המתואם ברבעון הסתכם בכ-327 מיליון דולר, ירידה של כ-66% לעומת התקופה המקבילה.

צים הובילה ברבעון כ-898 אלף מכולות (TEU), ירידה של כ-9%. גם מחיר ההובלה הממוצע ירד משמעותית והסתכם בכ-1,333 דולר למכולה לעומת 1,886 דולר בתקופה המקבילה.

 

בשנת 2025 הובילה צים כ-3.7 מיליון מכולות, מעט פחות מהשנה הקודמת. מחיר ההובלה הממוצע למכולה עמד על כ-1,551 דולר, ירידה של כ-18% לעומת 2024. הרווח התפעולי השנתי הסתכם בכ-1.02 מיליארד דולר לעומת 2.53 מיליארד דולר בשנת 2024. למרות הירידה בתוצאות, החברה ייצרה תזרים מזומנים מפעילות שוטפת של כ-2.3 מיליארד דולר בשנת 2025.

דיבידנד נוסף לבעלי המניות - דירקטוריון צים אישר חלוקת דיבידנד של כ-106 מיליון דולר בגין הרבעון הרביעי, שהם כ-0.88 דולר למניה. בסך הכול חילקה החברה דיבידנדים של כ-240 מיליון דולר בגין תוצאות שנת 2025, סכום המשקף כ-50% מהרווח הנקי של השנה. מאז ההנפקה בבורסה בניו יורק בינואר 2021 חילקה צים לבעלי המניות דיבידנדים בהיקף כולל של כ-5.8 מיליארד דולר, יותר מפי 25 מהסכום שגויס בהנפקה.

בסוף 2025 החזיקה החברה מזומנים והשקעות בהיקף של כ-2.8 מיליארד דולר. החוב נטו עמד על כ-2.92 מיליארד דולר, עם יחס מינוף של כ-1.3. צים השקיעה כ-218 מיליון דולר בהשקעות הוניות במהלך השנה.

קיראו עוד ב"גלובל"

הרחבת צי האוניות

החברה ממשיכה בתוכנית חידוש צי האוניות. במהלך 2025 חתמה על הסכמי חכירה ל-22 אוניות חדשות. בנוסף לכך נחתמו בעבר הסכמים לחכירת עשר אוניות המונעות בגז טבעי (LNG). חלק מהאוניות צפויות להימסר בין השנים 2026 ל-2028. צים מפעילה כיום צי של 115 אוניות בעלות כושר הובלה כולל של כ-707 אלף מכולות (TEU), בנוסף ל-13 אוניות להובלת כלי רכב.

עסקת המכירה להאפאג-לויד

במקביל לדוחות נמשכת עסקת המכירה של צים לחברת הספנות הגרמנית האפאג-לויד, שתשלם 35 דולר למניה במזומן. השלמת העסקה צפויה עד סוף 2026 בכפוף לאישורי רגולציה ואישור בעלי המניות.

בשל העסקה המתוכננת החברה לא פרסמה תחזית לשנת 2026

הוספת תגובה
5 תגובות | לקריאת כל התגובות

תגובות לכתבה(5):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 5.
    איש מוסד ביטחוני 09/03/2026 19:13
    הגב לתגובה זו
    יש לממשלה מניית זהב.היא יכולה וחייבת לעצור את המכירה.במלחמה הבאה החברה לא תוציא לישראל אוניות כמו חברות תעופה .וישראל נסגרת
  • 4.
    אנונימי 09/03/2026 17:20
    הגב לתגובה זו
    מבחינה ביטחונית אסור למכור
  • 3.
    אנונימי 09/03/2026 17:17
    הגב לתגובה זו
    איך אפשר לאשר עסקה כזאת מבחינה ביטחונית ואסטרטגית
  • 2.
    גק 09/03/2026 14:59
    הגב לתגובה זו
    חברה מצויינת קיימת פרמיה על מחיר השוק.
  • 1.
    דניאל 09/03/2026 13:56
    הגב לתגובה זו
    בנוסך עליה חדה במחיר ההובלות הימיות מאז תחילת המלחמה יביאו ברבעון הקרוב והבא אחריו עליה חדה בכנסות לדעתי