לידיעת שטייניץ: בצרפת מוזילים היום את מחיר הדלק ל-3 חודשים וסופגים את אובדן הכנסות המס - לטובת הנהגים
בזמן שבישראל מחיר הדלק בתחנות צפוי לזנק בשבוע הבא לשיא כל הזמנים, בצרפת המחיר הולך בכיוון ההפוך - בגלל התערבות של הממשלה במשותף עם חברות האנרגיה וזאת לטובת הנהגים.
מחיר ליטר דלק בצרפת עולה 1.58 אירו (באמצע השבוע) והממשלה סיכמה על מתן הנחה בסך של 6 סנט (כלומר כמעט 4%) וזאת למשך של 3 חודשים. המהלך יעלה לממשלת צרפת 300 מיליון אירו (כ-1.5 מיליארד שקלים) באובדן מיסים.
באופן כללי צרפת רשמה הכנסה של 14.7 מיליארד אירו ממיסים על הדלק כאשר מדיניות המיסים על הדלק שם די דומה לישראל (בצרפת המס על הדלק מהווה כ-50% מהמחיר לנהגים בעוד בישראל הוא מגיע ל-52%). זה המקום לציין כי בישראל ב-2011 הממשלה רשמה הכנסה של 16.5 מיליארד שקלים ממס על דלק (בצרפת יש 65 מיליון תושבים, לעומת 8 מיליון בישראל).
מחיר הדלק בתחנות בישראל צפוי לזנק לשיא כל הזמנים ולהגיע לכ-8.46 שקלים לליטר בנזין בשירות מלא. המחיר בארץ משקלל את ממוצע מחירי הבנזין באירופה בחמשת ימי המסחר האחרונים ואת השינוי בשער הדולר בחודש האחרון. כמו כן, יושפע המחיר מעליה של 1% בשיעור המע"מ שתיכנס לתוקפה ב-1 בספטמבר. מחיר הדלק עצמו יתעדכן ביום העסקים הראשון בכל חודש, קרי יום ראשון הקרוב, 2 בספטמבר.
- 13.טל 02/09/2012 16:17הגב לתגובה זואבל גם שיתנו תחבורה ציבורית יעילה כמו בצרפת. אם תהיה רכבת קלה בת"א בשנת 2092, אני צנצנת
- 12.י. שטייניץ 28/08/2012 18:24הגב לתגובה זואין חיה כזאת... למה להוריד ? ובעבור מי? הנהגים... האזרחים...? תגידו השתגעתם ? פחחחחחח... למה? שישלמו !!
- 11.ברק 28/08/2012 17:32הגב לתגובה זואם לא יורידו את המס הכלכלה תעצר ולא תהיה צמיחה אלא אסון כלכלי.
- 10.פול 28/08/2012 16:53הגב לתגובה זוהבנזין היקר באירופה אצל המדינה בעלת רזרבות נפט הגדולות. נורבגיה. בנזין "זול" לא בדיוק ברכה. הינה במצרים הבנזין מאוד מסובסד, מאוד "זול", והבזבוז גורם למחסורים חמורים.
- 9.יעל 28/08/2012 16:48הגב לתגובה זוכל הכבוד להם! למה לא להמשיך להטיל את הנטל ולמלא כיסים ע"ח העם אם העם מאפשר זאת. אם באמת הייתה קמה כאן מחאה חברתית אמיתית ואנשים במקום להיות רדומים היו קמים ומטילים חרם צרכני ולחץ חברתי אמיתי אז הדברים היו נראים אחרת.
- 8.שאול 28/08/2012 16:45הגב לתגובה זוצריכים כסף לשחד את השותפים בקואליציה .
- 7.צבריקו 28/08/2012 16:04הגב לתגובה זומצרך חיוני לכולם, אבל כל אחד מרויח סכום שונה, אבל כולם משלמים אתו מחיר עבור דלק, שהוא נועד לנסיעות לעבודה, וכול.. זה מס לא צודק. חובה להוריד את המס ב.. 50% ומיד
- 6.א-א 28/08/2012 15:56הגב לתגובה זו- בצרפת מוזילים את הדלק- כמו בכל האולם-- אבל אין להם --שטייניץ -שמוק כזה גדול
- 5.אזרח כועס 28/08/2012 15:53הגב לתגובה זומי שקובע זה ביבי, וכל השאר ביביות
- 4.להפיל את הממשלה הרשעה הזו (ל"ת)יעקב 28/08/2012 15:42הגב לתגובה זו
- 3.נכון! עכשיו אפשר להגר בקלות מישראל למקומות נוחים יותר (ל"ת)ישראלה וישראל ישראלי 28/08/2012 15:18הגב לתגובה זו
- 2.דן 28/08/2012 14:56הגב לתגובה זוהאם לציבור הנהגים יש מי שידאג להם ? יש לוביסטים ? לא! בניגוד לקבוצות אחרות. אם היה כאן "ארגון הנהגים הישראלי" רציני - מזמן היה מוציא נהגים להפגנות וחסימות כבישים....באיזור משרד האוצר ומשרד ראש הממשלה.
- 1.אז מה צמד הזבלים שטייניץ את ביבי מוצצים לנו את הדם :):) (ל"ת)תום 28/08/2012 14:53הגב לתגובה זו
מהי ויזת זהב ואיפה עדיין אפשר להשיג אחת?
בעולם שמקשיח גבולות ומגבלות הגירה, מדינות רבות ממשיכות להציע מסלול מהיר לתושבות ולעיתים גם לאזרחות - למי שמוכן לשלם; מה עומד מאחורי הטרנד, למה הוא מצטמצם ואיפה הוא עדיין פתוח
ויזה זהב ממשל טראמפ השיק לאחרונה רשמית את תוכנית ה-Gold Card בארה"ב, שמאפשרת לזרים אמידים להשיג אשרת הגירה קבועה (גרין קארד) בתמורה לתרומה של מיליון דולר לאוצר הפדרלי, או שני מיליון דולר דרך תאגיד. התוכנית, שהוכרזה בפברואר 2025 והוסדרה בצו נשיאותי מספר 14351, כוללת גם אופציית Platinum Card בעלות של חמישה מיליון דולר, שמקנה פטורים ממס על הכנסות מחוץ לארה"ב. מאז השקת האתר trumpcard.gov, הוגשו אלפי בקשות ראשוניות, בעיקר ממשקיעים מסין, הודו והמזרח התיכון, עם הכנסה צפויה לארה"ב של 50 מיליארד דולר בשנה הראשונה. זוהי התפתחות משמעותית בשוק הגלובלי של ויזות זהב, ששווי השוק שלו הוערך עד כה ב-30-50 מיליארד דולר בשנה וצפוי לגדול אפילו פי 2 בזכות המהלך של טראמפ.
ויזות זהב, או תוכניות תושבות בהשקעה (Residence by Investment), קיימות כבר ארבעה עשורים ומשמשות ככלי כלכלי למדינות שמחפשות זרימת הון זר. בשנת 2024 נמכרו כ-10,000 ויזות כאלו ברחבי העולם, עם השקעה ממוצעת של 500 אלף דולר למשקיע. עם זאת, בשנת 2025 נרשמת מגמה של צמצום: 12 מדינות סגרו או הגבילו תוכניות, בעיקר באירופה, בעקבות לחץ מהאיחוד האירופי על סיכוני הלבנת הון וביטחון. למרות זאת, כ-30 תוכניות נותרו פעילות, עם דגש על אסיה, המזרח התיכון והקריביים.
מהי ויזת זהב
ויזת זהב מאפשרת למשקיע זר להשיג תושבות זמנית או קבועה במדינה בתמורה להשקעה מינימלית מוגדרת. ההשקעה יכולה לכלול רכישת נדל"ן (בממוצע 300-800 אלף דולר), השקעה בקרנות ממשלתיות (מ-250 אלף דולר), הקמת עסק שיוצר 10-50 מקומות עבודה, או תרומה ישירה לממשלה (מ-100 אלף דולר). ברוב התוכניות אין דרישה למגורים קבועים - רק ביקור מינימלי של 7-30 יום בשנה - מה שהופך אותן לפתרון גמיש למשפחות אמידות שמחפשות גיוון גיאוגרפי, אופטימיזציית מס (למשל, פטורים על מס הון) או גישה לשווקים חדשים.
בשנת 2025 השוק מושך כ-150 אלף משקיעים פוטנציאליים, בעיקר מסין (35% מהבקשות), רוסיה (20%) והודו (15%), על רקע חוסר יציבות כלכלית ומגבלות יצוא הון. היתרונות כוללים ניידות גלובלית: למשל, תושבות באיחוד האירופי מאפשרת כניסה ללא ויזה ל-180 מדינות, וגישה למערכות חינוך ובריאות מתקדמות. עם זאת, התוכניות כוללות בדיקות רקע קפדניות (Due Diligence) שדורשות ניקיון פלילי ומקורות כספים לגיטימיים, עם שיעור דחייה של 5%-10%.
דרכון זהב, או אזרחות בהשקעה (Citizenship by Investment), לוקח את הרעיון צעד קדימה ומעניק אזרחות מלאה בתוך 3-12 חודשים, ללא דרישת מגורים קודמת. בשנת 2025, 14 מדינות מציעות תוכניות כאלו, בעיקר באיים הקריביים, עם השקעה מינימלית של 200 אלף דולר. היתרון העיקרי הוא חופש תנועה: דרכון מהקריביים, למשל, מאפשר כניסה ללא ויזה ל-145-160 מדינות, כולל האיחוד האירופי, בריטניה וקנדה.
