הבורסה בת"א ננעלה בירידות חדות; מדד הנדל"ן צנח 4%
הבורסה בתל אביב סגרה את יום המסחר האחרון לשבוע זה כעת בירידות שערים אשר הלכו והתחזקו בצהרי יום המסחר, זאת לאחר יום שלילי בוול סטריט אתמול ופתיחה מסחר מגומגמת הבוקר.
מדד המעו"ף אשר פתח את יום המסחר בירידות מתונות יחסית של כ-0.4%, עבר במשך היום לירידות חדות יותר, בעקבות החוזים האדומים בוול סטריט.
הסיפור של היום הוא דווקא הירידות במניית אפריקה ישראל, לב לבייב בינתיים עזב כדי להסדיר את ענייני חברת הבת בלונדון. אולם, נראה שדווקא שם המנייה מתחילה להתייצב אך חברת האם דווקא סובלת מחוסר שקיפות על פי הגורמים בשוק.
מדד המעו"ף סגר בירידה של 0.90% לרמה של 1,208 נקודות, מדד תל אביב 75 צנח 2.62%, מדד תל אביב 100 איבד 1.3% לרמה של 1,144 נקודות ומדד התל טק השיל 1.87% לרמה של 346 הנקודות.
וול סטריט
המדדים המובילים בוול סטריט חתמו את יום המסחר הראשון של שנת 2008 בירידות שערים חדות. המסחר אתמול נפתח בעליות שערים קלות, אך במהרה עברו המדדים לירידות שערים חדות עקב פרסום תוצאות מדד מנהלי הרכש, המצביע על היחלשות סקטור היצרנים בארה"ב והגאות במחיר הנפט. אומנם, המדדים ניסו להתאושש לאחר פירסום הפרוטוקולים של הפד' מועידת השוק הפתוח שהתקיימה ב-11 בדצמבר, אך לשווא.
מניות במרכז
חברת יורוקום הודיעה היום על הצעת רכש לחברת חלל תקשורת. זאת ניתנה על פי מחיר של 46.2 שקל למנייה. מחיר הגבוה ב-25% ממחיר המניה בפתיחת יום המסחר. במידה והצעת הרכש תתקבל יירכשו 2.71 מיליון מניות בתמורה ל-125 מיליון שקל.
מניות החברה לישראל נסחרו בניגוד למגמה וטיפסו בשיעור של 2.86%. ברקע, בכלל פיננסים העלו היום את מחיר היעד למניה ל-5000 שקל. ההמלצה עומדת על "תשואת יתר" כאשר יובל בן זאב מציין, כי במחיר הנוכחי של החברה, המשקיע מקבל למעשה את צים, תחנות הכוח באמל"ט ואת מיזמי הרכב.
מניית בריינסווי זינקה אתמול (ד) ב-17.63% על רקע תוצאות חיוביות בניסוי ביניים. מניות החברה נסחרות במחזור כפול מהרגיל, לאחר שהחברה פרסמה, כי חל שיפור בחולי דיכאון שטופלו באמצעות במכשיר ה-Deep TMS.
גיוון אימג'ינג (גיוון חו"ל) הודיעה אתמול, שילמה ללשכת המדען הראשי במשרד התעשייה, המסחר והעבודה את התחייבותה בסך של כ- 5 מליון דולר, כולל ריבית שנצברה, בגין השתתפות נושאת תמלוגים של המדען הראשי בפעולות המחקר והפתוח של החברה. כתוצאה מכך, תרשום החברה הוצאה חד פעמית בסך של כ- 5.7 מליון דולר בדוחות הכספיים של הרבעון הרביעי של 2007.
חברת ריטליקס (ריטליקס חו"ל), ספקית פתרונות תוכנה כלל מערכתיים פתוחים, נסחרה בירידות קלות . לאחר שאתמול צנחה המניה בעקבות הודעתה אתמול כי סמנכ"ל התפעול, אבינועם בלוך, עוזב את תפקידו בחברה. על תוצאות מקדמיות של הרבעון הרביעי, החברה צופה כעת שסך כל ההכנסות בשנת 2007 יגיעו לרף התחתון של ציפיותיה המקדמיות ל-222 מיליון דולר, זאת לעומת צפי מקדמי של החברה להכנסות של בין 220-230 מיליון דולר. האנליסטים ציפו ל-229.15 מיליון דולר.
.jpg)
ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים
המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"
הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.
הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם, נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.
תגים מזוייפים
בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.
במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.
- בנקאי נורה מחוץ לביתו - והוכר כנפגע בתאונת עבודה
- קיבלתם חוב מהביטוח הלאומי? ייתכן שהוא בכלל לא שלכם - כך תיפטרו ממנו בקלות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.
.jpg)
ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים
המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"
הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.
הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם, נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.
תגים מזוייפים
בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.
במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.
- בנקאי נורה מחוץ לביתו - והוכר כנפגע בתאונת עבודה
- קיבלתם חוב מהביטוח הלאומי? ייתכן שהוא בכלל לא שלכם - כך תיפטרו ממנו בקלות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.
