
החשמל בגרמניה זינק מעל 650 אירו למגה-וואט בשיא הערב
יותר מ-650 אירו למגה-וואט שעה. זה המחיר שנקבע בבורסת החשמל בגרמניה ברבע שעה אחת בשיא הערב ב-9 בנובמבר, במזג אוויר של רוח חלשה ושמש מעטה. לפי השער היציג של בנק ישראל מדובר בכ-2.3 שקל לקוט"ש במרכיב הסיטונאי, לפני תוספות הרשת, המסים וההיטלים.
באותו יום עמד הממוצע על כ-346 אירו למגה-וואט שעה. באמצע אוקטובר היה הממוצע כ-156 אירו, כלומר כ-55 אגורות לקוט"ש לפי אותו שער יציג, כך שהשיא בערב היה יותר מפי ארבעה מהרמה של אותם שבועות. כשהייצור הזול מרוח ומשמש יורד, נכנסות תחנות הגז, והעלות שלהן קובעת את המחיר לכל הביקוש באותה שעה. הגל הזה מגיע בכניסה לחורף שבו מאגרי הגז באיחוד האירופי עומדים על כ-71% מהקיבולת, ובגרמניה סביב 57%. איטליה כבר מקדמת מנגנון פיצוי לתחנות הכוח על הגז, במטרה להוריד את מחיר החשמל. להרחבה: איטליה תפצה תחנות כוח על הגז - במטרה להוריד את מחיר החשמל
הידעת?מהי "דאנקלפלאאוטה"?
המבחן הזה מגיע בזמן שהנציבות האירופית מקדמת הכפלה של חלק החשמל בצריכת האנרגיה הסופית, בעיקר במעבר לתחבורה, למבנים ולתעשייה.
בריסל רוצה להכפיל את חלק החשמל עד 2040
הנציבות האירופית מקדמת יעד אינדיקטיבי: להעמיד את חלק החשמל בצריכת האנרגיה הסופית על 46% עד 2040, אחרי עשור שבו השיעור נותר על 23%. עד 2030 נקבע גם מדד ביניים של 32%. כבר כעת כ-70% מהחשמל באיחוד מיוצר ממקורות נקיים מבית, אבל החשמל עצמו נשאר רכיב משני בצריכה הסופית. השגת היעד עשויה לקצץ את חשבון יבוא הדלקים של האיחוד ב-260 מיליארד אירו לשנה.
עם זאת, החשמל באירופה יקר לעיתים פי שלושה מהגז, וחיבור לרשת עשוי להימשך שנים. בגלל הפער הזה המעבר בבתים, בתחבורה ובתעשייה מתעכב, גם כשמדובר בטכנולוגיות זמינות. התעשייה אחראית לכמעט רבע מצריכת האנרגיה באיחוד, ובתחבורה כ-90% עד 95% מהאנרגיה עדיין מגיע מדלקים. חלק מהענפים, ובהם מזון, נייר וטקסטיל, יכולים לעבור לחשמל כבר בשלב הזה, כי משאבות חום תעשייתיות ודודים חשמליים מספקים חום תהליך עד 400 עד 500 מעלות. לפי הערכה של הנציבות, הפוטנציאל למעבר כזה בתעשייה עולה על 2,000 טרה-וואט שעה עד 2040, ופריסה רחבה של הטכנולוגיות האלה עשויה לחתוך לחצי את חלק הדלקים בביקוש האנרגיה של התעשייה.
לפי התוכנית, מעבר מדודי גז למשאבות חום עשוי להוריד את חשבון החימום של משק בית ממוצע בעד 60%, ונסיעה ברכב חשמלי עשויה לחסוך עד 78% מול רכב מקביל על דלק. הנציבות מציעה לאפשר למדינות להקל בחיוב הרשת לקבוצות מסוימות ובמס לתעשייה עתירת אנרגיה, ולזרז התקנת מונים חכמים.
הרשת, הסוללות ומפלסי המים
כדי שהמעבר הזה יעבוד, הרשת צריכה להתרחב ולהתעדכן. בתוכנית הפעולה לרשתות החשמל העריכה הנציבות שנדרשת השקעה של 584 מיליארד אירו עד 2030. כ-40% מרשתות החלוקה כבר בנות יותר מ-40 שנה, וקיבולת ההולכה בין המדינות אמורה להכפיל את עצמה. במקביל נותרו תורים ארוכים לחיבורים חדשים, והנציבות עצמה מציינת שהרשת הקיימת מנוצלת חלקית בלבד.
סקירת החורף של רשת מפעילי ההולכה האירופית מצביעה על תוספת של כ-134 ג'יגה-וואט בהספק המתחדשות מול החורף הקודם, עלייה של 16%. מתוכה כ-96 ג'יגה-וואט סולארי וכ-33 ג'יגה-וואט רוח. הספק הסוללות יותר מהוכפל והגיע ל-38 ג'יגה-וואט, ועדיין מדובר בהספק קטן ביחס לתוספת הייצור המשתנה. במקביל ירד הספק של פחם וליגניט בכמעט 6 ג'יגה-וואט, והביקוש לחשמל צפוי לעלות ב-0.4%. בספרד כבר נראו מאות שעות שבהן מחיר החשמל ירד מתחת לאפס, בדיוק בגלל עודף ייצור סולארי ומחסור באגירה. להרחבה: 681 שעות שבהן מחיר החשמל בספרד ירד מתחת לאפס, והסוללות שעדיין חסרות
מפלסי המאגרים ההידרואלקטריים עם תחילת החורף נמוכים מהרמות של 2023 עד 2025, ואף מעט מתחת לרמת 2022, אחרי קיץ יבש במדינות רבות. מאגרי הגז עצמם נמוכים מהרמה ההיסטורית, ולכן החיץ שמספקים המים והגז לחורף הזה דק יותר מבשנים הקודמות. הסקירה מעריכה שמכלול המערכת באירופה נכנס לחורף במצב תקין, עם מוקדי סיכון נקודתיים גם במזרח דנמרק, בפינלנד ובצפון אירלנד.
- צרפת לוחצת על גרמניה: בלי דוקטרינה לטילים ארוכי טווח, אירופה עלולה לגלוש למלחמה גרעינית
- 25 מיליון אירו בעונה: הארי קיין בדרך לחוזה חדש בבאיירן
קפריסין כמערכת מבודדת, והכבל לישראל
קפריסין פועלת כמערכת מבודדת מהרשת היבשתית של אירופה, ולכן מופיעה בסקירת החורף כמוקד סיכון, בעיקר בשילוב של מזג אוויר קיצוני ותקלות ייצור. גם במלטה ובאירלנד זוהו סיכונים בתנאי שוק רגילים, אם כי משאבים ייעודיים מחוץ לשוק מקלים עליהם במידה רבה. במולדובה הסיכון גבוה יותר, בין השאר בשל מגבלות בתחנות הכוח הגזיות.
הידעת?למה קפריסין רגישה יותר בחורף?
אותו כבל, שנדון גם בישראל כחיבור אפשרי לרשת האירופית, חוזר ועולה כפרויקט תשתית ארוך טווח. להרחבה: הכבל שיחבר את ישראל לרשת החשמל האירופית חוזר למסלול, וטורקיה מאיימת. עבור ישראל זה גם עניין רשתי: חיבור לקפריסין יקשור את המערכת המקומית לשוק אירופי שכבר מגלה, בערב של שקט ברוח, כמה יקרה יכולה להיות יחידת החשמל האחרונה שנשארת זמינה.