תוחלת החיים של מכוניות חשמליות משתווה לבנזין ודיזל - חדשות טובות לחובבי הרכבים החשמליים: מחקר עדכני מבריטניה מגלה שמכוניות חשמליות מחזיקות על הכביש כמעט כמו רכבי בנזין. תוחלת החיים הממוצעת של רכב חשמלי עומדת על 18.5 שנים, לעומת 18.8 שנים לרכבי בנזין ו-16.9 שנים לרכבי דיזל.

במכוניות דיזל, תוחלת החיים הקצרה מוסברת בנסועה גבוהה במיוחד – בממוצע מעל 260 אלף ק"מ, בהשוואה לכמעט 200 אלף ק"מ במכוניות חשמליות ו-190 אלף ק"מ ברכבי בנזין.

המחקר, שנעשה על ידי חוקרים מ"לונדון סקול אוף אקונומיקס", בחן נתונים מתוך 300 מיליון בדיקות תקינות של רכבים שהתבצעו בבריטניה בין השנים 2005 ל-2022. התוצאות הראו שיפור מתמיד באמינותן של מכוניות חשמליות מאז כניסתן לשוק – ירידה של כ-12.5% בשיעור התקלות מדי שנה. לשם השוואה, במכוניות בנזין שיעור התקלות ירד ב-6.8%, וברכבי דיזל ב-2% בלבד.עם זאת, צריך לזכור שהרכבים החשמליים הם תופעה יחסית חדשה והמדגם שלהן בניתוח הזה היה ביחס לרכבים מסוימים ולא לדגמים של השנים האחרונות. כלומרף כשאומרים לנו שרכב חשמלי "חי" 19 שנים זה אומר שמדובר על רכבים שיצאו ב-2006, אלו היו רכבים יחסית מעטים, בדגמים מסוימים ומאז השתנה מאוד זמן הסוללה, שיטת הטעינה ועוד. קשה גם להבין איך המדגם מספק כדי לייצר תשובה מובהקת בשאלה - מה אורך חיי הרכבים השחמליים?

שאלת השאלות היא מה רואך חיי הרכב החשמלי שמשווק היום? האם יותר מאשר רכב בנזין או פחות? על פניו על רקע ההשינויים הרבים בטכנולוגיה, בסוללה ובפרמטרים נוספים של הרכבים החשמליים שאמורים לשפר את אורך חייה, המצב היום טוב יותר מבעבר. 

• ממסלול המרוצים לנאסד"ק: סטורדוט מתמזגת לספאק של אנדרטי בשווי 800 מיליון דולר
• דאצ’יה מנסה להחזיר את החשמלית אל העם
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

כך או אחרת, לפי המחקר, דגמי טסלה נהנים מתוחלת החיים הגבוהה ביותר בין המכוניות החשמליות – מעל 20 שנים בממוצע. אחריהם ברשימה ניצבות ניסאן (19 שנים) וקיה (18.5 שנים). לעומת זאת, תוחלת החיים של רכבי יונדאי החשמליים הייתה הנמוכה ביותר – 15.5 שנים בלבד.

מה לגבי רכבים מסורתיים?
בקרב רכבי דיזל, לנד-רובר הובילה את הרשימה עם תוחלת חיים ממוצעת של 20.5 שנים, ואחריה וולוו, סקודה והונדה. רכבי בנזין של וולוו ואאודי הראו תוחלת חיים גבוהה יחסית, עם לקסוס וסאאב סוגרות את הרשימה.

מה זה אומר על איכות הסביבה?
אחד הנושאים החשובים שנבדקו הוא ההשפעה הסביבתית של רכבים חשמליים. תהליך הייצור שלהם אכן מזהם יותר – בעיקר בשל הסוללות שדורשות מינרלים נדירים – אך תוחלת החיים הארוכה שלהן מאזנת את המצב. על פי החוקרים, הרכבים החשמליים מראים פוטנציאל להפוך ליותר ידידותיים לסביבה מאשר רכבי בנזין ודיזל לאורך זמן.

• פרויקט המטרו בגוש דן יוצא לדרך: טעות היסטורית או הצלחה ענקית?
• יותר גדולה, יותר חזקה - סמארט #5 החל מ 220 אלף ש"ח
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• שוק הרכב - ירידה בכמות המכירות של יבואני הרכב ומה צריך לדעת...

מה בישראל?
גם בארץ אפשר לראות מגמה דומה. לפי ניתוח של רשות המסים, מכוניות חשמליות בישראל נוסעות בממוצע 20% יותר ממכוניות רגילות, ומכוניות היברידיות מובילות בתוחלת החיים עם יותר מ-75% שעדיין פעילות אחרי 15 שנים.