מניית ענקית התעופה בואינג (סימול:BA) רותחת בתקופה האחרונה: מניית החברה עולה כעת ב-7.5% ומשלימה זינוק של כ-40% ב-3 השבועות האחרונים. ברקע לזינוק - המשקיעים אופטימים לקראת ההחלטה הגורלית בהמשך השבוע. במקביל, הדיווחים על החיסונים לנגיף הקורונה מספקים רוח גבית.

המשקיעים של בואינג חווה סיוט במשך השנתיים האחרונות, כאשר החברה נפגע מ-2 אירועים מהרכזיים. הראשון, השבתה של מטוסי ה-737 מקס מאז מארס 2019 על רקע 2 התרסקויות טראגיות שגבו את חייהם של כ-346 איש. בעקבות ההתרסקויות, סוגיית הבטיחות של מטוסי החברה עלתה לכותרות, דבר שפגע בצורה אנושה במכירות החברה מאז. במקביל, האירועים סביב הקורונה גרמו לפגיעה חדה בענף התיירות בעולם, דבר שגרר עוד פגיעה בהזמנות המטוסים. 

לפני כ-3 שבועות פרסמה החברה על תוצאותיה לרבעון האחרון, במסגרת דיווחה על הכנסות של 14.14 מיליארד דולר בלבד, ירידה חדה לעומת הכנסות של 19.98 מיליארד דולר בתקופה המקבילה אשתקד. ההכנסות מחטיבת המטוסים המסחריים צנחו ב-56% לרמה של 3.6 מיליארד דולר, כאשר בואינג סיפקה ברבעון ה-3 כ-28 מטוסים מסחריים בלבד, לעומת נתון של 62 בתקופה המקבילה אשתקד. במקביל לתוצאות החלשות, בבואינג הודיעו כי בכוונתם לקצץ את כוח האדם בחברה בכ-10% ל-130 אלף איש. 

החברה עשויה לקבל תפנית כעת לנוכח 2 האירועים: ההודעה על החיסון של פייזר היא סוג של אור בקצה המנהרה עבור סקטור התעופה. במקביל, החזרה של מטוסי החברה צפויה להעניק גושפנקא לבטיחות מטוסי החברה. 

• המטוס מספר 1 של מדינת ישראל
• ברוכים הבאים לטיסה, הקברניט שלכם היום הוא… בינה מלאכותית
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

נראה שהסיכויים להחזרה של מטוסי החברה לפעילות בארה"ב לא נמוכים. בחודש שעבר הודיע הרגולטור באירופה כי הוא מרוצה מהשינויים שבוצעו במטוס. הרגולטור באירופה צפויה לפרסם כבר בחודש שהקרוב ניסוח טיוטת אישור להפעלה מחדש של המטוסים.

בתוך כך, בחברה כבר מנסים למתג את המטוס מחדש, כאשר הדיווחים מראים כי השימוש במילה "MAX" צפויה להעלם מהלקסיקון של בכירי החברה בתקופה האחרונה. 

שווי השוק של בואינג: טסה בתקופה האחרונה