מנהל חטיבת המבצעים ברלב"ד, יעקב זכריה, חשף היום בכנסת כי בין השנים 2019-2022 נפגעו  בשעות היום 2,614 ילדים ובני נוער מגיל 0 עד 19 ברדיוס של 300 מטר מבתי ספר. לדבריו, 409 מתוכם הם מהחברה הערבית וכ-900 מהם נפגעו כהולכי רגל.

זכריה, ציין כי השנה נערך סקר אינטרנטי לבדיקת מוכנות בתי ספר, שבדק 1,680 בתי ספר שברובם חל שיפור במצב הבטיחותי. הוא הוסיף כי 50% מבתי הספר שהשתתפו בסקר משתתפים בתוכנית משמרות הזה"ב, ואמר כי מורגשת פגיעה במשמרות הזה"ב.

במענה לשאלה האם אנחנו ערוכים לפתיחת השנה, זכריה השיב, כי לא ידוע לו על מקום שלא נערך. "יש שיתוף פעולה בין כל הגופים ואנחנו מאמינים שזה יביא לפתיחה בטוחה של שנת הלימודים".

מנהל אגף זה"ב במשרד החינוך, מקס אבירם, אמר כי רואים קצה של אור בקצה המנהרה לסגירת הפערים שיש בהדרכת תלמידי כיתות ה'. הוא ציין כי מעבר לכיתה ט' אין למשרד משאבים, אך אמר: "אנחנו ערוכים לפתיחת השנה יותר מאשר השנה שעברה".

• אושר מתווה פיצויים לעסקים בצפון לחודשים ינואר-פברואר 2024
• מעל 20 אלף אסירים בישראל, כמעט 50% מהם ביטחוניים, מה הממשלה עושה?
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

נציג משרד התחבורה, איתן הקר, ציין כי מדי שנה מעביר המשרד 25 מיליון שקלים לכל הרשויות, לטובת סימון ופעולות נוספות בסביבת בתי ספר. מנהלת הבטיחות בדרכים בעיריית ירושלים, דיאנה קוגן, אמרה כי העירייה מאוד מחויבת למוסדות החינוך כל השנה, ולכן מתחילים את הטיפול בהסדרי הבטיחות כבר בסוף שנת הלימודים. לדבריה, הכל מתחיל ונגמר בתקציב שעומד לרשות הרשות, אם זה בהדרכה או בשיפור תשתיות, והתקציב במהלך השנים ירד.

ח"כ משה טור פז התייחס לתקציב שמעביר משרד התחבורה, ואמר כי 25 מיליון שקלים זה יפה, אבל אם מחלקים את זה ל-257 רשויות זה מאה אלף שקל בממוצע לרשות. "בירושלים מדובר בצביעת מעברי חציה של שכונה אחת", אמר. הוא הוסיף כי בסוף הדברים נגמרים בתקציב ובשאלה האם ברשות יש מישהו שתפקידו זה לדאוג לבטיחות, וציין כי בחצי מהרשויות אין כזה. "ההשפעה שלנו צריכה בזה שיהיו בעלי תפקיד ושיהיו תקציבים", אמר.

הדיון נערך בישיבת ​ועדת המשנה לקידום הבטיחות בדרכים בכנסת שדנה בהיערכות לקראת פתיחת שנת הלימודים בעוד שלושה שבועות. 

• 21 חשודים נעצרו בחשד לזיוף תקנים בהיקף של 15 מיליון שקל
• ישראל חושפת את "אור איתן": מערכת יירוט לייזר מבצעית ראשונה בעולם
• תוכן שיווקי צברתם הון? מה נכון לעשות איתו?
• המענק לעובדים ייכנס כבר מחר: רשות המסים מקדימה את הפעימה...

ישיבת הוועדה. צילום דני שם טוב דוברות הכנסת

איפה שאין תשתית אין משמרות זה"ב

ראש מדור מתנדבים באגף התנועה במשטרה, סנ"צ טוני מרקו, אמרה כי המשטרה מפעילה את משמרות הזה"ב יותר מ-50 שנה בגלל ההבנה שהתלמידים הם דור העתיד. היא ציינה כי בבית ספר שבו אין תשתית מתאימה לא מפעילים משמרות זהב, ונציג הרלב"ד זכריה אמר כי כשבעיה כזו עולה היא נפתרת במקום. סנ"צ מרקו אמרה עוד, כי ישנן 13 מדריכות זה"ב ועוד 149 שוטרים קהילתיים, שיש להם משימות נוספות אבל עוסקים גם בכך. "בעולם אוטופי הייתי צריכה הרבה יותר, אבל עם מה שיש יצרנו פתרונות כמו שיעורים מצולמים והגענו ל-87% מהכיתות", אמרה. היא הוסיפה כי חיילים בשירות חובה משטרתי (שח"ם) יכולים להיות פתרון מצוין לבעיית המחסור בכח אדם.

נציגת עמותת אור ירוק, ליעד קייקוב, ציינה כי 2023 היא הקטלנית ביותר לילדים בשנים האחרונות. לדבריה, "מאז תחילת השנה נהרגו 25 ילדים בתאונות דרכים ואנחנו עוד לא בספטמבר – 9% יותר מההרוגים באותה תקופה אשתקד ו-92% יותר לעומת התקופה המקבילה ב-2021 ואחד ממוקדי הסיכון זה מוסדות חינוך ובתי ספר. יש עוד תקופה קצרה לפני תחילת השנה לתקן. 50% מבתי הספר אין בסביבתם פסי האטה וב-19% מסלולי ההליכה לא תקינים, לכן אולי לא צריך להיות שם בית ספר".

מייסדי עמותת נתון לשינוי, גל רייך ועתליה אלון, הציגו את חזון אפס. רייך סיפר כי איבד את אחותו בתאונת דרכים והקים את המיזם שנועד לאפשר קבלת החלטות על בסיס נתונים. אלון ציינה כי המרחב העירוני לא ידידותי להולכי רגל, והוא צריך להיות כזה בכל עיר ובטח ספציפית סמוך לבתי ספר.

ד"ר משה בקר הוסיף כי ההבדל בין רצוי למצוי זה כסף. הוא הזכיר כי הנזק הכלכלי מתאונות הדרכים הוא 600 מיליון שקל בשנה, אך תקציב הרלב"ד קוצץ במשך השנים. הוא ציין כי צריך בתקופה הקרובה לעשות תשדירי שירות שידריכו צעירים להגעה בטוחה לבית הספר, וצריך שהרשויות הגדולות יפעילו אוטובוסים צהובים שיאספו את הילדים מהשכונות ויביאו אותם לבית הספר.

נער רוכב אופניים. צילום תמר מצפי

היו"ר טופורובסקי סיכם את הדיון ואמר כי הוא מרגיש אופטימי לעומת ישיבות קודמות, שכן חל שיפור בשיתוף הפעולה. עם זאת, הוא קרא לכל הגופים לראות איפה יש פערים ולטפל בהם. "מעטפת הבטיחות הפיזית והאישית של הילדים בבתי הספר משתפרת, אבל לא מספקת", אמר. הוא ביקש מהרלב"ד לקבל מידע על ליקויים חמורים בבתי ספר, ובמקום שיש ליקוי שלא ניתן לטפל בו צריך לבחון מה עושים. בנוסף הוא קרא למשטרה ולמשרד לביטחון לאומי לבחון הגדלת מספר משרתי שח"ם, וכן לשיפור תכנית הלימודים לכיתות ט' ולהמשיך להגביר את התיאום בין כל הגורמים. בנוסף ביקש היו"ר טופורובסקי את התייחסות השלטון המקומי לפערים והיערכות לפתיחת שנת הלימודים.

טופורובסקי הוסיף כי מאז תחילת השנה נהרגו 232 בני אדם בתאונות דרכים, כאשר רק שלשום נהרגה ילדה בת 6 בכביש 90 ושלח תנחומים למשפחתה. "30 ילדים נהרגים מדי שנה בתאונות דרכים, זו כיתה שלמה שנמחקת. התפקיד שלנו להביא למינימום את הסיכונים ולטפל בבעיות שחוזרות ונשנות", אמר.

בנוסף ציין כי בסוף השבוע הלך לעולמו האלוף (במיל' גיורא רום), שכיהן גם כיו"ר הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים  וביקש להוקיר את זכרו כמי שתרם רבות למען ישראל לא רק בשירות צבאי, אלא גם בשירות אזרחי. הוא הוסיף וציין גם את התפטרותו של אבי נאור לאחרונה מתפקידו כיו"ר הרלב"ד, ואמר כי אם האיש שהקדיש את רוב חייו לאחר מות בנו במלחמה בתאונות הדרכים, והוא אולי הישראלי שהשקיע הכי הרבה מכיסו הפרטי בנושא, מתפטר הדבר צריך להיות קריאת השכמה למשרד התחבורה.