הירשמו
  1. ראשי
  2. אנרגיה ותשתיות
יוסי אבו מנכל דלק קידוחים
צילום: יחצ

דלק קידוחים: הזרמה מסחרית של גז למצרים צפויה עד סוף השנה

השותפות הודיעה על השלמת בדיקת הנאותות הטכנית של צינור הגז הטבעי הימי המחבר בין אשקלון למערכת ההולכה המצרית באזור אל-עריש, לצורך הזרמת גז טבעי ממאגרי תמר ולוויתן למצרים
ערן סוקול | (11)
נושאים בכתבה EMG דלק קידוחים יהש יוסי אבו מצרים

שותפות דלק קידוחים יהש  שבשליטת דלק קבוצה -0.62% (59.1%) הודיעה היום כי השלימה בהצלחה, יחד עם נובל ואיסט גז (השותף המצרי), את שלב בדיקת הנאותות הטכנית של צנרת EMG, צינור הגז הטבעי הימי המחבר בין אשקלון למערכת ההולכה המצרית באזור אל-עריש, לצורך הזרמת גז טבעי ממאגרי תמר ולוויתן למצרים.

על פי הדיווח, השלמת העסקה צפויה להתבצע עד סוף החודש הבא, אולם, בשל הביקושים החזויים לגז טבעי בישראל בתקופה הקרובה ובהינתן יכולת ההפקה המקסימאלית ממאגר תמר, הזרמה מסחרית למצרים דרך צינור EMG צפויה עם תחילת הפקת גז מסחרית ממאגר לוויתן עד לסוף שנת 2019.

 

הבדיקה כללה בין היתר סקר ויזואלי לאורך הצינור שנעשה באמצעות ROV (רובוט ייעודי), בדיקת הגנה קטודית לאורך כל הצינור, חישובי התפתחות קורוזיה פנימית, חמש הרצות In Line Inspection של מולוך (PIG) שכללו ניקוי של הצינור ובחינת תוצרי הניקוי, בדיקה גיאומטרית של הצינור (Calliper PIG) וכן בדיקת מולוך חכם (Intelligent PIG), הבודק באמצעות שינויים בשטף המגנטי את עובי הדופן של הצינור ומאפשר לקבוע את תקינות הצינור והתאמתו לתנאי הזרמת הגז.

 

במסגרת עסקת EMG תרכוש EMED, חברה בבעלות משותפת של דלק קידוחים (25%), נובל אנרג'י (25%) וחברת East Gas Company המצרית (50%), 39% מהזכויות בצנרת שבבעלות בחברת EMG.

מדובר בצינור ימי בקוטר של 26 אינטש ובאורך של כ-90 ק"מ, המחבר בין מערכת ההולכה הישראלית באזור אשקלון לבין מערכת ההולכה המצרית באזור אל-עריש. צינור EMG תוכנן לקיבולת של כ-7 BCM לשנה, עם אפשרות להגדלת הקיבולת לכ-9 BCM לשנה באמצעות התקנת מערכות נוספות.

בתמורה להעברת 39% מהון המניות בחברת EMG תשלמנה הרוכשות סכום של כ-520 מיליון דולר.

 

תגובות לכתבה(11):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 10.
    טאליק 01/07/2019 23:32
    הגב לתגובה זו
    הוא טוקבקיסט רע
  • 9.
    גדי 01/07/2019 22:27
    הגב לתגובה זו
    גורם חיצוני דואג לשמור את המניה על רמה מסוימת
  • 8.
    רפאלי 01/07/2019 22:23
    הגב לתגובה זו
    גורם למניה לרדת בלי הפסקה, מי מושך בחוטים בתוך המערכת ומזיק למשקיעים.
  • 7.
    רון 01/07/2019 21:45
    הגב לתגובה זו
    מצריים לא צריכה גז מישראל!! יש לה משלה.
  • 6.
    ניסן לב-רן 01/07/2019 16:07
    הגב לתגובה זו
    איכלו את לבכם! כן תשובה ירוויח, כי הוא השקיע! אני יודע בוודאות כי לו לי היה כסף בזמנו לא היית מעז לחפש גז במעמעקי ים, לתשובה היה גם שכל וגם משאבים וזו התמורה ההולמת ולה הוא ראוי...
  • 5.
    יוסי 01/07/2019 14:33
    הגב לתגובה זו
    תשובה אינו אוהב שהמשקיעים בחברות שלו ירוויחו .כנראה בעזרת צד ג דואג לייאש את החלשים מבין המשקיעים.
  • 4.
    הכתום 01/07/2019 11:37
    הגב לתגובה זו
    ברור שום הודעה חיובית לא מועילה!!! וחלילה הודעה רעה........ אבוי
  • שורטיסטים מטעם תשובה (ל"ת)
    יוסי 01/07/2019 14:56
    הגב לתגובה זו
  • 3.
    ומניות הגז יורדות...החלאות שוב משחקים עם המניות (ל"ת)
    יעקב 01/07/2019 10:47
    הגב לתגובה זו
  • 2.
    ישר כח 01/07/2019 10:02
    הגב לתגובה זו
    בנייתיים המניות נשחטות
  • 1.
    יוסי 01/07/2019 09:54
    הגב לתגובה זו
    למרות כל ההודעות המניה ממשיכה לרדת, למה?
קידוח גז (רשתות)קידוח גז (רשתות)

מי שולט בשוק הגז העולמי - קטאר פותחת פער מול ארה"ב

שתי המדינות מראות התרחבות מהירה , אך יתרון העלויות, השליטה הריכוזית והגישה לשווקים מתעוררים מציבים את קטאר בעמדה תחרותית מול יצוא הגז האמריקאי, דווקא לקראת עודף היצע עולמי והאטה בביקוש

רן קידר |
נושאים בכתבה קטאר ארה"ב גז

בעוד ארה"ב וקטאר ממשיכות להרחיב את יצוא הגז הטבעי הנוזלי במהירות, הפערים במודלים העסקיים, בעלויות ובגמישות השוק הופכים את התחרות לאסימטרית. קטאר, עם קיבולת יצוא נוכחית של 77 מיליון טון בשנה, מתכננת להגיע ל-126 מיליון טון עד 2027 דרך פרויקט North Field East, שיתחיל לפעול באמצע 2026. עד סוף העשור, הקיבולת תגדל ל-142 מיליון טון, כולל הרחבה של North Field West בשווי 5 מיליארד דולר. ההשקעות האלה, בהיקף עשרות מיליארדים, מבוססות על עלויות ייצור נמוכות של 25-50 סנט ליחידת חום, מה שמאפשר רווחיות גם במחירי גז נמוכים סביב 5-7 דולר ליחידת חום באסיה.

ארה"ב, לעומת זאת, הגדילה את קיבולת היצוא ב-24 מיליון טון ב-2025, והגיעה ל-116 מיליון טון בעקבות הפעלת פרויקטים כמו Plaquemines. עד 2030, הקיבולת צפויה להכפיל עצמה ל-200 מיליון טון, עם 12 פרויקטים בבנייה והשקעות של 40 מיליארד דולר בתשתיות. אולם, היצוא האמריקאי תלוי במחירי גז מקומיים, שקפצו בדצמבר 2025 ל-5 דולר ליחידת חום בשל מזג אוויר קר וגידול בביקוש לחשמל. אם המחירים יישארו גבוהים, חלק מהמשלוחים יאבדו תחרותיות מול יצרנים זולים יותר.

עודף ההיצע מחכה מעבר לפינה 

השוק הגלובלי צפוי לעודף היצע של 300 מיליארד קוב בשנה עד 2030, כאשר 70 אחוז מהגידול מגיע מארה"ב וקטאר. הביקוש בסין מאכזב ב-2025 לשנה שנייה, עם גידול של 2 אחוז בלבד ל-120 מיליון טון, בעוד יצוא אמריקאי לסין ירד ב-15 אחוז. אירופה, שקלטה 69 מיליון טון מארה"ב בשמונת החודשים הראשונים של 2025, עלולה לראות ירידה אם גז רוסי יחזור דרך הסכמים מדיניים, עם פוטנציאל להפחית 15-20 מיליארד קוב בביקוש אירופי.

בשוק של דרום ומזרח אסיה, שצפוי להגדיל את הביקוש לכ-200 מיליון טון מעבר ל-2030, קטאר בולטת בגמישותה. QatarEnergy, הגוף הממשלתי, שולט ב-20% ממסחר הגז הגלובלי ומספק גז לשווקים מאתגרים כמו הודו ובנגלדש, שם סיכוני אשראי גבוהים מרתיעים חברות פרטיות. בניגוד לכך, ארה"ב פועלת דרך פסיפס של יזמים, מה שגורם לביטולים במצבי עודף, כמו ב-2025 כשהייתה ירידה של 10% במשלוחים לאירופה.

ישנו מצבור של 50 דוחות אנליסטים ואיתם תחזיות בהקשרי פרויקטים חדשים, וכולם שמנבאים עודף היצע. אמנם ערים נוספות כמו קנדה ומקסיקו צפויות להרחיב גם הן ביקוש, עם גידול של 30 מיליון טון בקיבולת, וכמו כן רוסיה מוסיפה אי ודאות, עם פוטנציאל ל-60 מיליון טון נוספים אם פרויקטים כמו Arctic LNG 2 יופעלו מחד - אך עדיין הביקוש הגלובלי לגז יגדל ב-1% בלבד במהלך 2025, לעומת 2.8% ב-2024, והדבר מגביר את הלחץ על המחירים.

להמשך הכתבה לחץ כאן