הכנסות המדינה מהמס על הדלק זינקו ב-35% בפבר'; המקרקעין טס ב-40%

הכנסות המדינה בפברואר טיפסו בכ-15%. המדינה "נתקעה" עם עודף של כ-2 מיליארד שקלים בתוך חודשיים בלבד. ההכנסות ממס הכנסה התנפחו בכ-30%
לירוי פרי | (27)

על פי דו"ח שפרסם היום (א') משרד האוצר, עולה כי הכנסות המדינה ממסים בחודשים ינואר - פברואר בלבד הסתכמו בעודף של קרוב ל-2 מיליארד שקלים. בתוך כך, הכנסותיה של המדינה ממס הבלו על הדלק זינקו בלא פחות מ-35%.

בחודש פברואר בלבד רשמה המדינה הכנסות ממס ואגרות בסך כולל של 17.5 מיליארד שקלים. בשיעורי מס אחידים, קרי בניכוי שינויי חקיקה והתאמות, עלו ההכנסות ממיסים בשיעור ריאלי של 14.6% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

הכנסות רשות המסים בפברואר הסתכמו בכ-17.1 מיליארד שקלים, לעומת כ 14.2 מיליארד בפברואר 2010. הגידול בהכנסות נרשם בעיקר במיסים הישירים בשיעור של 19.2%, וכן במיסים העקיפים בשיעור של 9.2%.

בחודשים ינואר - פברואר בלבד נצבר עודף של כ-1.8 מיליארד שקלים בגביית המסים. סך ההכנסות בחודשיים הנ"ל הסתכמו ב-36.2 מיליארד שקלים, לעומת 31 מיליארד שקלים בתקופה המקבילה אשתקד.

במס הכנסה גובים יותר; ההכנסות מדלק ומקרקעין מטפסות

הכנסות המדינה ממיסים ישירים טיפסו בכ-19.2%, לעומת פברואר 2010, לרמה של כ-9 מיליארד שקלים. רוב העלייה בהכנסות נובעת מגביית מס הכנסה מחברות שעלה בשיעור חד של כ-28.2% וכן מעצמאים שעלה ב-11.3%. הגביה משוק ההון הסתכמה ב-378 מיליון שקלים, עלייה בשיעור של 15.3%.

ההכנסות ממיסוי מקרקעין הסתכמו ב-674 מיליון שקלים, עליה ריאלית של 38.4% לעומת פברואר 2010. מניתוח לפי סוגי מס, עולה כי במס שבח נרשמה עלייה של 35% ובמס רכישה נרשמה עלייה בשיעור של 22%.

ההכנסות ממסים עקיפים הסתכמו בכ-7.2 מיליארד שקלים בפברואר. בתוך כך, ההכנסות מבלו דלק הסתכמו ב-1.1 מיליארד שקלים, זינוק של 35% לעומת פברואר 2010, הנובע בעיקר מהגידול בשיעור המס.

עוד נציין כי בחודשיים שחלפו, הסתכמו ההכנסות מאגרות בכ-800 מיליון שקלים, ירידה ריאלית של כ-10.8% לעומת התקופה המקבילה בשנת 2010.

תגובות לכתבה(27):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 23.
    נילי 06/03/2011 23:50
    הגב לתגובה זו
    שיקום בקרוב.
  • 22.
    ניסן פז 06/03/2011 22:51
    הגב לתגובה זו
    מה הם עושים עם כל הכסף מושחתים
  • 21.
    האזרח הקטן 06/03/2011 17:29
    הגב לתגובה זו
    לא משפרים השרותים/התשתיות לאזרחים? אז למה הם אומרים שאין כסף?
  • 20.
    שוד לאור היום.בתמורה השירות לאזרח- מחפיר (ל"ת)
    הנביא 06/03/2011 17:19
    הגב לתגובה זו
  • 19.
    מדוע המדינה וחברות הדלק צריכות להרוויח מהמשבר (ל"ת)
    חיים 06/03/2011 17:16
    הגב לתגובה זו
  • 18.
    חיים 06/03/2011 17:14
    הגב לתגובה זו
    נבחרתם לשרת את האזרח, פרקליטות המדינה היכן כיתבי האישום כנגד כל שר בתחומו, כאשר אזרחים עובדים לפרנסתם בכבוד והמשכורות אינם מכבדות את בעליהם,מי אמור לתת את הדין? בזבזנים עלובים חסרי אומץ,לא לשם כך ניבחרם,אנחנו חייבים לשנות את המערכות הרקובות ,מתחיל בכנסת ומיסתיים בבתי המישפט
  • 17.
    הציבור מטומטם ולכן 06/03/2011 16:50
    הגב לתגובה זו
    אני ליכודניק לשעבר !!!! חשבתי שאפשר לחיות עם ביבי בביטחון, אז אולי ביטחון יש... אבל לחיות ממש אי אפשר די כבר!!!
  • 16.
    חצי שנה לפני בחירות 06/03/2011 16:49
    הגב לתגובה זו
    הציבור מטומטם ולכן הציבור ישלם...
  • 15.
    זה פלא? אין יש מאין, עושקים את הציבור ומכאן (ל"ת)
    העודפים. דודי 06/03/2011 16:42
    הגב לתגובה זו
  • 14.
    ממשלת כשלון-הליכוד נכשל ובגדול (ל"ת)
    מאוכזב מהליכוד 06/03/2011 16:18
    הגב לתגובה זו
  • החסכן 06/03/2011 16:37
    הגב לתגובה זו
    מה שהיה הוא שימשיך. כי לקראת בחירות ישחדו את העם . קורעים את העם הזה במיסים ישירים ועקיפים בין הגבוהים בעולם המערבי תמשיכו מטומטמים תצביעו ליברמן ליכוד ודתיים וממתין לכם עתיד שחור קיפאון מדיני וטמטום כלכלי ,לעם מטומטם מגיע ממשלה מטומטמת.
  • 13.
    נהדר, לתת לחרדים ולעלוקות מיד 1 מליארד ש" ח !! (ל"ת)
    בני - נהריה 06/03/2011 16:02
    הגב לתגובה זו
  • 12.
    ליאור 06/03/2011 15:59
    הגב לתגובה זו
    להפיל את ביבישטיניציהו שני העושקים האלה תקחו עוד קצת מהעם ותתנו לעשירים לא לדאוג זה יעלה לכם בבחירות הקרובות ובאות
  • 11.
    יוני 06/03/2011 15:57
    הגב לתגובה זו
    מרוויחה ממיסי קניה
  • 10.
    זינגה 06/03/2011 15:53
    הגב לתגובה זו
    נשותיכם תעמודנה בכל קרן רחוב
  • 9.
    סוף הליכוד וסוף לשני העשקנים (ל"ת)
    מוטי 06/03/2011 15:48
    הגב לתגובה זו
  • 8.
    AAA 06/03/2011 15:19
    הגב לתגובה זו
    הגיע הזמן שתורידו את המס על הדלק ביבי וחבר מרעיו עושקי הציבור לא נשכח לא נסלח בבחירות נפיל אתכם
  • ל-8 AAA. אני מקווה שעד לבחירות לא תשכח את זה. (ל"ת)
    דודי 06/03/2011 16:44
    הגב לתגובה זו
  • 7.
    די כבר 06/03/2011 15:17
    הגב לתגובה זו
    משך שנות דור, מגיל אפס, שטפו לנו את המוח כי הקפיטליזם זה הרע במעוטו, וכי אין שיטה טובה יותר. שכחנו רק לשאול: טובה למי? היא טובה לכולם חוץ מהאזרח מהשורה. בעלי ההון והשלטון עושקים אותנו ללא רחם. זמן השינוי הגיע!
  • 6.
    סים 06/03/2011 15:15
    הגב לתגובה זו
    אם לא תקומו ותצאו לרחוב אין סיכוי שישתנה כאן משהו ואנחנו נמשיך לשלם על כסף נטו שאנחנו מרוויחים מס נוסף אם זה במים בסיגריות ובדלק ומחר זה יהיה על נכסים קיימים כמו בית שאתה גר בו קומו צאו לרחוב מתארגנים בפייסבוק מאות עצומות קומו השילו את נעלי הבית שלכם וצאו עד שביבי וחבר מרעיו יעופו מההנהגה
  • 5.
    כולם צוחקים על הפילוסוף אבל מסתבבר (ל"ת)
    שהוא צוחק עלינו 06/03/2011 15:14
    הגב לתגובה זו
  • 4.
    אמת 06/03/2011 15:03
    הגב לתגובה זו
    בבחירות העם חנקום בכם.
  • 3.
    דלית 06/03/2011 14:48
    הגב לתגובה זו
    המדינה כמו גבנת על גבינו המכופפים ממילא!
  • 2.
    שר האוצר מחייך כשהוא משלם שכר מינימום לא הולם (ל"ת)
    שייתבייש רשע 06/03/2011 14:42
    הגב לתגובה זו
  • גם אחרי ההעלאה ל4300 אי אפשר וזה עוד שנה!!!! (ל"ת)
    חלאות באוצר 06/03/2011 16:12
    הגב לתגובה זו
  • זה שר ללא שום אכפתיות לאזרח להפגין בכיכרות (ל"ת)
    שימי 06/03/2011 16:47
  • 1.
    וסיל (צמית) אזרח 06/03/2011 14:30
    הגב לתגובה זו
    כספחת על גבינו ,מיסים,קנסות ,הטלים,העלאת מחירים במאות אחוזים.ומשכורות עתק מנגנון ברוקרטי שגדל ומייצר כספים. כך המדינה עושקת דלים וגובה כספים רבים שלטעמי מוגזמים מעבר לסביר
אלי גליקמן מנכל צים
צילום: שלומי יוסף

חברות ספנות זרות מתעניינות בצים - אבל הסיכוי לעסקה נמוך מאוד

המנכ"ל, אלי גליקמן מנסה לרכוש את השליטה בחברה יחד עם רמי אונגר אבל הדירקטוריון מנסה לקבל הצעות גם מגופים אחרים

מנדי הניג |
נושאים בכתבה צים אלי גליקמן

צים ZIM Integrated Shipping Services 2.67%  , חברת הספנות הוותיקה של ישראל על המדף.  המנכ"ל, אלי גליקמן מנסה לרכוש את השליטה בחברה יחד עם רמי אונגר שפועל בתחום הרכב, נדל"ן וספנות. אבל הדירקטוריון גם בשל לחץ מבעלי מניות מצהיר כי הוא מנסה לקבל הצעות מגופים אחרים. התקבלו הצעות - כך הודיעה צים בשבוע שעבר, גם מגופים אסטרטגיים.   

ענקיות ספנות בינלאומיות הביעו עניין ברכישת החברה, אבל ההערכה היא שהסיכוי שהמהלך יתממש נמוך מאוד. הסיבה פשוטה - צים נחשבת לנכס לאומי וביטחוני מהמעלה הראשונה, והמדינה צפויה להפעיל את כל הכלים שברשותה כדי למנוע מכירה לגורמים זרים. היא יכולה להטיל ווטו על המכירה. 

היסטורית, צים הוקמה מתוך צורך אסטרטגי,  להבטיח לישראל עצמאות ימית וסחר בטוח. עד היום, היא נתפסת כעורק חיים לאומי, במיוחד בשעת חירום. מלחמות, מגפות, משברים, כשחברות זרות הפסיקו לפעול, צים נשארה היחידה שהמשיכה להביא לישראל מזון, ציוד חיוני ותחמושת.

כמו אל על, גם צים נהנית ממעמד מיוחד לטוב ולרע, שמאפשר למדינה להטיל וטו על מהלכים אסטרטגיים באמצעות מניית זהב או רגולציה מחמירה. באל על, למשל, הוכנס בעל שליטה - משפחת רוזנברג, תחת תנאים מחייבים שהגדירו את אל על כחברת הדגל הלאומית בתעופה. בצים הסיפור יהיה דומה. מדובר בחברה הלאומית בתחום הספנות, והשליטה בה לא תעבור לידיים שעלולות שלא לשרת את האינטרסים של ישראל בשעת הצורך. צריך לזכור ש-98% מהסחר עם העולם נעשה דרך הים. 

לפי הידוע, חברות ענק הביעו עניין בצים, לרבות הפג לויד הגרמנית, ומארסק הדנית.  בהפג לויד מחזיקים גורמים מקטאר וסעודיה.

יואב תורג'מן מנכ"ל רפאל, צילום: דוברות רפאליואב תורג'מן מנכ"ל רפאל, צילום: דוברות רפאל
ראיון

מנכ"ל רפאל: "גרמניה היא ידידה מאוד קרובה של ישראל ויש שיח מאוד אינטימי בין מערכת הביטחון הישראלית לגרמנית"

יואב תורג'מן, מנכ"ל החברה על כיפת ברזל -"הצלנו רבבות אזרחים", על מכירת כיפת ברזל בעולם - "רק לידידות הקרובות ביותר, המדינה נזהרת במתן רישיונות ייצוא", על הצמיחה העתידית, הנפקה ומכירות לגרמניה וסעודיה

רן קידר |

התוצאות של רפאל לרבעון השלישי טובות - מנכ"ל רפאל: "מערכות הלייזר ייכנסו באופן סופי בסוף דצמבר", התוצאות של רבעון רביעי שעונתית הוא חזק מאוד יהיו טובות עוד יותר. הצבר בשיא של כל הזמנים. זה זמן להנפיק, אבל יואב תורג'מן, מנכ"ל רפאל שמכוון להנפקה, יודע שיש תור  - רק אחרי שהתעשייה האווירית תונפק (אם תונפק) יהיה אפשר לדבר על רפאל. ברפאל יש רגישות גודלה יותר בשל קשר סימביוזי חזק מאוד עם מערכת המו"פ של משרד הביטחון (מפא"ת). לכל חברות התעשייה הביטחונית יש קשר הדוק עם משרד הביטחון והצבא, ברפאל מסיבות היסטוריות וכי היא נחשבת ל"מעבדת מו"פ" של הצבא, זה אפילו משמעותי יותר.

ועדיין, תורג'מן סבור שהנפקה מאוד חשובה ונחוצה, ובכלל, בין השורות, אפשר לשמוע ממנו קולות שמדברים דווקא על החסמים שנובעים מהקשר ההדוק למשרד הביטחון. הוא לא מתלונן, הוא כמובן יודע שההצלחה הגדולה של המערכות היא תולדה של שיתוף פעולה הדוק עם משהב"ט והצבא, אבל כיפת ברזל שהיא מערכת מאוד מוצלחת כמעט ולא נמכרת החוצה. "רק לידידות הטובות ביותר שלנו", אומר תורג'מן ומכוון לארה"ב. 

ההצלחה מוכחת, פתרון שהציל אלפים רבים של חיים. למה לא לנצל את הביקושים ולמכור הרבה?

"רבבות אנשים. אנחנו מעריכים שהפעלת כיפת ברזל במלחמה הצילה רבבות אנשים. הקמנו עכשיו מפעל יחד עם ריית'און, שותף אמריקאי שלנו לייצור כיפות ברזל למארינס. כיפת ברזל היא עוגן מאוד משמעותי ביכולת ההגנה של מדינת ישראל וככזה המדינה נזהרת במתן רישיונות של שיווק לייצוא. זה ברור ונכון, אבל, זה אומר שלא מיצינו כלל את הפוטנציאל של מכירות המערכת".

נורמליזציה עם סעודיה, אם תהיה ובהמשך להצטיידות שלהם במטוסי קרב מארה"ב - ה-F-35, עשויה להגדיר אותה כידידה. הם צריכים את כיפת ברזל מול האיומים מסביב. תמכרו להם מערכות כיפת ברזל?

 "אני מניח שהיא תרצה הרבה מאוד מערכות של כיפת ברזל. כל העולם ראה את היכולות שלנו במלחמה, ראה את היכולות ב'עם כלביא'. כולם מבינים את העליונות האווירית, את יכולות המודיעין ומערכות ההגנה של ישראל. הביקושים למערכות שלנו מאוד גדולים".

ועדיין, יש עלייה בצבר, אבל איך זה שכיפת ברזל לא נמכרת לידידות שלנו בעשרות רבות של מיליארדים?

"אישורי הייצוא לא פשוטים. אנחנו מוכרים לידידות קרובות, ולא ממצים את פוטנציאל השוק".

גרמניה היא לא ידידה קרובה?

"גרמניה היא ידידה מאוד קרובה של ישראל ויש שיח מאוד אינטימי בין מערכת הביטחון הישראלית לגרמנית וגרמניה זוכה לעדיפות גבוהה".