מפולת בשוקי המזרח: הניקיי היפני צלל 7.3% בגל מכירות אדיר - צפו בגרף
יום דרמטי הבוקר בשוקי אסיה. מדד הניקיי שרשם בחודשים האחרונים מהלך עליות של עשרות אחוזים (ליתר דיוק 80% מאז נובמבר), התרסק היום בשיעור של 7.3% במה שנראה כגל מימושים האגרסיבי ביותר מאז מארס 2011, ימי רעידת האדמה הגדולה, הצונאמי והפגיעה בכורים הגרעיניים בפוקושימה.
מדד הניקיי היפני צלל ב-7.3% במחזור חריג. ההאנג סנג בהונג קונג נפל ב-2.7%, והקוספי בדרום קוריאה ירד ב-1.2%. והבורסה בשנחאי איבדה 0.8%.
הין היפני מתחזק ב-1.03% מול הדולר לרמה של 102 יין לדולר. בזמן שהתשואות על איגרות החוב של יפן ל-10 שנים נסחרות בעליות חדות ונוגעות ברמה של 1%. הבנק המרכזי הזרים כ-2 טריליון ין (כ-20 מיליארד דולר) לשוק האג"ח בניסיון לתמוך בו ולהרגיע את השווקים.
אתמול קיים נגיד הבנק המרכזי ביפן מסיבת עיתונאים, מנהל השקעות בכיר ב-Mitsubishi UFJ אמר לבלומברג כי "מסיבת העיתונאים עם הנגיד הייתה מאכזבת לשוק האג"ח ביפן שכן הנגיד לא חזר על מחוייבותו מחודש אפריל להמשיך ללחוץ מטה את תשואות האג"ח היפני. הוא לא נשמע מוטרד מידי מהרמות של האג"חים".
הטריגר לגל הירידות בשוקי המזרח היה נתון הפעילות היצרנית בסין שרשם במאי התכווצות וזאת בניגוד לתחזיות. החוזים בוול סטריט נסחרים בירידות של 1%, זאת לאחר הסגירה השלילית אמש. החוזים על הדאקס מאבדים 1.2%.
נזכיר כי אתמול אמר ברננקי בעדותו בקונגרס כי "אנחנו מנסים להעריך אם אכן ראינו שיפור אמיתי ולאורך זמן בשוק העבודה. אם אם נמשיך לראות את השיפור ויהיה לנו הביטחון כי זה הולך להימשך, נוכל לקחת צעד אחורה מקצב רכישות האג"ח."
בסין נפלו נתוני ה"פלאש" PMI של HSBC, כלומר הנתונים הראשוניים ממדד מנהלי הרכש לחודש מאי, המעידים על מידת הפעילות היצרנית במדינת הענק, והעידו על התכווצות בפעילות היצרנית בסין לאחר חודשים ארוכים של האטה בצמיחה. הפלאש PMI נפל ל-49.6 נקודות במאי. מדובר שפל של 7 חודשים לאחר שבאפריל עמדה קריאת המדד על 50.4 נקודות. הצפי בשוק היה כי הנתון ישאר 50.4 נקודות גם במאי (קריאה מתחת ל-50 נק' מעידה על התכווצות בפעילות היצרנית).
המסחר באסיה הושפע גם מהירידות שנרשמו אמש בוול סטריט, על רקע חשיפת הפרוטוקול של וועידת השוק הפתוח בארה"ב, אשר העלה את החשש כי הפדרל ריזרב עלול להפסיק בקרוב, או לכל הפחות לצמצם את היקף הרכישות, במידה ושוק התעסוקה יציג סימני התאוששות.
תגובות לקריסה ביפן
"אין למהר ולהסיק כי מדובר בשינוי כיוון שלילי. להפך, זו הזדמנות לבנק המרכזי של יפאן להראות כמה הוא רציני, לקנות אג"ח (שתשואות הפדיון שלהן קפצו במקביל), להרגיע את הבהלה ולומר אני כאן. גם ה-Fed עבר אפיזודות כאלה בהצלחה. מבחינה זו, זו יכולה להיות הזדמנות קנייה, מה עוד שנתוני התוצר ביפאן הפתיעו לטובה ברבע הראשון", אומר רונן מנחם, מנהל מחלקת השקעות ואסטרטגיה בבנק מזרחי טפחות.
"הניסוי הכלכלי האדיר ביפן במסגרתו מתכוונת הקברניטות הכלכלית ביפן לחולל אינפלציה בשיעור של כ- 2% תוך כשנה וחצי עלול לשחוק בחדות את מחיר החוב הארוך היפני ולהביא עימו לעליית תשואות חדה אשר תכביד על כלכלת יפן הנושאת על גבה חוב אדיר של כ- 230% תוצר", אמר יניב פגוט, האסטרטג ראשי של קבוצת איילון.
- 8.גילת פ. 23/05/2013 13:01הגב לתגובה זועיוות של 8 אחוזים בדולר שקל, תפתחו גרפים ותראו שבעולם הדולר התחזק מינואר בשישה אחוזים ואצלנו נחלש בחמישה אחוזים מאז ינואר השנה. דולר שקל היום23.5.2013 צריך להיות 4.06
- 7.משה ששון ישר 23/05/2013 10:43הגב לתגובה זוחברה נא להירגע אין שום מפולת!!!!
- 6.משקיע צנוע. 23/05/2013 10:17הגב לתגובה זומס 3 למה הקנאות הזאת ?.
- 5.צחי 23/05/2013 10:12הגב לתגובה זועוד עיסקה מוצלחת ברוסיה. בהצלחה
- 4.מיקי 23/05/2013 10:09הגב לתגובה זוחיכיתי לרגע הזה - נכנסתי חזק בתעודת סל על הנייקי 225 . הזדמנות קניה. סבלנות הוא שם המשחק.
- 3.co007 23/05/2013 09:50הגב לתגובה זומקווה למימוש אגרסיבי לאורך השבוע הקרוב. לכול התמימים שלא מימשו לאורך תקופת העליות . בתאבון באשליות שבישלתם לעצמכם.
- 2.ענת סג. 23/05/2013 09:20הגב לתגובה זועיוות של 8 אחוזים בדולר שקל, תפתחו גרפים ותראו שבעולם הדולר התחזק מינואר בשישה אחוזים ואצלנו נחלש בחמישה אחוזים מאז ינואר השנה. דולר שקל היום23.5.2013 צריך להיות 4.06
- 1.גאון 23/05/2013 08:36הגב לתגובה זואחרי שהם עלו 200 אחוז. מימוש בלבד
ה-SU7 של שיואמי. קרדיט: רשתות חברתיותתוך פחות משנתיים, שיאומי רווחית יותר מטסלה
19 חודשים בלבד אחרי השקת הסדאן החשמלית SU7, חטיבת הרכב וה-AI של שיאומי מייצרת רווח רבעוני של כ-98 מיליון דולר, הרבה לפני טסלה ואחרים בענף; האקוסיסטם, המותג והיעילות הובילו לרווחיות מהירה
שיאומי ממשיכה להפתיע את תעשיית הרכב החשמלי, כאשר חטיבת ה-EV והבינה המלאכותית שלה מסכמת את הרבעון השלישי עם רווח של כ-98 מיליון דולר, פחות משנתיים לאחר שהשיקה את הסדאן החשמלית SU7. החברה הגיע לאיזון משמעותית מהר יותר מהמתחרות, היות וטסלה נזקקה ליותר
מחמש שנים עד שהציגה רווח רבעוני ראשון, ולי-אוטו הגיעה לכך רק אחרי כשנתיים. בעידן שבו רוב הסטארט-אפים בתחום שורפים מזומנים לאורך שנים, שיאומי נכנסת לתמונה עם יתרון מבני יוצא דופן: קהל עצום של משתמשים קיימים, אמון מותג גבוה, ואקו-סיסטם שמחברת את העולם הדיגיטלי
של הלקוחות עם עולם הרכב החדש.
כוחו של הרגל
הכניסה של שיאומי לעולם הרכב מתבססת על נכסים שהחברות המסורתיות פשוט אינן מחזיקות. מאות מיליוני משתמשים שכבר רכשו סמארטפונים, שעונים חכמים ומוצרים ביתיים של החברה הפכו לקהל טבעי לשלב הבא: הרכב
החשמלי. עבורם, עליית המדרגה מרכישת טלפון לרכישת רכב לא מצריכה שינוי תודעתי גדול: הם כבר נמצאים עמוק באקוסיסטם של שיאומי, סומכים על המותג ורגילים לממשקיו. בנוסף, הארכיטקטורה מבוססת התוכנה של רכבי החברה מאפשרת לה לייצר מקורות הכנסה נוספים מתוך מערכות הרכב, בדומה
למודלים שמוכרים מעולם המובייל. כך נוצרת סביבה שבה עלות גיוס הלקוח כמעט אפסית, וזה יתרון אדיר לחברה, בענף שבדרך כלל משלם סכומי עתק על כל לקוח חדש.
האסטרטגיה המנצחת: דגם יחיד והשקה שמתנהלת כמו מוצר אלקטרוני
שיאומי אימצה גישה שונה
לחלוטין מהמקובל בענף הרכב. במקום להשיק מספר רחב של דגמים ולחלק משאבים בין פיתוחים מקבילים, היא התמקדה בדגם אחד ויחיד, ה-SU7, וטיפלה בו כמו מוצר אלקטרוני מהונדס היטב. שרשרת אספקה הדוקה, שליטה גבוהה ברכיבים קריטיים ותכנון השקה המדמה את עולם הסמארטפונים יצרו
ביקוש גדול כבר מהרגע הראשון. וברגע שהחברה עמדה ביעדי הביקוש, היא היתה יכולה להתמקד ברווחיות ולא בהגדלת נפח מכירות, ובכך חסכה שנים של הפסדים שמאפיינות את רוב הכניסות החדשות לענף הרכב.
ה-YU7: הדגם השני שהפך להצלחה מסחררת בתוך שעות
כמעט
בלי להתאמץ, דגם ה-SUV השני של החברה, YU7, הפך במחצית 2025 לאחד הסיפורים החמים בשוק הרכב הסיני. בתוך שעות ספורות מקבלת ההזמנות כבר נרשמו כ-289 אלף הזמנות, נתון שממחיש כיצד מותג טכנולוגיה מצליח לייצר באזז שהמתחרות מתקשות לשחזר. ההתרחבות הזו הפכה את פעילות הרכב
של שיאומי לאחת המרכזיות בחברה, כאשר יותר מרבע מהכנסות הקבוצה כבר מגיעות ממנה, הרבה מעבר לזרוע ה-IoT ההיסטורית.
לצד האופטימיות, הענף הסיני כולו נכנס לתקופה מאתגרת. הממשלה מתכוונת לצמצם את הטבת המס על רכבים חשמליים והיברידיים, והמשך סבסוד הטרייד-אין
עדיין לא מובטח. כבר באוקטובר הורגשו ירידות במכירות הרכב, ושיאומי נאלצה לפעול כדי למזער פגיעה בביקוש. החברה מציעה ללקוחות הנחת גישור של עד כ-2,100 דולר למי שיזמין רכב עד סוף נובמבר ויקבל אותו במהלך 2026, צעד שמעודד הזמנות אך בהכרח יפגע במרווחי הרווח.
וול סטריט השוק האמריקאיוול-סטריט ננעלה באדום: הנאסד״ק נפל ב-2.2%, אנבידיה איבדה 3%
וול סטריט שווקי המניות בארה"ב ממשיכים לאבד גובה, כשההתאוששות שנרשמה לאחר דוחות אנבידיה התפוגהה במהירות. מדד S&P 500, שטיפס בתחילת היום כמעט 2%, מחק את העליות ועבר לירידה של כ־1.5%. הנאסד״ק 100 נפל בכ־2.2%, ואנבידיה עצמה ירדה 3% לאחר שהמשקיעים חזרו לחשוש מהסיכונים בבינה מלאכותית ומהשאלה האם ההשקעות העצומות בתחום באמת יצדיקו את עצמן.
התמחור הגבוה של שוק המניות הוא אחד הגורמים המרכזיים ללחץ. ה־S&P 500 נסחר בשווי של 22 פעמים הרווח החזוי, גבוה משמעותית מהממוצע בעשור האחרון ורבים בוול סטריט חוששים שמדובר בחזרה לתקופות של אופטימיות מוגזמת. גם מדד הפחד, VIX, עלה מעל רמת 20 שנחשבת סימן אזהרה למסחר תנודתי. מניות השבבים הובילו את הירידות, עם ירידה של 1.7% במדד הסמיקונדקטור.
במקביל למסחר התנודתי, המשקיעים קיבלו גם נתוני תעסוקה בעייתיים. הדוח הרשמי לחודש אוקטובר בוטל בשל השבתת הממשלה, כך שהנתונים היחידים שמתפרסמים הם חלקיים ומבוססים על חודש ספטמבר. הם הצביעו על עלייה במשרות לצד עלייה באבטלה, שילוב שמשאיר את התמונה מעורפלת. ירידה במספר מבקשי דמי אבטלה מלמדת שהמעסיקים עדיין שומרים על עובדים, אך אי־הוודאות סביב החלטת הריבית הבאה של הפדרל ריזרב מתגברת.
אורקל הופכת למדד החדש לסיכוני ה-AI: שוק האשראי שולח אותות אזהרה - היקף גיוסי החוב, קפיצה חריגה במחירי ה-CDS ונפילה של כשליש במניה מציבים את אורקל
במרכז הוויכוח על היציבות הפיננסית של מהפכת הבינה המלאכותית ומהווים אינדיקציה לסיכונים שמסתתרים מאחורי מרוץ ההשקעות בתשתיות AI
- נעילה חיובית בוול-סטריט; אנבידיה עלתה ב-3% לקראת הדוחות
- נעילה שלילית בוול-סטריט; סיוה צנחה ב-15%, נייס נפלה ב-12%
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מאקרו
הטור של זיו סגל: בתוך
הסייקל הכללי של וול סטריט ישנם סייקלים משניים ולכן אנחנו צריכים לעבוד במספר מימדים: המימד הכללי של מידת החשיפה שלנו למניות, מדינות ומטבעות ובתוכו מימד הסקטורים, הענפים והמניות שמרכיבות אותן. עין אחת רואה סיכונים. עין שניה רואה הזדמנויות אלו הם החיים של מנהל
ההשקעות - מורכבים אבל מעניינים - לחזור למניות הקוואנטום?
