
הרחבת רמון, כביש עוקף ובריאות: הממשלה אישרה 360 מיליון שקל לפיתוח אילת
תוכנית החומש, שתבוצע בשיתוף כ-20 משרדי ממשלה, כוללת כ-82.5 מיליון שקל לשדרוג מערכת הבריאות בעיר, פיתוח נמל התעופה רמון, השלמת כביש עוקף אילת, שדרוג התחבורה הציבורית וקידום תשתיות לתיירות, מסחר ותעסוקה
הממשלה אישרה תוכנית חומש חדשה לפיתוח אילת והמועצה האזורית חבל אילות, בהיקף כולל של כ-360 מיליון שקל. התוכנית, שתבוצע בשנים הקרובות בשיתוף כ-20 משרדי ממשלה, כוללת השקעות בתחבורה, בריאות, תיירות, שירותים ציבוריים ומנועי צמיחה כלכליים באזור הדרום.
מתוך התקציב הכולל, כ-82.5 מיליון שקל יוקצו לשדרוג מערכת הבריאות באילת. יתרת הסכום מיועדת בין היתר לשיפור תשתיות התחבורה, פיתוח נמל התעופה רמון, הרחבת השירותים לתושבים וקידום יוזמות תיירות ומסחר. בממשלה מגדירים את המהלך כתוכנית הדגל לפיתוח האזור, שנועדה לחזק את אילת כשערה הדרומי של ישראל וכמוקד כלכלי ותיירותי.
התוכנית כוללת גם שורה של מהלכי תחבורה: הרחבת פעילות המטען והלוגיסטיקה ברמון, הקמת קו תחבורה ציבורית ייעודי בין השדה לעיר, השלמת השלב האחרון של כביש עוקף אילת, קידום תשתיות טעינה לאוטובוסים חשמליים ובחינת פתרונות נוספים, בהם מתחם “חנה וסע” ושאטל ימי.
רמון אמור לקבל תפקיד רחב יותר
אחד המרכיבים המרכזיים בתוכנית הוא פיתוח נמל התעופה רמון. הממשלה מבקשת להרחיב את פעילות המטען והלוגיסטיקה בשדה, ולחזק את הקשר בינו לבין אילת באמצעות קו תחבורה ציבורית ייעודי. המטרה היא להקל על נוסעים שמגיעים בטיסות פנים ובטיסות בינלאומיות, ולצמצם את הפער בין שדה התעופה, שנמצא מצפון לעיר, לבין מוקדי המלונות והתיירות באילת.
כביש עוקף אילת ותחבורה ציבורית חשמלית
החלטת הממשלה כוללת גם את השלמת השלב האחרון של כביש עוקף אילת. הכביש נועד להפחית את עומסי התנועה בכניסות לעיר ולשפר את הגישה לאזורי התיירות, המסחר והתעסוקה. עבור אילת, שבה מספר המבקרים גדל מאוד בעונות החגים והקיץ, מדובר בפרויקט בעל משמעות תפעולית וכלכלית.
בתחום התחבורה הציבורית, התוכנית כוללת קידום תשתיות לטעינת אוטובוסים חשמליים. המהלך אמור לאפשר בעתיד הרחבה של צי אוטובוסים חשמליים בעיר ובאזור, להפחית רעש וזיהום אוויר ולחסוך חלק מעלויות הדלק לאורך זמן. באילת, שבה התחבורה הציבורית משרתת גם תיירים רבים ולא רק תושבים, שדרוג השירות יכול להשפיע ישירות על חוויית הביקור בעיר.
התוכנית כוללת גם המשך של תוכנית הבטיחות בדרכים באזור. כביש 90, שמחבר את אילת למרכז הארץ, הוא אחד מצירי התנועה הארוכים והחשובים בישראל. שיפור הבטיחות לאורך הציר הוא נושא מרכזי עבור תושבי האזור, נהגים, חברות הסעות ותיירים שמגיעים ברכב פרטי.
חנה וסע ושאטל ימי בבחינה
לצד הפרויקטים שכבר קודמו, הממשלה ביקשה לבחון פתרונות תחבורה נוספים. בין היתר נכללים מתחם “חנה וסע”, שיאפשר לנהגים להשאיר את הרכב מחוץ לאזורים העמוסים ולהמשיך בתחבורה ציבורית, וכן אפשרות להפעלת שאטל ימי.