תוצאות שיא לנס טכנולוגיות: עליה של 49% ברווח הנקי
חברת נס טכנולוגיות (נס טכנ ), מדווחת היום על תוצאותיה לרבעון השני 2006. בנס הציגו היום את תוצאותיהם בשביעות רצון רבה, כאשר לדבריהם, הגידול שנרשם הוא שילוב של גורמים עונתיים, ומספר פרויקטים בעולם שפעלו בהתאם ללוחות הזמנים וברווחיות גבוהה. נתוני הדוחות, הראו תוצאות מצוינות שהתבטאו בגידול הרווח למניה בדילול מלא - 0.05 דולר לעומת הרבעון המקביל אשתקד. עליה של 49% ברווח הנקי, וגידול של-52% ברווח התפעולי לעומת הרבעון המקביל אשתקד.
בצד ההכנסות, נרשם שיא של 116.6 מיליון דולר, עליה של 24%לעומת הרבעון המקביל אשתקד. צבר ההזמנות עלה לשיא של 532 מיליון דולר, עליה של 27% לעומת הרבעון המקביל אשתקד.
מספר העובדים ברחבי העולם עלה ל-7,160 עובדים.
כאמור, בצד הרווחים, הרווח התפעולי ברבעון השני של 2006 עלה ל-7.5 מיליון דולר, עליה של 2.6 מיליון דולר או 52%, בהשוואה ל-4.9 מיליון דולר ברבעון השני של 2005.
הרווח הנקי ברבעון השני של 2006 עלה ל-6 מיליון דולר, עליה של 2 מיליון דולר או 49% בהשוואה ל-4 מיליון דולר ברבעון השני של 2005. הרווח למניה בדילול מלא ברבעון השני של 2006 היה 0.16 דולר בהשוואה ל-0.11 דולר ברבעון השני של 2005.
צבר ההזמנות ב-30 ביוני 2006 עלה ל-532 מיליון דולר, עליה של 27% בהשוואה ל-418 מיליון דולר ב-30 ביוני 2005.
לדברי רביב צולר, נשיא ומנכ"ל נס,"הרבעון השני היה מוצלח ביותר, עם הכנסות שיא ורווח נקי ותפעולי הגבוהים ביותר שהיו לנו אי פעם ברבעון השני, שהוא הרבעון האיטי ביותר שלנו במהלך השנה, בשל גורמים עונתיים. פעילות ה-offshore שלנו בהודו, הפעילות במזרח אירופה וקבוצת הטכנולוגיות והמערכות (TSG) המשיכו להפגין ביצועים טובים עם הכנסות גדלות ושיפור ברווחיות. האינטגרציה של רכישותינו ב-2005 הושלמה, והאינטגרציה של Innova שנרכשה ברבעון הראשון מתקדמת בהתאם ללוח הזמנים, אם כי עדיין לא מיצינו את מלוא היתרונות הפוטנציאליים. אנו אופטימיים לגבי ההמשך הודות לתנאי השוק והמודל האסטרטגי המוכח שלנו".
תחזיות נס לרבעון השלישי 2006
ברבעון השלישי של 2006 מצפה נס להכנסות בתחום של 119 מיליון דולר עד 125 מיליון דולר ורווח למניה בדילול מלא בטווח של 20 עד 22 סנט.
לגבי התחזית לכל שנת 2006, נס חוזרת על תחזיתה להכנסות בתחום של 470 מיליון דולר עד 485 מיליון דולר, ורווח למניה בדילול מלא בטווח של 0.80 דולר עד 0.85 דולר, לא כולל הוצאה צפויה של 0.01 דולר בגין הענקת אופציות לעובדים.
ביטוח לאומי: מאות אלפי זכאים יקבלו עד 1,200 ש"ח בחשבון
מענק חימום לקראת החורף בסכום של 600 עד 1,200 שקל לזכאים; למי מגיע ואיך לבקש מענק כזה?
המדינה תעביר מענקי סיוע לחימום - רובם ישולמו אוטומטית לחשבון הבנק של הזכאים. המוסד לביטוח לאומי בשיתוף משרד הרווחה יתחיל בימים הקרובים להעביר מענקי חימום לאזרחים הזכאים לכך, לקראת עונת החורף הקרבה.
מענק חד פעמי להקלה בחשבונות החימום
מדובר בתשלום חד פעמי, שמיועד להקל על ההוצאה של משקי בית מוחלשים בחשבונות החימום - בין אם מדובר בחשמל, גז, דלק או אמצעים אחרים. המענקים נעים בטווח של 600 עד 1,200 שקלים למשפחה, בהתאם לקריטריוני הזכאות. סכומים גבוהים יותר יועברו לקבוצות אוכלוסייה מסוימות, כמו קשישים או ניצולי שואה. לפי נתוני ביטוח לאומי, המענק הסטנדרטי לשנת 2025 עומד על 649 שקלים - סכום שנקבע בהתאם למנגנון חישוב שנתי המשלב עדכון קצבאות והוצאות אנרגיה ממוצעות.
מי זכאי למענק ומתי ייכנס הכסף?
ברוב המקרים, הזכאים לא יצטרכו להגיש בקשה - המענק יוזרם באופן אוטומטי לחשבונם, לפי נתוני הזכאות שכבר קיימים בביטוח הלאומי. ההעברות צפויות להתבצע כבר בימים הקרובים, חלק מהתשלומים יוקדם למועד שלפני 28 באוקטובר - תאריך תשלום הקצבאות החודשי.
בין מקבלי המענק נמצאים:
- מקבלי קצבת אזרח ותיק עם תוספת השלמת הכנסה
- מקבלי קצבאות נכות וסיעוד
- זכאים לקצבת שאירים שהגיעו לגיל פרישה
- חיילים משוחררים ונפגעי פעולות איבה
- ניצולי שואה
- משפחות עם ילדים בהכנסה נמוכה
- דרך החתחתים להכרה בנכות מהמוסד לביטוח לאומי
- אחרי שקיבל מיליון: חשמלאי שנפל יפוצה בכ-130 אלף ש'
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
בנוסף, מי שקיבל גמלת אזרח ותיק מיוחדת או תוספת בגין השלמת הכנסה באחד מהחודשים האחרונים - יזכה אף הוא לקבלת המענק.
אמריקן איירליינס חוזרת לטוס לישראל - התחזרות תעלה, המחירים ירדו?
מי החוזרות, מי תיפגע מכך - על שוק התעופה הצפוי בחודשים הקרובים
אמריקן איירליינס אמריקן איירליינס חוזרת לישראל במרץ 2026 - גם חברות נוספות מאותתות על חידוש קווים. אחרי תקופה ארוכה של היעדרות, אמריקן איירליינס, אחת משלוש ענקיות התעופה האמריקאיות, הודיעה כי תחזור להפעיל טיסות ישירות לישראל החל מה-26 במרץ 2026. החברה מצטרפת ליונייטד איירליינס ולדלתא איירליינס שכבר חידשו את פעילותן בקווים לישראל במהלך יולי וספטמבר.
ההודעה של אמריקן איירליינס נתפסת בענף כסימן חיובי למגמה של חזרת השוק לשגרה, זאת לאחר קריסה כמעט מוחלטת של קווי התעופה הבינלאומיים עם פרוץ מלחמת חרבות ברזל ב-7 באוקטובר 2023. במהלך השנה שלאחר מכן, מרבית חברות התעופה הזרות עצרו את קווי הטיסה שלהן לתל אביב, ורק בתחילת 2024 החלה חזרה הדרגתית, אם כי לסירוגין היא הופסקה שוב על רקע המלחמה ביוני עם איראן והתקפות החות'ים.
החזרה הזו מבורכת לתחרות, אבל לא בטוח שזה יוריד את המחירים שכבר ירדו - טיסה לארה"ב ב-700 דולר: התעופה הבינלאומית חוזרת ומחירי הכרטיסים בנפילה
לא רק אמריקה: גם חברות מאירופה ואסיה מאותתות על חזרה
לצד חברות התעופה האמריקאיות, ניכרת התעוררות גם בקרב שחקניות אירופיות ואסייתיות שחזרו לפעילות בארץ. למעשה, יש כבר רשימה ארוכה של חברות ששבו לפעילות בישראל, בהן יונייטד, דלתא, KLM, לופטהנזה, סוויס, אג'יאן, אייר פראנס, וויזאייר, איתיחאד ופליי דובאי. גם חברות קטנות יותר כמו פליילילי, טארום, גאורגיאן איירווייז וסייפרוס איירווייז שבו להפעיל טיסות סדירות. בשבועות הקרובים צפויות להצטרף גם סקיי אקספרס (החל מ־2 בדצמבר) ו־SAS (החל מ־26 באוקטובר). כנסו כאן לתמונת מצב מלאה: חברות התעופה שחזרו לישראל: תמונת מצב
מי שסובלת מחזרת חברות התעופה הזרות היא אל על. החברה היתה סוג של מונפול על הקווים העיקריים בשנתיים של מלחמה והיא גרפה רווים עצומים של כ-400-500 מיליון דולר בשנה. זה לא יחזור ועדיין אל על עשויה להמשיך ולספק רווחיות טובה בעיקר בזכות נתח גדול משוק התעופה המקומי, לצד התייעלות שהיתה ולצד מחירים עדיין גבוהים בשל המצב העולמי בשוק התעופה שבו יש מחסור במטוסים. הביקוש למטוסים ול"מושבים" גדול ויוצר בהתאמה עליות מחירים.
