בתחילת החודש דיווחה גנרל מוטורס GENERAL MOTORS  על ירידה של 15% במכירות ברבעון השני. זאת, במקביל  לבעיות הנמשכות שלה עם שרשרת האספקה. בדו"ח ציינה החברה שיש לה כ-95,000 כלי רכב לא גמורים שנבנו בחודש יוני, וכי היא ממתינה להשלמת האספקה של שבבים וחלקים נוספים לצורך השלמת ההרכבה. אולם למרות התחזיות לרבעון, GM שמרה על התחזיות שלה לשנה כולה. בהקשר הזה כדאי לציין כי החברה חידשה השבוע את הייצור בשני המפעלים שלה בדרום קוריאה, זאת אחרי הפסקת ייצור שנמשכה כשבועיים בשל בעיות רכש. 

חברת פורד FORD MOTOR הציגה שיפור, ודיווחה בתחילת החודש על זינוק במכירות הרכב ביחס לשנה שעברה בחודש יוני. השיפור הושג למרות שגם היא סובלת מבעיות המתמשכות בשרשרת האספקה.

רווחים: 

הצפי של אנליסטים הוא שחברת GM תדווח על רווח מתואם של 1.27 דולר למניה ברבעון השני, בהשוואה לרווח מתואם של 1.97 דולר למניה ברבעון השני של 2021. התחזית של חברת Estimize, שאוספת הערכות של אנליסטים בוול סטריט, מנהלי קרנות, מנהלי חברות ואחרים, גורסת כי הרווח המתואם של GM למניה יהיה מעט גבוה יותר, ויעמוד על 1.34 דולר למניה.

באשר לחברת פורד, האנליסטים של FactSet צופים רווח מתואם של 45 סנט למניה. זאת בהשוואה לרווח של 13 סנט למניה ברבעון המקביל אשתקד. 

הכנסות: 

האנליסטים בסקר FactSet צופים שהמכירות של GM יגיעו לסכום של 33.9 מיליארד דולר ברבעון השני של 2022. זאת בהשוואה למכירות בסך של 34.2 מיליארד דולר ברבעון השני של 2021, ירידה של 1.5%

• חושבים שהריבית בארה"ב גבוהה? זה היום שבו היא טיפסה לשיא של 21%
• ג׳נרל מוטורס נהנית מהמכסים - מכה את הציפיות ומשדרגת תחזית
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

עבור פורד, אותם האנליסטים צופים שההכנסות יעמדו על 37.2 מיליארד דולר, זאת בהשוואה להכנסות של 26.8 מיליארד דולר בתקופה המקבילה אשתקד. מדובר בעליה של כמעט 40% במכירות.

מחיר המניה ביחס למדדים:

שתי המניות, הן המניה של GM והן מניית פורד, הציגו ביצועי חסר. המניה של GM איבדה מתחילת השנה ועד עתה כ-41% מערכה. לעומתה, המניה של פורד ירדה ב-38%. באותה התקופה, עמדו הירידות במדד S&P 500 על כ-17%. המשמעות היא שהביצועים של כל אחת משתי המניות היו גרועים ביותר מאשר פי שניים ביחס לביצוע המדד.

למה לצפות בהמשך השנה?

ברבעון האחרון העלתה GM את תחזית ה-EPS (Earning Per Share – רווח למניה) המתואמת שלה לשנה כולה לרווח צפוי של בין 6.50 דולר לבין 7.50 דולר למניה. זאת ביחס לתחזית הקודמת, שעמדה על רווח שינוע בין  6.25 לבין 7.25 דולר למניה. העלאת תחזית הרווחים מעוררת עניין אצל משקיעים, והם בהחלט ישמחו לדעת אם החברה אכן תעמוד בתחזיות, נוכח הבעיות באספקת השבבים ובשרשרת האספקה. עם זאת, אנליסטים מעריכים כי בחברת GM, התחזית המשמעותית נוגעת לשנים 2023/2024, והמשקיעים מחפשים רמזים ברורים יותר לגבי העיתוי המדויק של השקת ששת דגמי ה-Ultium EV שלה.

• טראמפ מאלץ את ענקיות הפארמה להוריד מחירים בתמורה לשקט ממכסים
• בועת ה-AI או מנוע צמיחה היסטורי? מאחורי מרכז הנתונים העצום של מטא בלואיזיאנה
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• "הזדמנות קיצונית באנבידיה" -בברנשטיין מצפים לזינוק של 54%...

לחברת פורד יש מערך משלה לכלי רכב חשמליים, כאשר המסירות הראשונות של הטנדר החשמלי F-150 החשמלי מניעות את הצמיחה בנפח הפעילות שלה. עד סוף השנה הבאה, מכירות הרכב החשמלי שלה, על פי אנליסטים, צפויות להגיע לכדי 600,000 רכבים.

המשקיעים יקדישו תשומת לב מרובה גם לרווח התפעולי (EBIT) הצפוי של פורד לשנת 2022. הצמיחה הצפויה ברווח הזה עומדת על סכום נע סביב 11.5 מיליארד דולר וצפויה להניק אותו ל-412.5 מיליארד דולר. מדובר בצמיחה של בין 15% ל-25% ביחס לשנת 2021 כולה.

בהקשר הזה ראוי לציין כי אתמול הודיעה מחלקת האנרגיה של ארצות הברית כי יש בכוונתה להלוות למיזם משותף של ג'נרל מוטורס Co ו-LG Energy Solution סכום של 2.5 מיליארד דולר, זאת, במטרה לסייע לשתי החברות בבניית מתקנים לייצור סוללות ליתיום – יון. מדובר בתוכנית הלוואות ממשלתית של ארצות הברית. יצויין שזאת ההלוואה הראשונה במסגרת התוכנית, שניתנה לגוף כל שהוא מאז שנת 2010.

ההלוואה עולה בקנה אחד עם היעד שהציב הנשיא ג'ו ביידן, שלפיו 50% מייצור כלי הרכב בארצות הברית עד שנת 2030 יהיה של רכבים חשמליים והיברידיים. הייצור של הסוללות אמור להתחיל במפעל שלה בטנסי בסוף 2023 ובמישיגן ב-2024 ולספק אלפי מקומות עבודה חדשים. בעבר ניתנו במסגרת התוכנית הלוואות ממשלתיות בעלות נמוכה לטסלה, פורד מוטור וניסאן.

ארגון מחדש

נוסף על כל הנתונים לעיל, המשקיעים ירצו גם לדעת פרטים נוספים  על הארגון מחדש של חברת פורד ועל קצב השינויים המתחוללים ביצרנית הרכב. כזכור, בחודש מרץ הכריזה החברה על ארגון מחדש של העסקים שלה, במטרה להפנות את תשומת הלב והמיקוד שלה לרכבים החשמליים.

על פי הדיווחים פורד מתכננת פיטורים, והיא לא אישרה ולא הכחישה את השמועות בנושא. הקיצוצים המתוכננים עשויים לחסוך לחברה עלויות של כמיליארד דולר. בנוסף, אם תוכנית Frontload (תוכנית החיסכון של המנכ"ל ג'ים פארלי בסך 3 מיליארד דולר) תצא לפועל, גם היא תסייע לממן את כלי הרכב החשמליים. עם זאת, אנליסטים המצויים בתחום טוענים כי יש צורך במידע נוסף, על מנת לבדוק את ההשפעה הצפויה של התוכנית על החברה.

GM צפויה להציג את הדו"ח שלה היום לפני פתיחת המסחר, ומאוחר יותר תתקיים  שיחת אנליסטים עם המנכ"ל פארלי, סמנכ"ל הכספים ג'ון לולר ובכירים אחרים בפורד.