יצרנית הרכב האמריקנית הפתיעה את השוק לטובה כשהעלתה את תחזית הרווח התפעולי שלה לעד 13 מיליארד דולר והכנסות של 48.5 מיליארד דולר; התמיכה מממשל טראמפ משפרת את התחרותיות שלה
טראמפ הטיל מכסים של 25% על רכבים וחלקי חילוף לתעשיית הרכב המיוצרים מחוץ לארה"ב, אבל הוא גם דאג לאיים על היצרניות שלא יגלגלו את העליות לצרכן הקצה, והמניות יורדות: "זה יעלה לנו מיליארדים, מי אמור לשלם על זה?" אומרים בתעשייה
העלאת המכסים על אלומיניום ופלדה היא רק ההתחלה? טראמפ מאיים להטיל מכסים גם על ייבוא רכבים מקנדה, מהלך שעלול לזעזע את תעשיית הרכב בצפון אמריקה, אך עם השקעות של מיליארדים בייצור קנדי, החברות האמריקאיות הן אלו שכנראה ישלמו את המחיר
חודש דחייה בלבד: עתיד תעשיית הרכב האמריקאית נותר מעורפל; למרות הארכת הזמן שנתן טראמפ, המשקיעים נותרים זהירים לגבי ההשלכות ארוכות הטווח על שרשרת האספקה הגלובלית
ענקית הרכב דיווחה על הפסד של 3 מיליארד דולר ברבעון הרביעי, זאת כתוצאה מהוצאה חד פעמית של 4 מיליארד דולר בגין הארגון מחדש של הפרויקט בסין; עם זאת, התחזית ל-2025 חזקה ומעל לצפי האנליסטים
שוקי הרכב החשמלי והאוטונומי חוו מכה קשה בשנה החולפת, כשחברות בולטות ומבטיחות ביטלו פרויקטים, נסגרו ואף פשטו רגל. למה זה קרה, מה הלקחים שאפשר להפיק ואיך ייראה התחום בשנת 2025