ג'נרל מוטורס
- איך המכסים של טראמפ ישפיעו על תעשיית הרכב - ולמה זה גול עצמי
העלאת המכסים על אלומיניום ופלדה היא רק ההתחלה? טראמפ מאיים להטיל מכסים גם על ייבוא רכבים מקנדה, מהלך שעלול לזעזע את תעשיית הרכב בצפון אמריקה, אך עם השקעות של מיליארדים בייצור קנדי, החברות האמריקאיות הן אלו שכנראה ישלמו את המחיר
- למרות דחיית המכסים: מניות הרכב האמריקאיות מאבדות גובה
חודש דחייה בלבד: עתיד תעשיית הרכב האמריקאית נותר מעורפל; למרות הארכת הזמן שנתן טראמפ, המשקיעים נותרים זהירים לגבי ההשלכות ארוכות הטווח על שרשרת האספקה הגלובלית
- למה ג'נרל מוטורס ממשיכה לרכוש מניות של עצמה?
יצרנית הרכבים האמריקאית החליטה להגדיל בכ-6 מיליארד דולר את תוכנית הרכישות העצמית שלה, למה דווקא עכשיו ואיך זה משפיע על המחיר של המניה?
דוחות
ג'נרל מוטורס עם הפסד של 3 מיליארד דולר ברבעון; המניה נופלתענקית הרכב דיווחה על הפסד של 3 מיליארד דולר ברבעון הרביעי, זאת כתוצאה מהוצאה חד פעמית של 4 מיליארד דולר בגין הארגון מחדש של הפרויקט בסין; עם זאת, התחזית ל-2025 חזקה ומעל לצפי האנליסטים
- מניית ג'נרל מוטורס עלתה ואז הגיעה שיחת הוועידה
מניית החברה עלתה ב-3.8% בטרום; תוצאות טובות מהתחזית הקודמת; ושיפור תחזיות לכל 2025. אבל בשיחת וועידה עלו החריקות - המניה נופלת ב-10%
- פורד וג'נרל מוטורס מגבירות קצב בשוק הרכבים החשמליים
האיום על טסלה מתחזק - חוץ מ-BYD, גם התחרות מבית מעלה ראש: פורד וג'נרל מוטורס מאיצות את קצב מכירת החשמליות; מה צפוי בהמשך?
- מ-Apple Car ועד Fisker: כישלונות התחבורה הגדולים של 2024שוקי הרכב החשמלי והאוטונומי חוו מכה קשה בשנה החולפת, כשחברות בולטות ומבטיחות ביטלו פרויקטים, נסגרו ואף פשטו רגל. למה זה קרה, מה הלקחים שאפשר להפיק ואיך ייראה התחום בשנת 2025
- טלטלה בשוק הרכב: טראמפ מעדיף מסורתי על חשמלי
עם בחירתו של דונלד טראמפ לנשיא ארה"ב והאפשרות למדיניות כלכלית שונה תחת שליטתו, מניות יצרניות הרכב המסורתיות מגיבות בהתאם, בעוד מניות הרכבים החשמליים מציגות ירידות
- ג'נרל מוטורס עם תוצאות מרשימות ברבעון השלישי - קופצת ב-9%
ג'נרל מוטורס ממשיכה לדהור קדימה; החברה דיווחה על רווחים שגברו על הציפיות ברבעון השלישי, והעלתה את תחזיותיה לשנה הקרובה. התוצאות החזקות מעידות על חוסנה ומצביעות על צמיחה עקבית בשוק הרכב
- ג'נרל מוטורס מפטרת 1,000 עובדיםיצרנית הרכב צפויה לקצץ משרות בחטיבת התוכנה והשירותים שלה. נכון ל-31 בדצמבר, העסיקה GM כ-76,000 עובדים