לאחר שוך הסערה: וול סטריט מכינה עצמה למימושים
יום לאחר שוך הסערה, שסופה הפתיע לטובה, נכונה היום וול סטריט לפתוח את המסחר בירידות שערים. אמש חתמו המדדים המובילים בבורסות התפוח הגדול בעליות נאות, לאחר שהתיברר, כי סופת ההוריקן קתרינה חלשה משסברו תחילה והיקף נזקה יהיה נמוך מהתחזיות הפסימיות בשווקים.
בעקבות זאת, חלה רגיעה בזירת הנפט, ומחירי הזהב השחור נסוגו מהשיא בו נגעו בגובה 70.8 דולר לחבית אל עבר רף ה-68 דולר לחבית. בשעה זו של המסחר האלקטרוני בבורסת הסחורות בניו יורק מטפסים החוזים העתידיים על מחירה של חבית נפט למסירה באוקטובר ב-95 סנט ל-68.15 דולר. הזירה תרכז עניין גם לקראת דו"ח מלאי הנפט שיפורסם מחר ואשר הינו בעל השפעה מהותית על הנעשה בה.
בזירה המאקרו כלכלית, יפורסמו היום שלושה נתונים: הרראשון - ההזמנות ממפעלים בחודש יולי, כשהצפי הוא לירידה של 2.3% לאחר עליה של 1.4% בחודש יוני שקדם לו. גם מדד אמון הצרכנים יפורסם לאחר הפתיחה ובשווקים מצפים לירידה לרמה של 101 בחודש אוגוסט מרמה של 103.2 ביולי, בעיקר נוכח מחירי הנפט הגבוהים, שאינם מאפשרים למשקיעים להשתחרר מהדאגה לקצב הצמיחה הכלכלית בעולם.
נתון נוסף שיפורסם אחר הצהריים והינו יצירתי במיוחד - כמו שרק האמריקנים יכולים להיות...הוא דקות ה-FOMC. הכוונה לאורך פגישת הפד האחרונה בה הוחלט על גובה הריבית בכלכלה החזקה בעולם. בדיוק כמו במשפט עם מושבעים - פגישה קצרה - משמעה תמימות דעים בבנק המרכזי החשוב בעולם.
במרכז המסחר תעמודנה היום מניות ענקית האשראי, אמריקן אקספרס (AXP), אשר לדברי עיתון סיני מקומי, תשתף פעולה עם קבוצת משקיעים בראשם עומד בנק ההשקעות גולדמן זאקס לרכישת אחזקות בבנק הגדול בסין בהיקף של כ-3 מיליארד דולר.
מורגן סטנלי (MWD) ירכז גם הוא עניין, על רקע פרסום בוול סטריט ג'ורנל, לפיו, ה-SEC מאיים לקנוס את הברוקראז' ב-10 מיליון דולר, לאחר שלא שמר לטענתו, אי-מיילים העשויים להיות רלוונטיים למספר ברורים הנערכים נגדו.
עוד במרכז המסחר היום - מניות אפל קומפיוטר (AAPL) עשויות להנות מסנטימנט חיובי, על רקע פרסום בניו יורק טיימס, כי הגיעה להסכם עם סינגולר וויירלס, לפיו תצענה השתיים טלפון סלולארי של מוטורולה, אשר ישמיע שירים משרות המוזיקה בתשלום של חברת המחשבים.
בישארליות - אין הרבה חדש. אינטרנט זהב תסחר על רקע הודעתה של MSN ישראל בה היא מחזיקה בשליטה (50.1%), כי רכשה 51% מהזכויות באתר השוואת מחירים GetPrice. הזכויות הנותרות יישארו בבעלות החברה שייסדה את האתר ופיתחה את מנוע השוואת המחירים. בנוסף, מתעתדת MSN ישראל להקים אתר אינטרנט חדש להשוואת מחירים - MSN-Compare, שיכוון למשתמשים של שרותים אחרים.
שי אהרונוביץ (צלם: גיל מגלד)לקראת מימוש חוק הרווחים הכלואים - המוקש הגדול שטמון בהעברת נכסים מחברה לידיים פרטיות
חוק הרווחים הכלואים מייצר אי וודאות ובלבול רב. מדובר בחוק שמתמרץ בעצם במקרים רבים סגירת חברות והעברת הנכסים לבעלי המניות - לפעמים זה מוביל לנזק גדול; על החוק ועל הסיכונים
רווחים כלואים במסגרת חוק הרווחים הכלואים (או בשמו הרשמי: חוק ההתייעלות הכלכלית), אישרה הכנסת הוראת שעה שמקנה הקלות במס לחברות ולבעלי המניות שלהן. סעיף 6 לחוק מאפשר העברת נכסים מחברה לבעל מניות בשני דרכים: הליך פירוק החברה או העברת נכסים מהחברה לבעל מניות פרטי, וזאת בפטור ממס רכישה וממס שבח.
ואולם, בניגוד לפטור שניתן בעניין מס רכישה ומס שבח, החוק "שותק" בכל הנוגע להיטל השבחה והיטלי פיתוח, ואינו מקנה פטור מהיטלים אלה במסגרת העברת הנכסים.
מדובר במוקש גדול שיכול "לצוף" בדיעבד, לאחר השלמת המהלך, בדמות של היטל השבחה או היטל פיתוח. אי הוודאות הזו בעת ביצוע ההעברה, עלולה לגרור למיסוי מוניציפלי בו ייתקל בעל המניות המעביר, בשלב מאוחר יותר.
בימים אלה אנו מצויים בישורת האחרונה של יישום וביצוע הוראת השעה, שכאמור כוללת שתי אפשרויות אשר ביצוען צריך להיות עד סוף השנה ואף מוקדם מכך.
- רשות המסים הצליחה - 10 מיליארד שקל ממיסוי רווחים כלואים זורמים לקופה
- עתירה נגד החוק על רווחים כלואים - האם יש סיכוי למנוע את החוק?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מסלול פירוק - פירוק מלא של החברה והעברת כל נכסיה והתחייבויותיה לבעלי המניות. מועד הפירוק חייב להסתיים עד 31 בדצמבר 2025 והמס על רווחים ראויים לחלוקה מחושב במועד זה.
וויז אייר בדרך להקים מרכז פעילות בישראל באפריל 2026
בתום ביקור בארץ של מנכ"ל וויזאייר חברת הלואו קוסט ההונגרית מאשרת כי היא מקדמת תוכנית לפתוח בסיס מקומי, צעד שעשוי להגביר תחרות ולהוזיל את מחירי הטיסה - מניות חברות התעופה הישראליות בירידות
התרחבות שוק הלואו-קוסט בישראל מקבלת היום איתות משמעותי, אחרי שמנכ"ל וויז אייר הודיע בתום פגישה עם שרת התחבורה מירי רגב כי החברה מתכננת לפתוח מרכז פעילות מקומי באפריל 2026. ההכרזה מציבה את הענף לקראת חודשים של דיונים רגולטוריים, מתיחות עם החברות הישראליות, ושאלות פתוחות לגבי מיקום הבסיס החדש - נתב"ג או רמון.
בפגישה שנערכה בירושלים הצהירה וויז אייר כי כבר בחורף הקרוב תתחיל להיערך להקמת המרכז, צעד שמוגדר במשרד התחבורה כמהלך שיוכל לשנות את מבנה השוק. הקמת בסיס בישראל תאפשר לחברה להציב מטוסים וצוותים באופן קבוע בארץ, לנצל סלוטים בשעות העמוסות ולהגדיל את מספר היעדים. לצד ההבטחה להגברת התחרות ולהוזלת מחירי הכרטיסים, הצדדים מודים כי חסמים רגולטוריים עדיין דורשים טיפול, והם יעמדו במוקד סבב דיונים נוסף בינואר.
בענף מציינים כי שאלת מיקום המרכז היא עדיין במחלוקת: וויז אייר מעדיפה לפעול מנתב"ג בשל הביקוש הגבוה והנגישות, בעוד במשרד התחבורה שוקלים את שדה רמון כאופציה שתעניק דחיפה לתעופה הדרומית ותפחית את הלחץ בנתב"ג. החברה אף בוחנת הפעלה של טיסות פנים לאילת וקידום מסלול טיסה מעל עומאן, שיוכל לקצר משמעותית את זמני ההגעה לתאילנד ויעדים נוספים במזרח.
על רקע התוכניות החדשות, חברות התעופה הישראליות לא מסתירות את אי־נוחותן. בימים האחרונים נשמעו איומי השבתה מצד ועדי העובדים, לצד טענות שלפיהן המהלך יוצר אפליה לטובת חברה זרה שתזכה בתנאי בסיס זהים לאלו של חברות ישראליות - אך בלי הרגולציה הביטחונית המחמירה שמוטלת עליהן.
- בין חידוש הקווים למרוקו לבסיס החדש של וייז אייר - תמורות בענף התיירות
- יו"ר ועד עובדי אל על נגד רגב: "מהלך מסוכן"
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
שרת התחבורה הביעה הבנה לחששות, אך הדגישה כי מדיניות המשרד נועדה להגביר תחרות ולהוזיל מחירים, במיוחד בתקופה שבה - לדבריה - מחירי הטיסות הורגשו כמופקעים. במשרד מודעים לרגישות הביטחונית, והנושא יעמוד כחלק מהמשא ומתן מול וויז אייר, במיוחד בכל הנוגע להתחייבות שלא להפסיק פעילות בימי חירום.
