מחקר חדש של איתוראן Ituran Location & Control Ltd. על בסיס מדגם ארצי של כ-980 אלף כלי רכב מגלה כי ברבעון השלישי של 2025 נרשמה ירידה של כ-16% באירועי גניבת כלי רכב לעומת התקופה המקבילה אשתקד. לדברי מנכ"ל החברה, ניר שרצקי, פעילות החברה יחד עם כוחות המשטרה והצבא ביהודה ושומרון הובילה למעצרן של כ-470 חוליות חשודים במהלך תשעת החודשים הראשונים של השנה, מהלך שהוערך כחוסך למשק הישראלי כ-2.5 מיליארד שקלים.

הרכב שנמצא בסיכון הגבוה ביותר לגניבה בישראל הוא ג’יפ או ג’יפון חדש יחסית (שנות ייצור 2021-2024) בצבע לבן ונע באזור גוש דן, שילוב שמרכז את רוב אירועי הגניבה ברבעון השלישי של 2025. מנגד, רכבים מסחריים כבדים, משאיות וכלי צמ"ה כמעט ואינם נגנבים, עם שיעור זניח של כ־3% מכלל האירועים בלבד, וגם כלי רכב ישנים יותר ופחות מבוקשים לחלקים נחשבים לבטוחים יותר. מבחינה גיאוגרפית, אזור הצפון ויהודה ושומרון רשמו את שיעור הגניבות הנמוך ביותר, 3% ו-1% בהתאמה, לעומת כמעט מחצית מהמקרים שתרחשו בגוש דן.

המחקר של איתוראן

המחקר של חברת איתוראן בנושא גניבות רכב ברבעון ה-3 של שנת 2025 מעריך שכ- 50% מכלי הרכב הגנובים נועדו לסחר בחלפים וכ-50% למכירה בשטחי הרשות הפלסטינאית ובישראל.

מהמחקר עולה עוד שברבעון השלישי של שנת 2025 בעקבות הפעילות הענפה של משטרת ישראל וכוחות צה"ל ביו"ש בתקופה זו הייתה ירידה של כ-16% באירועי גניבות רכב לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

• "מסתכלים עלינו כחברת ערך בלבד ואנחנו גם חברת צמיחה"
• מנורה נגד הרש"פ: תובעת אותה על רבע מיליארד שקל
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

המדגם מראה, כי בניתוח האזורים המועדפים על הגנבים גוש דן ממשיכה להוביל את טבלת הגניבות בישראל עם 47% מכלל אירועי הגניבה, ואחריה אזור השרון עם 17%, אזור הדרום עם 9%, אזור השפלה עם 11%, ירושלים ומודיעין עם 12%, אזור הצפון עם 3% ויו"ש עם 1%.

סגמנט כלי הרכב בעלי שכיחות ניסיונות הגניבה הגדולים ביותר ברבעון הראשון 2025 : רכב פרטי – 32%,  ג'יפים וג'יפונים – 47%,  רכב מסחרי – 5%, משאיות – 2%, אופנועים –13% וכלי צמ"ה – 1%. כ-60% מכלל גניבות הרכב באזור גוש דן עברו דרך פרצות בכביש 443 לשטחי הרשות הפלסטינאית במיוחד לרמאללה.

15% מאירועי הגניבה ברשות הגנב נמצא מפתח הרכב. 11% מניסיונות הגניבה בוצעו בשיטת הפריצה האלימה. 12% מהגניבות בוצעו באמצעות גרירת הרכב או העמסת הרכב וגניבתו.  באירועי הגניבה מתחילת השנה -60% מכלי הרכב היו בשנות ייצור 2021-2024.

• אומודה בישראל - עם שני דגמים אומודה 7 ואומודה 9
• טנדר KGM מוסו חשמלי - אחריות למיליון ק"מ, מ 240.0 אש"ח
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• דיפאל S05 -קרוסאובר חשמלי במחיר שובר שוויון

צבעי הרכבים המבוקשים ביותר באירועי הגניבה מתחילת השנה הינם : רכבים בצבע לבן- 42%, רכבים בצבע שחור- 16% , רכבים בצבע אפור – 16% , רכבים בצבע כסוף – 6% ורכבים בצבע כחול – 3% .

הרכבים הכי נגנבים בישראל

כ-19 אלף כלי רכב נגנבו בישראל ב-12 החודשים האחרונים, בממוצע של יותר מ-50 רכבים ביום. גוש דן מוביל במספר הגניבות, ורכבי הפנאי וההיברידיים הם המטרה העיקרית של הגנבים.

גוש דן במרכז המפה, הג'יפונים במוקד - כמחצית מהגניבות התרחשו בגוש דן, כולל תל אביב, רמת גן, בת ים וראשון לציון. האזור נחשב יעד מועדף לגנבים לא רק בשל ריבוי כלי הרכב אלא גם בזכות קרבה ליציאות לכבישים ראשיים ולמעברים מזרחה.

מבחינת דגמים, עיקר היעד הוא רכבי פנאי־שטח (SUV) והיברידיים. לפי הערכות, כ-40% מהגניבות כוונו כלפי ג'יפונים פופולריים, דוגמת יונדאי טוסון, קיה ספורטאז' וטויוטה ראב4. לצד אלה, טויוטה קורולה ההיברידית ויונדאי איוניק ממשיכות להופיע גבוה ברשימות בשל הביקוש הגבוה לחלקי חילוף.

העשירייה הפותחת של הדגמים שנגנבו 

1. יונדאי טוסון, אחד הרכבים הנמכרים בישראל, מבוקש מאוד גם בשוק החלפים.

2. קיה ספורטאז', דגם פופולרי במיוחד בציי ליסינג, מה שמעלה את הביקוש לחלקיו.

3. טויוטה ראב4, ההיברידי המבוקש ביותר בישראל, יעד מרכזי לגניבות.

4. טויוטה קורולה היברידית, הנמכרת ביותר בארץ, הופכת למטרה טבעית.

5. יונדאי איוניק, רכב היברידי שהפך לנפוץ מאוד בשנים האחרונות.

6. מיצובישי אאוטלנדר, אחד ה-SUV הנמכרים בישראל, יעד מתמיד לגניבות.

7. מאזדה 3, רכב משפחתי פופולרי עם ביקוש גבוה לחלפים.

8. מאזדה CX-5 SUV, יפני פופולרי עם שיעור גניבות גבוה.

9. יונדאי סונטה היברידית, יעד מועדף במיוחד לאור הביקוש לשוק חלפים.

10. טויוטה יאריס, קטנה ופופולרית, גם היא מופיעה באופן קבוע בדוחות.

איך נגנבים הרכבים? טכנולוגיות מתקדמות ושיטות מתוחכמות

לפי דוחות איתוראן ופוינטר, השיטות הנפוצות ביותר כיום כוללות שימוש במכשור אלקטרוני המתחבר לשקע ה-OBD של הרכב, ומשחזר מפתח תוך דקות. בנוסף, נפוצה שיטת ה-Relay Attack שבה משכפלים את אות המפתח החכם (Keyless) ומניעים את הרכב מרחוק. בחלק מהמקרים נעשה שימוש גם באמצעים אלימים ופיזיים, בעיקר מול רכבים ישנים. עוד עולה מהנתונים כי כ-50% מכלי הרכב שנגנבים מפורקים ונמכרים כחלקי חילוף, בעוד השאר מועברים לשטחי יהודה ושומרון או נמכרים בשוק האפור.

מי בסיכון גבוה יותר?

רכבים בצבע לבן נמצאים בסיכון מוגבר. כמעט מחצית מהרכבים שנגנבו השנה היו בצבע זה. בנוסף, כלי רכב משנתונים חדשים יחסית (2020 ואילך) מהווים כבר כרבע מכלל הגניבות, מה שמעיד על ביקוש גבוה יותר לחלקיהם.

ראיון עם מנהלי איתוראן 

בראיון לביזפורטל מספר אייל שירצקי מנכ"ל איתוראן על כוונת החברה להגיע ל-3 מיליון מנויים ולבצע רכישה אסטרטגית נוספת, מדבר על ההתרחבות לשווקים חדשים כמו הודו ותחום האופנועים, ומסביר על ההשקעה המוקדמת ב-Bringg ששווייה חצה מיליארד דולר אך רשומה במאזן באפס, עם פוטנציאל להצפת ערך משמעותית בעתיד. 

לראיון המלא - "מסתכלים עלינו כחברת ערך בלבד ואנחנו גם חברת צמיחה"