שגריר מתחילה בייבוא רכבים מסחריים, רוכשת 50% מקולומן

קבוצת שגריר שירותי רכב שגריר -0.26%  , הידועה בעיקר בשירותי הדרך, הגרירה והחילוץ, מרחיבה את פעילותה לתחום חדש: ייבוא רכבים מסחריים לישראל. החברה הודיעה על חתימה על הסכם השקעה בקולומן כלבוס פתרונות תחבורה, חברה פרטית העוסקת בייבוא ישיר ועקיף של רכבים מסחריים לשוק המקומי. מדובר בכניסה אסטרטגית לענף תחבורה הצפוי לעבור בשנים הקרובות שינוי מהותי עם חדירת רכבים חשמליים לשוק המסחרי.

לפי מתווה העסקה, שגריר תקבל 50.01% ממניות קולומן, ותהפוך לבעלת השליטה בחברה. ההשקעה תכלול הקצאת מניות בהיקף של כ-393 אלף דולר, שטר הון של כ-1 מיליון דולר והלוואת בעלים של כ-207 אלף אירו. בסך הכול, מדובר בהשקעה מוערכת בכ-1.6 מיליון דולר. שגריר תממן את ההשקעה ממקורות עצמיים ובאמצעות אשראי בנקאי.

קולומן מתמקדת בייבוא רכבים מסחריים המיועדים להיסעים ולהובלה, עם דגש על שילוב בין רכבים מונעי דיזל לבין רכבים חשמליים. נכון למועד ההסכם, החברה עדיין לא החלה במכירת רכבים בישראל, אך הרכבים הראשונים צפויים לנחות בארץ כבר בחודשים הקרובים. שוק זה צפוי לרשום ביקושים גוברים, במיוחד לנוכח מגמות של מעבר לתחבורה ירוקה והגברת תקנות סביבתיות. נתוני הלמ"ס עבור יולי 2025 אמנם הצביעו על ירידה משמעותית ביבוא כלי רכב באופן כללי, אך יבוא כלי רכב מסחריים דווקא עלה ב-17.4% והסתכם ב-1,141 יחידות לעומת 972 בשנה שעברה.

ירידה של 35% ביבוא כלי רכב פרטיים

ההסכם בין הצדדים כולל גם מנגנוני שליטה וניהול משותף: שגריר תמנה שלושה דירקטורים בקולומן, והמייסדים ימנו שניים. נקבעו מנגנונים של זכות הצעה ראשונה, זכות הצטרפות וזכות גרירה, לצד התחייבות הדדית לאי-תחרות. תנאי נוסף להשלמת העסקה הוא קבלת אישורים רגולטוריים והסכמות מצדדים שלישיים, כשמועד ההשלמה נקבע ל-90 יום עם אפשרות הארכה של 15 יום נוספים.

• הרכב המסחרי החשמלי DNA מבית קבוצת שגריר עולה על הכביש
• קבוצת שגריר: הרווח הגולמי גדל ב-18% והנקי ב 27%
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

שגריר נמצאת בשנים האחרונות בתהליך של הרחבת פעילותה מעבר לשירותי הדרך המסורתיים. החברה בוחנת כניסה לתחומים נוספים בהם יש סינרגיה עם שירותי התחבורה שהיא מספקת. כניסה לעולם ייבוא הרכב המסחרי עשויה לשמש עבורה זרוע צמיחה חדשה, במיוחד כאשר מדובר ברכבים חשמליים, תחום שנמצא במרכז השיח העולמי והרגולטורי. ברמת המקומית, שוק הרכבים המסחריים עובר שינויים משמעותיים: היבואנים הגדולים מגדילים את ההיצע החשמלי, חברות ליסינג ותחבורה ציבורית נדרשות להתאים את הציים ליעדים ירוקים, והביקוש לפתרונות תחבורה יעילים וגמישים נמצא בעלייה. קולומן, בהובלת שגריר, עשויה לנצל מגמות אלו ולבסס את עצמה כשחקן חדש בשוק.

האתגרים המרכזיים יהיו ההתמודדות עם תחרות מול יבואנים מבוססים ועמידה ברגולציה מחמירה בתחום ייבוא הרכב. עם זאת, ההשקעה הראשונית איננה גבוהה במיוחד ביחס לשוק הרכב, ושגריר מבהירה כי אינה צופה השקעות מהותיות נוספות מעבר לסכומים שהוזכרו.

שווי השוק של שגריר הוא 249.6 מיליון שקל. מניית החברה עלתה בכ-86% במהלך 2025, ואילו ב-12 החודשים האחרונים עלתה בכ-149.5%.