Waze
צילום: יחסי ציבור

וויז עוברת מהפכת AI: פקודות קוליות בשפה טבעית ומצב "פחות פטפטני" לנהגים

אפליקציית הניווט הפופולרית זוכה לשדרוג משמעותי עם שילוב מנוע הבינה המלאכותית ג'מיני של גוגל, שיאפשר דיווח וחיפוש יעדים בשפה חופשית לחלוטין. לצד העוזר החכם, העדכון החדש מציג גם מצב "פחות פטפטני" להאזנה רציפה למוזיקה ופודקאסטים, ומסלולים מותאמים אישית לרוכבי אופנועים. כך נראית מתיחת הפנים של וויז, שמנסה להפוך את הנסיעה שלכם לבטוחה ונוחה הרבה יותר

עוזי גרסטמן |

אפליקציית הניווט הפופולרית וויז מקבלת שדרוג משמעותי מגוגל, שמשלבת בה את מנוע הבינה המלאכותית המתקדם שלה, ג'מיני. המטרה המוצהרת ברורה: לאפשר לנהגים להתאים את הנסיעה לצרכים האישיים שלהם, לתקשר עם האפליקציה בשפה טבעית ולהפחית את ההסחות בזמן הנהיגה. בסך הכל מדובר בארבעה עדכונים חדשים, כששניים מהם נשענים ישירות על היכולות של ג'מיני, והשאר נועדו לשפר את חוויית השימוש היומיומית.

פקודות קוליות בשפה טבעית

במרכז השדרוג נמצאת היכולת לדבר עם האפליקציה כאילו מדברים עם אדם. וויז מרחיבה את פיצ'ר הדיווח בשיחה, שהושק לראשונה לפני כשנתיים, כך שנהגים יוכלו כעת לדווח על אירועי תנועה, פקקים ותקלות במפה, כמו כביש חסום או מספר בית שגוי, באמצעות פקודות קוליות ובלי להסיר את העיניים מהכביש. הדיווחים מועברים לעורכי המפה המקומיים לצורך אימות - מה שמסייע לשמור על מאגר נתונים מדויק ומעודכן.

לצד זאת, מציגה החברה יכולת חדשה בשם Destination Search, המאפשרת לחפש יעד בשפה חופשית לחלוטין. במקום להקליד שם מדויק, אפשר פשוט לבקש "מצא לי בית קפה שפתוח עכשיו" או "תמצא תחנת דלק קרובה עם המחירים הזולים ביותר", והאפליקציה תציג רשימת אפשרויות רלוונטיות שאפשר להתחיל לנווט אליהן באופן מיידי. השיפור הזה מתאפשר הודות לקפיצת המדרגה שחלה בשנים האחרונות באיכות האינטראקציות הקוליות מבוססות הבינה המלאכותית, וממשיך את המגמה שבה גוגל דוחפת את ג'מיני אל תוך מגוון רחב של מוצרים, כפי ששילבה אותו במנוע החיפוש שלה.

פחות פטפוט, יותר התאמה אישית

שני העדכונים הנוספים אינם מבוססים על בינה מלאכותית, אך צפויים לשפר במידה ניכרת את חוויית הנהיגה. הראשון הוא מצב "פחות פטפטני", שמאפשר לצמצם את כמות ההודעות הקוליות של האפליקציה, כך שנהגים יוכלו להמשיך להאזין למוזיקה או לפודקאסט האהובים עליהם מבלי שההנחיות יקטעו אותם שוב ושוב. מדובר במענה לתלונה נפוצה של משתמשים ותיקים, שחיפשו דרך לקבל את המידע החיוני בלבד.

העדכון השני הוא מצב אופנוע ייעודי, שמביא בחשבון קיצורי דרך שמתאימים לרוכבי דו-גלגלי ומספק זמני הגעה מדויקים יותר עבורם. הפיצ'ר מתחיל להתגלגל בשורה של מדינות שבהן רכיבה על אופנועים נפוצה במיוחד, וצפוי להגיע למדינות נוספות בהמשך. עבור מיליוני רוכבים ברחבי העולם, מדובר בשיפור שעשוי לחסוך זמן יקר ולהתאים את הניווט למציאות שונה מזו של נהגי כלי הרכב של ארבע גלגלים ויותר.

בנוסף, וויז תתחיל להציע מסלולים על בסיס היסטוריית הנסיעות של המשתמש ובהתאם לדפוסי התנועה המקומיים שהיא אוספת. כך, אם נהג מעדיף כבישים מהירים על פני דרכים עירוניות, האפליקציה תדאג להציג לו בתחילה את אפשרויות הניתוב התואמות את העדפותיו. המהלך משתלב באסטרטגיה רחבה יותר של גוגל, שכבר הרחיבה את היכולות של ג'מיני לפעול באופן עצמאי בין אפליקציות במכשירי אנדרואיד.

עד כה נמנעה גוגל מלבצע בוויז מהפך AI מלא, בעוד שגוגל מפות זוכה בהדרגה ליותר ויותר יכולות מבוססות בינה מלאכותית, ככל שהחברה מהדקת את אחיזתה בכלי הניווט המרכזי שלה. השילוב ההדרגתי של ג'מיני באפליקציית הניווט הקהילתית מסמן שגם היא נכנסת עמוק יותר לעידן העוזרים החכמים, עם דגש ברור על נוחות הנהג ובטיחותו. בשוק שבו מתחרות ענקיות הטכנולוגיה על כל אינטראקציה קולית, נראה כי הקרב על תשומת הלב של הנהגים רק מתחמם והולך.

הוספת תגובה

תגובות לכתבה:

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה