מניית היום באחד העם: זינקה ב-13.2% בעקבות עסקה של 17 מיליון דולר
חדשות טובות למשקיעים בבלופניקס שראו אותה מתכווצת ב-60% מתחילת השנה: החברה עסקה למכירת אחת מהחטיבות שלה לחברת מג'יק בתמורה ל-17 מיליון דולר ובתגובה מניית החברה זינקה ב-13.2%. עסקת הרכישה צפויה להסתיים עד סוף 2011, והיא מותנית בקיומם של תנאים המוגדרים בהסכם הרכישה.
במסגרת העסקה תמכור בלופניקס את פתרון AppBuilder המספק פתרונות למודרניזציית IT בארגונים. זוהי סביבת פיתוח מבוססת מודלים המאפשרת לצוותי פיתוח לבנות, לפרוס ולתחזק יישומים בקנה מידה גדול, על פי צרכי הארגון.
גיא ברנשטיין, מנכ"ל מג'יק אמר על רקע ההודעה: "רכישת פעילות ה-AppBuilder תאפשר למג'יק להרחיב את קו מוצריה, תוך חיזוק מיצובה כספקית גלובלית של פלטפורמות לפיתוח יישומים. אנו נמשיך לפתח ולהשקיע בכל היבטי הפעילות ב-AppBuilder, ולתמוך בלקוחותיה".
- 7.אבירם 01/11/2011 10:29הגב לתגובה זולה עוד מוצרים רבים ואיכותיים!!!
- 6.SVML 31/10/2011 19:29הגב לתגובה זועסקים בח" ל במאות מיליוניי ש" ח
- 5.ש.א 31/10/2011 15:01הגב לתגובה זוחברה חזקה עם מוצר אדיר לנושא הענן..אין ספק. הרבה כסף מזומן,דוחות כספיים מצויינים..עושה רושם שעד דצמבר תחזור לשער 3000
- 4.קוסם 31/10/2011 14:05הגב לתגובה זואומנם העסקה עצמה לא השפיעה בטווח המיידי על השווי של הנייר אבל היא צפויה לפרסם בעוד יומיים דוח רבעוני שאמור להיות מצוין כמו בכל הרבעונים הקודמים ואז היא תפרוץ את השער של 5$ ותחזור לכיוון השערים שהיא הייתה בהם לאחרונה של $7 וצפונה.
- אבירם 31/10/2011 17:11הגב לתגובה זושער 9 יגיע בקרוב
- 3.שי 31/10/2011 13:45הגב לתגובה זוכל כל הרבה כסף הפסדתי במניה הזו.
- 2.זאת רק ההתחלה.יש עוד פוטנציאל אדיר לעליות (ל"ת)בוב 31/10/2011 13:44הגב לתגובה זו
- 1.קובי 31/10/2011 13:09הגב לתגובה זוהרי ככלות הכל מי שבעלת הממון וקנתה את בלופניקס גם צריכה לזוז למעלה
ביטוח לאומי: מאות אלפי זכאים יקבלו עד 1,200 ש"ח בחשבון
מענק חימום לקראת החורף בסכום של 600 עד 1,200 שקל לזכאים; למי מגיע ואיך לבקש מענק כזה?
המדינה תעביר מענקי סיוע לחימום - רובם ישולמו אוטומטית לחשבון הבנק של הזכאים. המוסד לביטוח לאומי בשיתוף משרד הרווחה יתחיל בימים הקרובים להעביר מענקי חימום לאזרחים הזכאים לכך, לקראת עונת החורף הקרבה.
מענק חד פעמי להקלה בחשבונות החימום
מדובר בתשלום חד פעמי, שמיועד להקל על ההוצאה של משקי בית מוחלשים בחשבונות החימום - בין אם מדובר בחשמל, גז, דלק או אמצעים אחרים. המענקים נעים בטווח של 600 עד 1,200 שקלים למשפחה, בהתאם לקריטריוני הזכאות. סכומים גבוהים יותר יועברו לקבוצות אוכלוסייה מסוימות, כמו קשישים או ניצולי שואה. לפי נתוני ביטוח לאומי, המענק הסטנדרטי לשנת 2025 עומד על 649 שקלים - סכום שנקבע בהתאם למנגנון חישוב שנתי המשלב עדכון קצבאות והוצאות אנרגיה ממוצעות.
מי זכאי למענק ומתי ייכנס הכסף?
ברוב המקרים, הזכאים לא יצטרכו להגיש בקשה - המענק יוזרם באופן אוטומטי לחשבונם, לפי נתוני הזכאות שכבר קיימים בביטוח הלאומי. ההעברות צפויות להתבצע כבר בימים הקרובים, חלק מהתשלומים יוקדם למועד שלפני 28 באוקטובר - תאריך תשלום הקצבאות החודשי.
בין מקבלי המענק נמצאים:
- מקבלי קצבת אזרח ותיק עם תוספת השלמת הכנסה
- מקבלי קצבאות נכות וסיעוד
- זכאים לקצבת שאירים שהגיעו לגיל פרישה
- חיילים משוחררים ונפגעי פעולות איבה
- ניצולי שואה
- משפחות עם ילדים בהכנסה נמוכה
- אחרי שקיבל מיליון: חשמלאי שנפל יפוצה בכ-130 אלף ש'
- פקידה בביטוח לאומי דרשה להכיר בלחץ כפגיעה בעבודה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
בנוסף, מי שקיבל גמלת אזרח ותיק מיוחדת או תוספת בגין השלמת הכנסה באחד מהחודשים האחרונים - יזכה אף הוא לקבלת המענק.
מחירי הטיסה לפריז ועל העתיד של אל על
אל על מורידה מחירים ועדיין יקרה יחסית לאחרות; לכמה ירדו הרווחים של ענקית התעופה?
אל על מחירי הטיסות בירידה. החזרה של חברות תעופה מייצרת תחרות והמחירים בירידה (טיסה לארה"ב ב-700 דולר: התעופה הבינלאומית חוזרת ומחירי הכרטיסים בנפילה). אל על שהיתה מונופול בתקופת המלחמה מיישרת קו ומורידה מחירים, אם כי היא עדיין מעל החברות האחרות. זה היה גם לפני המלחמה, השאלה אם הציבור יבחר בה. חלק גדול מהציבור ממורמר ומחפש סוג של "נקמה" באל על על המחירים הגבוהים.
אל על הורידה את המחיר לניו יורק לחודשים הקרובים ל-1,040 דולר, ירידה של כ-50%. אפשר להשיג בזול יותר במקומות אחרים. גם הטיסות לאירופה ירדו - טיסה לפריז ב-530 דולר, גם כאן ירידה דרמטית של כ-40% ועדיים יקר לעומת אחרות. עם זאת, צריך לזכור שבאל על מקבלים במחיר אפשרות לכבודה וזה לא נמצא בחברות הלואו קוסט. בפועל, ההפרשים נמוכים יותר.
אל על צפויה להיפגע מסיום המלחמה, אבל צריך לזכור שהציבור למרות הכעס-מרמור על המחירים מבין שזו חברת התעופה ש"לקחה" סיכון" והיתה מוכנה לטוס ישראל ולישראל בשעה שכולם עזבו. זה גם מה שיקרה בפעם הבאה, ומכיוון שעדיין קיים חשש מביטול טיסות, נראה שאל על תמלא את מלאי המושבים שלה די מהר, לפחות בחודשים הקרובים, אם כי כאמור במחירים נמוכים יותר.
אם לוקחים בחשבון ירידת מחירים דרמטית, ירידה בהיקף הטיסות בשל התחרות, מקבלים תוצאות משמעותית פחות טובות לאל על בהמשך. אל על לפני המלחמה היתה בקצב רווחים של קרוב ל-100 מיליון דולר בשנה, המלחמה הביאה אותה לרווחים של 400-500 מיליון בשנה, והחזרה לשגרה, תוריד אותה למטה, אבל זה צפוי להיות משמעותית מעל 100 מיליון דולר. מחירי הטיסות בהגדרה עולים במקביל להיצע קטן של מושבים. ה-100 מיליון של לפני שנתיים שהוא המייצג, מגיע ל-150-180 מיליון. בדרך אל על הוסיפה לעצמה הון של מיליארד דולר, ולכן כשמסתכלים על השווי היום לעומת השווי לפני המלחמה, צריך לזכור שחלק גדול מעליית השווי מוסבר דרך הרווחים. כשמורידים אותם, מקבלים עליית ערך פחות דרמטית.
