כרטיסי אשראי
צילום: pixabay

אמריקן אקספרס שילשה את ההפרשות להפסדי אשראי

חברת האשראי הודיעה כי היא סובלת מירידה משמעותית בהיקף השימוש בכרטיסי אשראי בשל הסגר והן בשל עלייה בסיכון של תיק האשראי הקיים שלה. המניה מגיבה בירידות מתונות

ניצן כהן |
נושאים בכתבה אמריקן אקספרס

וירוס הקורונה עושה רע לעסקים, זה ברור וחברות כרטיסי האשראי הן מהנפגעות המרכזיות ממנו. לחברות כרטיסי אשראי יש שני מרכזי רווח מרכזיים: עמלות מבתי עסק שנגבות כאחוז מהשימוש בהם והמרכז השני הוא אשראי צרכני.

התפשטות וירוס הקורונה גרמה לשתי מגמות בתחום: המגמה הראשונה היא עלייה בביקושים להלוואות ובמקביל ירידה ביכולת של הצרכנים להחזיר את ההלוואות שכבר נטלו בשל הוצאה כפויה לחופשה ללא תשלום והערכות כי חלק מהעובדים כבר לא יחזרו למקום עבודתם.

אמריקן אקספרס (סימול:AXP) נפגעה ברבעון הראשון של השנה בשני הסיגמנטים האלה היא נאלצה להפריש סכומים גבוהים מאוד לחובות מסופקים כך שהם משקפים את הסיכון הגובר ליכולת של החברה לגבות הלוואות שנתנה בעבר כשבמקביל נרשמה ירידה חדה בהיקף העסקאות בכרטיסי אשראי בתקופה האחרונה וכדי להתמודד עם הירידה הזו, היא נאלצה לחתוך את העמלות שהיא גובה מבתי עסק. נראה לפחות בשלב זה, כי המשקיעים אינם מפנימים את הסיכון ההולך ועולה בהשקעה בחברות כרטיסי האשראי ומניית אמריקןם אקספרס יורדה בשיעור נמוך מ-1% לאחפר פרסום הדוחות הכספיים.

כאמור, אמריקן אקפרס דיווחה על תוצאות הרבעון הראשון של השנה שהושפעו מהידרדרות המצב הכלכלי בשל התפשטות וירוס הקורונה. החברה דיווחה על הכנסות של 10.3 מיליארד דולר לעומת תחזיות האנליסטים שצפו הכנסות של 10.71 מיליארד דולר.

נתון חשוב שפרסמה החברה הוא היקף ההפרשה שלה לחובות מסופקים ששולש ברבעון החולף ל-2.62 מיליארד דולר 809 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. רווחי החברה נחתכו בלא פחות מ-76% בהשוואה לרווחים ברבעון המקביל אשתקד. הרווחים ברבעון הראשון של 2020 הסתכמו ב-367 מיליון דולר שהם 41 סנט למניה לעומת רווחים של 1.8 דולר למניה ברבעון המקביל אשתקד ותחזיות האנליסטים שצפו רווחים של 1.46 דולר למניה.

הרווח המתואם של החברה הסתכם ברבעון הראשון של השנה ב-1.98 דולר למניה, גבוה מתחזיות האנליסטים שצפו רווח מתואם של 1.75 דולר למניה.

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
איש עשיר
צילום: Freepik

מה ההון הממוצע של ישראלי ומה ההון של אמריקאי?

כמה עשירים יש בעולם? על פערי עושר לא נתפסים בין המאיון לבין היתר בארץ ובעולם וגם - מיהו עשיר באמת?

מנדי הניג |
נושאים בכתבה עושר

היקף העושר העולמי מגיע ל-600 טריליון דולר, עלייה של 4.6% משנה קודמת, אך הריכוז בידי מיעוט קטן הגיע לרמות גבוהות. לפי דוח World Inequality Report , בשיתוף UNDP, העשירון העליון מחזיק ב-75% מהעושר הפרטי העולמי, בעוד מחצית התחתונה מחזיק ב-2% בלבד. המאיון העליון, כ-55,000 איש, שולט ב-6.1% מהעושר – סכום השווה פי 3.05 לעושר של 3.8 מיליארד איש במחצית התחתונה. העושר הממוצע במאיון זה עומד על 1.1 מיליון דולר, לעומת 7,000 דולר במחצית התחתונה.

על פי הדוח יש בעולם כ-60 מיליון מיליונרים שמחזיקים ב-48.1% מהעושר, כשהשנה התווספו כ-700 אלף מיליונרים חדשים, רובם בצפון אמריקה. העושר הגלובלי צמח פי 6 ביחס להכנסה מאז שנות ה-90, בעיקר מנכסים פיננסיים באסיה ובאמריקה. עם זאת, שוויון העושר ירד ב-0.4% מאז 2000, עם מקדם ג'יני ממוצע של 0.70 במדינות כמו ברזיל ורוסיה, לעומת 0.40 בסלובקיה ובבלגיה. ארגון אוקספם דיווח כי עושר 3,000 המיליארדרים גדל ב-2 טריליון דולר ב-2024, פי 3 מהשנה הקודמת, בעיקר מירושות ומונופולים.

מבחינה אזורית, צפון אמריקה ואירופה מובילות בעושר ממוצע של 595,000 דולר לאדם, לעומת 35,000 דולר באמריקה הלטינית. באזור המזרח התיכון וצפון אפריקה, העשירון העליון אוחז ב-73% מהעושר, ומחצית התחתונה ב-1%. כ-83% ממדינות העולם, המייצגות 90% מהאוכלוסייה, סובלות מאי-שוויון גבוה, עם תחזית להעברת 70 טריליון דולר בירושות עד 2035, מגמה שצפויה להרחיב את הפערים.

לריכוז העושר השלכות סביבתיות משמעותיות: העשירון העליון אחראי ל-77% מהפליטות הפרטיות, בעוד מחצית התחתונה תורמת 3% אך צפויה לספוג 74% מההפסדים עד 2050.

בתחום המגדרי, נשים מרוויחות 20% פחות מגברים בממוצע, עם 32% מההכנסה מעבודה כולל עבודה ביתית לא-מתוגמלת (53 שעות שבועיות לעומת 43 לגברים). באזור המזרח התיכון וצפון אפריקה, נשים אחראיות ל-16% מההכנסה מעבודה, השיעור הנמוך בעולם.


אילון מאסק ספייסXאילון מאסק ספייסX

האם ספייסX תהיה חברה של טריליון דולר?

מה עושה ספייסX של אילון מאסק, למה מעריכים שהיא תהיה ה-IPO הגדול בהיסטוריה, והאם היא תהיה גדולה מטסלה?

רן קידר |

עסקת מניות בה מכרו עובדים מניות לקרנות, מציבה את שוויה של ספייסX על 800 מיליארד דולר, זינוק של 100% לעומת 400 מיליארד דולר לפני כחצי שנה. המחיר למניה בעסקה עמד על 421 דולר, כפול ממחיר של 212 דולר בעסקאות קודמות. שווי זה ממקם את ספייסX מעל חברות פרטיות כמו OpenAI (שווי 500 מיליארד דולר) ובייטדאנס (שווי 200-250 מיליארד דולר), ומקרב אותה לענקיות ציבוריות כמו טסלה (שווי 1.5 טריליון דולר).

נראה שטסלה היא המודל לחיקו או הרף לפחות מבחינת השווי - אילון מאסק בעל השליטה והמנכ"ל של טסלה הוא גם המוביל של ספייסX ואנחנו כבר יודעים שהוא יודע להשביח חברות. מאסק יודע לקחת חלום ולהפוך אותו למציאות. החלומות האלו בינתיים לא בהכרח רווחיים מאוד, אבל וול סטריט מאוהבת. השווי של טסלה הוא לא קשור להיותה חברת רכבים, אלא חברת AI שעומדת בין המובילות בתחום עם תכנון להיות המובילה ברובוטקסי ורובוטים הומנואידים. השווי של ספייסX לא קשור לביצועים הנוכחיים שלה, אלא לפוטנציאל. 

ספייסX יכולה להיות חברה בשווי של טסלה ואפילו יותר. העלייה בשווי ל-800 מיליון דולר נובעת מצמיחה בהכנסות, בעיקר מסטארלינק החברה הבת (הרחבה בהמשך) ומשיגורים תכופים יותר לחלל, אך העסקה גם מבטאת התקרבות להנפקה לציבור שאמורה להיות בשנה הבאה לפי שווי של 1.2-1.5 מיליארד דולר. 

שווי של 1.5 מיליארד דולר, אם יהיה, משקף מכפיל של 100 על הכנסות 2025 המוערכות ב-15 מיליארד דולר, גבוה ממכפילי חברות טכנולוגיה ציבוריות כמו פלנטיר (70 על הכנסות 2026). השווי מבוסס על פוטנציאל עתידי - כמות המנויים שצפויה על פי מאסק לסטארלינק עד 2040 יכולה להגיע למאות רבות של מיליונים. ההכנסות בהתאם יעלו על 100 מיליארד דולר.  



סטארלינק: מעצמה גלובלית


סטארלינק, רשת האינטרנט הלווייני של ספייסX, הפכה למקור ההכנסה העיקרי, עם 8 מיליון מנויים, עלייה מ-5 מיליון בפברואר ומ-7 מיליון בספטמבר. הצפי להכנסות מסטארלינק עומד על 11.8 מיליארד דולר ב-2025, ו-15.9 מיליארד דולר ב-2026. שירות זה מהווה 70% מהכנסות ספייסX, לעומת 30% משיגורים מסחריים וממשלתיים.