החוזים על הגז הטבעי מזנקים ב-17%
החשש משיבושים באספקת הגז הטבעי והביקוש הגובר לחימום מובילים לעליית מחירים של 17% ביום אחד; המומחים מזהירים מפני "קיפאון גז" במערכות ההפקה
גז טבעי החוזים העתידיים על גז טבעי לחודש פברואר מזנקים ביותר מ-17%, והגיעו לרמת שיא שלא נראתה מזה שנה. הקפיצה החדה במחירים מגיעה בעקבות דוח חדש שפורסם על ידי חברות The Weather Co. ו-Atmospheric G2, המצביע על צפי לטמפרטורות נמוכות מהממוצע לאורך כל החוף המזרחי של ארצות הברית, מפלורידה ועד מיין, כולל אזור האגמים הגדולים. התחזית מעוררת חשש מיוחד לאור ההערכות כי שיא הקור צפוי להגיע באמצע החודש.
מומחי מזג האוויר של AccuWeather מוסיפים אזהרה נוספת: הקור העז עלול ליצור מזג אוויר סוער במיוחד, עם שלג וקרח משמעותיים במהלך המחצית הראשונה של החודש. לפי הערכתם, גל הקור יתחיל להורגש כבר במהלך השבוע הבא.
ג'ון קילדוף, שותף מייסד בחברת Again Capital, התריע בראיון מפני תופעה מדאיגה נוספת - "קיפאון הגז". מדובר בתופעה שבה הקור הקיצוני עלול לשבש את זרימת הגז הטבעי במערכות ההפקה וההולכה. "אנחנו מדברים על מזג אוויר מקפיא עצמות, וזו הסיבה לזינוק במחירי הגז הבוקר," הסביר קילדוף.
העלייה האחרונה במחירי הגז הטבעי היא חלק ממגמה רחבה יותר. בשבוע האחרון בלבד נרשמה עלייה של 9% במחיר הסחורה, ומתחילת השנה המחיר זינק בכ-58%. נתונים אלה מדאיגים במיוחד לאור העובדה שגז טבעי משמש כמקור עיקרי לחימום בתים ברחבי ארצות הברית. ההשפעה של גל הקור הצפוי ניכרת גם בשוק הנפט, אם כי בעוצמה מתונה יותר. מחיר חבית נפט מסוג ברנט עלה ב-33 סנט ל-74.50 דולר, בעוד שמחיר חבית נפט מסוג WTS האמריקאי עלה ב-92 סנט ל-71.52 דולר.
- דוח BDO: לישראל יש עתודות גז עד שנת 2062 לפחות
- לידיעת המשקיעים בשותפויות הגז - שברון צופה ירידת מחירים לקראת סוף העשור
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
רכב חשמלי. צילום: Pexelsשוק כלי הרכב החשמליים מאט: הצמיחה נמשכת, אך בקצב נמוך יותר
תחזיות מצביעות על עלייה של כ־13% במכירות העולמיות ב־2026, לצד נסיגה בארה״ב, בלימה באירופה והמשך צמיחה מתונה בסין, כאשר תשתיות טעינה והעדפות צרכנים מעצבות מחדש את קצב המעבר להנעה חשמלית
רכב חשמלי שוק הרכב החשמלי העולמי נכנס לשלב חדש, מתון יותר, לאחר כמה שנים של צמיחה מהירה שנשענה בעיקר על הביקוש מסין. תחזיות עדכניות מצביעות על כך שבשנים הקרובות קצב הגידול במכירות רכבים חשמליים צפוי להאט, גם אם מספר כלי הרכב החשמליים הנמכרים ימשיך לעלות.
לפי הערכות בוול-סטריט, מכירות הרכב החשמלי בעולם צפויות להגיע בשנת 2026 לכ־24 מיליון יחידות, עלייה של כ־13% לעומת השנה הקודמת. מדובר בקצב צמיחה נמוך משמעותית מהשנים האחרונות, שבהן נרשמו שיעורי גידול דו־ספרתיים גבוהים בהרבה, על רקע מעבר מואץ מהנעת בנזין ודיזל. ההאטה נובעת משילוב של כמה מגמות מקבילות. בסין, השוק הגדול בעולם לרכב חשמלי, קצב הגידול נותר חיובי אך מתון יותר. באירופה נרשמת ירידה בקצב האימוץ, בין היתר בשל התאמות רגולטוריות, ואילו בארצות הברית נרשמת נסיגה של ממש במספר כלי הרכב החשמליים הנמכרים.
ארה״ב ואירופה לעומת סין
בארה״ב, לפי תחזיות בענף, מכירות רכבים חשמליים צפויות לרדת השנה בכמעט שליש לעומת 2025. השוק האמריקאי, שרשם שיא בשנה שעברה, מושפע בין היתר מהפחתת תמריצים ממשלתיים ומהעדפה גוברת של צרכנים לדגמים היברידיים על פני רכבים חשמליים מלאים.
גם באירופה ניכרת בלימה יחסית. לאחר זינוק חד במכירות ב־2025, התחזיות לשנה הקרובה מדברות על צמיחה מתונה יותר. החלטות רגולטוריות לדחות או לרכך מגבלות על מכירת רכבי בנזין ודיזל יצרו אי־ודאות, והובילו יצרנים וצרכנים כאחד לאמץ גישה זהירה יותר.
- נורבגיה: 96% מהרכבים החדשים חשמליים
- יצרניות הרכב הסיניות מרחיבות דריסת רגל באירופה דרך חשמליות והיברידיות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
סין, לעומת זאת, ממשיכה להיות מנוע הצמיחה המרכזי של הענף. מכירות רכבים חשמליים ופלאג־אין במדינה צפויות לעלות גם השנה, אך בשיעור נמוך מזה שנרשם בעשור האחרון. לאחר תקופה של סובסידיות נדיבות ותמיכה ממשלתית רחבה, הענף הסיני מתמודד כעת עם שוק בוגר יותר ועם תחרות פנימית גוברת. היצרנים הסיניים, ובראשם BYD, מילאו תפקיד מרכזי בהרחבת השוק בשנים האחרונות, בעיקר באמצעות דגמים זולים יחסית שהציבו לחץ תחרותי על יצרנים מערביים. מהלך זה סייע להאצת האימוץ, אך גם פגע בשולי הרווח של חלק מהחברות הוותיקות.
