הפצצות הגיעו - מה עומד מאחורי המשלוח האמריקאי?
למה משמשות הפצצות, כמה הן עולות והאם הן יכולות לשמש לתקיפה באיראן? שר הביטחון, ישראל כ"ץ: "נכס משמעותי לחיל האוויר ולצה"ל. מודה לנשיא ארה"ב טראמפ ולממשל האמריקני על עמידתם האיתנה לצד מדינת ישראל"
משלוח פצצות האוויר הכבדות הגיע לישראל. האוניה, שעליה חימושים כבדים מסוג MK-84, עגנה ונפרקה בנמל אשדוד. החימושים הועמסו על עשרות משאיות של יחידת התובלה באגף 'אמון' ואגף הטכנולוגיה והלוגיסטיקה בצה"ל והועברו לבסיסי חיל האוויר.
עד כה הגיעו לישראל מעל 76,000 טונות של ציוד צבאי ב-678 הטסות ו-129 השטות. מדובר ברכבת האווירית והימית הגדולה ביותר בתולדות מדינת ישראל. שר הביטחון, ישראל כ"ץ: "אספקת החימושים שהגיעה הלילה לישראל ושוחררה על ידי ממשל טראמפ, מהווה נכס משמעותי לחיל האוויר ולצה"ל, ומהווה עדות נוספת לקשר החזק בין ישראל לארה"ב. בשיחתנו האחרונה, מזכיר ההגנה הגסת' חזר על מחויבותה של ארה"ב להמשיך ולספק לישראל את כל הכלים הנדרשים לטובת הבטחת ביטחונה. אני מודה לנשיא ארה"ב, דונלד טראמפ ולממשל האמריקני על עמידתם האיתנה לצד מדינת ישראל - נמשיך לפעול יחד למען חיזוק ביטחוננו".
מה עומד מאחורי משלוח הפצצות מארה"ב?
המשלוח הזה מגיע לאחר שטראמפ אישר לאחרונה העברת 1,800 פצצות מסוג MK-84 לישראל, וזאת לאחר שהממשל הקודם, בראשות ג'ו ביידן, עצר את אספקתן. מדובר בפצצות במשקל כ-900 ק"ג כל אחת, שנחשבות לנשק קריטי בשל יכולת החדירה הגבוהה שלהן. ההחלטה מסמלת שינוי משמעותי בגישה האמריקאית כלפי חימוש ישראל ומעלה שאלות בנוגע לשימוש הצפוי בהן. האם ישראל נערכת להתקפה באיראן?
מה היתרון המבצעי של ה-MK-84?
המשקל הגבוה של הפצצה מאפשר חדירה עמוקה יותר לעומת דגמים קלים יותר, כמו MK-82 או MK-83. הפצצה יכולה לעבור דרך מבנים מבוצרים ולפגוע במטרות בעומק משמעותי
האם מדובר בפצצות מונחות ואיך הן מגיעות ליעד?
הגרסה הבסיסית של הפצצות אינה כוללת מערכת הנחיה, אך ניתן להוסיף להן קיטים להנחיית GPS או לייזר, מה שהופך אותן לאחת ממערכות התקיפה המדויקות ביותר בשימוש חיל האוויר. הנחיית GPS מאפשרת פגיעה במטרות גם בתנאי מזג אוויר מורכבים, ואילו הנחיית לייזר מספקת רמת דיוק גבוהה במיוחד, כאשר המטרה מסומנת על הקרקע. מטוסי הקרב המתקדמים של חיל האוויר הישראלי, בהם F-15 ו-F-35, מותאמים לנשיאת כמה פצצות MK-84 בו-זמנית, תוך שמירה על יציבות אווירודינמית.
כמה עולה פצצה כזו?
מחירה של פצצת MK-84 בממוצע הוא כ-20 אלף דולר, נראה שישראל על רקע הקשרים עם ארה"ב והחשיבות של ארה"ב שיהיה בידנו נשק כזה, קיבלה את הפצצות במחיר נמוך יותר. ועדיין מדובר ברכישה ענקית שמגיעה לעשרות מיליארדים.
- 8.אנונימי 16/02/2025 14:05הגב לתגובה זוהאמת פצצה זולה אם אומרים שטפיר אחד עולה 50 אלף דולר מיירט של כיפת ברזל
- 7.1800 פצצות לפי 20000 $ כא סהכ 36 מיליון $ (ל"ת)טעות בכתבה 16/02/2025 11:19הגב לתגובה זו
- 6.שימי 16/02/2025 11:11הגב לתגובה זופייק 80 אחוז שלח ממשל ביידן והפייק הוא משרד רוהמ
- 5.טיהור יחל בקור כלבים וקיצו גל צונמי אדיר. (ל"ת)טהרו לבבכם והיפקדו 16/02/2025 10:52הגב לתגובה זו
- 4.טיהור מוזס 2000 16/02/2025 10:51הגב לתגובה זונשק ננשק תרדוף יצוא יבוא עסקת במסחר ומשלוח יד .
- 3.יענקל 16/02/2025 10:50הגב לתגובה זואני אוכל להרשות לעצמי כמה מישהו יכול לומר איך הכי נכון לאחסן אותן והאם הן לא מתקלקלות אם שמים לידן בצל
- 2.אנונימי 16/02/2025 10:23הגב לתגובה זותודה עמוקה לנשיא טראמפ שבתקופה קשה ומאתגרת במלחמה חסרת פשרות מעניק לנו את החימושים שיכולים להכריע את המלחמה בזירות שונות ולסיים טותה בנצחון של מדינת ישראל כמובן אחרי החזרת כל החטופים עד האחרון שבהם.
- 1.אנונימי 16/02/2025 09:53הגב לתגובה זוכמה מתוך זה יספיק לחסל את הסמול
- אנונימידני 16/02/2025 14:16הגב לתגובה זואתה משסה איש על אחיו יוצר פילוג ובעל דיעות חשוכות
- להזכירך מי שמשחרר את הפצצות הם אלה מהסמול הקיצוני של קפלן (ל"ת)סמולני הטעות במקור 16/02/2025 10:59הגב לתגובה זו
- סמולני 16/02/2025 14:44בתקופתי היו רק 5 אחוז כיפות איש באמונתו יחיה רק שלא יאמצו את רמת המוסר וההומניות הנחותות של נציגיהם בכנסת בני המשיח סמוטריץ ובן גביר
- זד 16/02/2025 14:09תתעדכן חמוד... בקרוב נהיה גם יותר
שי אהרונוביץ (צלם: גיל מגלד)לקראת מימוש חוק הרווחים הכלואים - המוקש הגדול שטמון בהעברת נכסים מחברה לידיים פרטיות
חוק הרווחים הכלואים מייצר אי וודאות ובלבול רב. מדובר בחוק שמתמרץ בעצם במקרים רבים סגירת חברות והעברת הנכסים לבעלי המניות - לפעמים זה מוביל לנזק גדול; על החוק ועל הסיכונים
רווחים כלואים במסגרת חוק הרווחים הכלואים (או בשמו הרשמי: חוק ההתייעלות הכלכלית), אישרה הכנסת הוראת שעה שמקנה הקלות במס לחברות ולבעלי המניות שלהן. סעיף 6 לחוק מאפשר העברת נכסים מחברה לבעל מניות בשני דרכים: הליך פירוק החברה או העברת נכסים מהחברה לבעל מניות פרטי, וזאת בפטור ממס רכישה וממס שבח.
ואולם, בניגוד לפטור שניתן בעניין מס רכישה ומס שבח, החוק "שותק" בכל הנוגע להיטל השבחה והיטלי פיתוח, ואינו מקנה פטור מהיטלים אלה במסגרת העברת הנכסים.
מדובר במוקש גדול שיכול "לצוף" בדיעבד, לאחר השלמת המהלך, בדמות של היטל השבחה או היטל פיתוח. אי הוודאות הזו בעת ביצוע ההעברה, עלולה לגרור למיסוי מוניציפלי בו ייתקל בעל המניות המעביר, בשלב מאוחר יותר.
בימים אלה אנו מצויים בישורת האחרונה של יישום וביצוע הוראת השעה, שכאמור כוללת שתי אפשרויות אשר ביצוען צריך להיות עד סוף השנה ואף מוקדם מכך.
- רשות המסים הצליחה - 10 מיליארד שקל ממיסוי רווחים כלואים זורמים לקופה
- עתירה נגד החוק על רווחים כלואים - האם יש סיכוי למנוע את החוק?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מסלול פירוק - פירוק מלא של החברה והעברת כל נכסיה והתחייבויותיה לבעלי המניות. מועד הפירוק חייב להסתיים עד 31 בדצמבר 2025 והמס על רווחים ראויים לחלוקה מחושב במועד זה.
.jpg "ביטוח לאומי")
ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים
המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"
הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.
הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם, נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.
תגים מזוייפים
בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.
במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.
- בנקאי נורה מחוץ לביתו - והוכר כנפגע בתאונת עבודה
- קיבלתם חוב מהביטוח הלאומי? ייתכן שהוא בכלל לא שלכם - כך תיפטרו ממנו בקלות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.
