מדד ה-S&P 500: לקראת תקופה של ירידות

מזה מספר חודשים מצוי מדד S&P 500 בתהליך של היפוך ועל רקע אירועי השבוע האחרון, דומה שהמגמה ארוכת הטווח עומדת על סף השלמת תהליך ההיפוך
אייל גורביץ |

מגמות ארוכות אינן מתהפכות בין לילה. את האמת הזאת ביססה ההיסטוריה של התנהגות מניות ומדדים. לוקח זמן. הרבה זמן. אבל כשהזמן הזה מגיע ההיפוך מושלם ומגמה חדשה יוצאת לדרך. ומזה חודשים מספר מצוי מדד S&P 500 בתהליך של היפוך ועל רקע אירועי השבוע האחרון, דומה שהמגמה ארוכת הטווח עומדת על סף השלמת תהליך ההיפוך. הירידות כבר תהיינה בבחינת תיקונים טכניים ברי חלוף. התמונה עומדת על סף שינוי מהותי.

1. מבט על הגרף המצורף מלמד שמזה לא מעט חודשים מצוי המדד בתהליך של היפוך מגמה. על הגרף המצורף אפשר לראות בבירור את גל הירידות מרמת 1,576 הנקודות ועד לרמת 1,406 הנקודות. גל ירידות זה חיסל לחלוטין את גל העליות שקדם לא.

2. מיד לאחר מכן יצא לדרך גל עליות שהסתיים ברמת 1,523 הנקודות. גל עליות זה תיקן כ-66% ממהלך הירידות שקדם לו. התנהלות מסוג זה מעלה את הסבירות ולפיה לא רק שצפוי לצאת לדרכו גל ירידות נוסף אלא שהוא אמור לשבור מטה את רמת השפל הקודמת.

3. שבירתה של רמת 1,406 הנקודות אמורה להיות האירוע המכונן שישלים סופית את תהליך היפוך המגמה. אירוע זה, יעלה את הסבירות ולפיה צפוי המדד להתדרדר עוד כ-10% נוספים מטה. כלומר, יעד המחירים יעמוד סביב רמה של 1,250 – 1,300 הנקודות.

רמות תמיכה והתנגדות

1. לשים לב היטב גם לרמת 1,406 הנקודות לערך. שבירתה מטה עלולה להיות קריטית להמשך הדרך ולגרום לתחילה של מגמת ירידה. ולא סתם מגמת ירידה אלא התדרדרות ממשית של כ-10%

2. התנגדות ראשונה ומשמעותית ברמת 1,435 הנקודות. כישלון בחצייתה מעלה יהווה איתות חולשה נוסף.

סיכום

לפני כחודש ניתחתי את המדד לאחרונה והמסקנה הייתה שהוא אינו עוד במגמת עלייה. כעת, לאחר שלמשוואה נכנסו פרמטרים נוספים, אפשר לומר שאנו מצויים על סיפה של מגמת ירידה ממשית.

הכותב מנהל מקצועי ומלמד ניתוח טכני במסגרת "המרכז להשכלה פיננסית" מקבוצת מטריקס

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
אמיר ירון נגיד בנק ישראל
צילום: ליאת מנדל

ניהול סיכונים כושל של בנק ישראל

בנק ישראל מחזיק ברזרבות מט"ח של 235 מיליארד דולר - מה התשואה שהוא משיג על הסכום הזה ולמה הפיזור מסוכן?

ד"ר אדם רויטר |

קרוב ל-80% מרזרבות המט"ח של ישראל חשופות לנעשה בבורסות זרות. כלומר, במקרה של קריסת הבורסות הללו וזה יכול להיות מסיבות שונות ומגוונות כמו פלישת סין לטאיוואן או רוסיה למזרח אירופה, רזרבות המט"ח של ישראל תפגענה באופן חמור ביותר שעלול לייצר למדינת ישראל הפסד של עשרות של מיליארדי דולרים, שווה ערך למחיר של מלחמה.

ניתן לגדר את הסיכון הזה ע"י העברת השקעות מהבורסות לפקדונות בבנקים מרכזיים וע"י רכישת זהב ומתכות אחרות, אך עד כה דבר לא נעשה.

צריך לזכור שזה הכסף של כולנו וזה מעורר חשש לניהול סיכונים כושל של בנק ישראל. עוד לא הזכרנו את התשואה הנמוכה אותה השיג הבנק על רזרבות המט"ח האלו ב-5 השנים האחרונות.

לבנק ישראל שלושה תפקידים מרכזיים: שמירה על אינפלציה נמוכה, פיקוח על מערכת הבנקאות וניהול רזרבות המט"ח של המדינה. את החלק הראשון הוא עושה ע"י החזקת הריבית גבוהה מדי לזמן ארוך מדי, זאת לפחות ע"פ רוב הכלכלנים ואנשי שוק ההון - ואת החשבון משלמים לוקחי האשראי במשק. את החלק השני הוא עושה היטב ע"י הבטחה שמערכת הבנקאות הישראלית היא אמנם אולי הכי יציבה פיננסית בעולם, אך זאת במחיר של רווחיות גבוהה מאד על חשבון הציבור. בכל הנוגע לחלק השלישי הבנק המרכזי מחזיק ומנהל יתרות מט"ח אדירות בהיקף 230 מיליארדי דולרים, שהם 735 מיליארדי ש"ח. יתרות אלו הן השלישיות בגובהן בעולם ביחס לתוצר והן אחד מהפקטורים המרכזיים שמשקיעים זרים בוחנים בהחלטות ההשקעה שלהם. היקפי מט"ח אלו מבטיחים שישראל היא מדינה מאד יציבה פיננסית. אלו הן היתרות הכספיות במט"ח של מדינת ישראל ולכן למעשה של כולנו.

תשואה נמוכה על תיק רזרבות המט"ח

בנק ישראל כשלוח שלנו לא עשה בשנים האחרונות עבודה מדהימה בכל הקשור לתשואה על הכסף הזה. ביצועי העבר של התיק המנוהל הזה שמושקע בעיקר באג"ח ובמניות היו נמוכים - תשואה שנתית ממוצעת של 3.1% ב-5 השנים שבין 2020 ל-2024 (התשואה היא במונחי סל מטבעות). גם במונחים שקליים המצב רחוק מלהיות מזהיר: 3.3% בלבד, בממוצע שנתי, בחמש השנים הללו.

F15
צילום: בואינג

25 מטוסי F-15IA בדרך לישראל - חיזוק אסטרטגי מול איראן

עסקה בהיקף 8.57 מיליארד דולר עם בואינג, אספקה מדורגת עד סוף 2035 ושילוב מערכות ישראליות בדגם שמבוסס על F-15EX

ליאור דנקנר |

ארה"ב נותנת אור ירוק סופי למכירת 25 מטוסי קרב מתקדמים מסוג F-15IA לישראל, בעסקה שמוערכת ב-8.57 מיליארד דולר, עם אפשרות להרחבה לעד 25 מטוסים נוספים. ההתקשרות מול בואינג נחתמת בדצמבר וכוללת תכנון, ייצור, בדיקות ואספקה מדורגת עד סוף 2035.

התשלום הראשוני עומד על 840 מיליון דולר וממומן מכספי הסיוע הביטחוני האמריקאי. היקף הסיוע השנתי עומד על 3.3 מיליארד דולר במסגרת ההסכם הנוכחי שמסתיים ב-2028, ובמהלך השנה ישראל מקבלת גם חבילת סיוע חירום נוספת בהיקף 5.2 מיליארד דולר שכוללת אלפי ערכות הנחיה לטילים. פה נכנסת התמונה הרחבה, כי זה לא עוד רכש נקודתי אלא חלק ממסגרת שמגלגלת כסף וציוד לאורך שנים.


מה נכנס למטוס

ה-F-15IA מבוסס על דגם ה-F-15EX האמריקאי ומיועד לעליונות אווירית לטווחים ארוכים. הוא מצויד במכ"ם AESA מתקדם מסוג AN/APG-82 שמאפשר גילוי מטרות מרחוק בדיוק גבוה, גם בסביבה עם הפרעות אלקטרוניות.

לצד המכ"ם, המטוס כולל מערכת היגוי דיגיטלית fly-by-wire שמשפרת את התמרון ומרחיבה את מעטפת הטיסה, כולל יכולת טיסה בלי מגבלות זווית התקפה כפי שמוצג בדגם. אליו מצטרפת מערכת לוחמה אלקטרונית EPAWSS שנועדה להתמודד עם מכ"מים וטילים עוינים באמצעות שיבוש וניהול חתימה אלקטרונית. בישראל משולבות גם טכנולוגיות מקומיות, בהן קסדות תצוגה מתקדמות של אלביט שמציגות נתונים בזמן אמת מול עיני הטייס, ומערכות הגנה עצמית של רפאל, כולל מערכות התרעה מפני טילים. כדי שזה לא יישאר מפרט טכני על הנייר, הרעיון הוא לקצר זמן תגובה ולתת לצוות תמונת מצב חדה גם כשמסביב רועש ומבלבל.


ביצועים, טווח וחימוש

ה-F-15IA בנוי לשלב מהירות על קולית עם נשיאת חימוש כבדה לאורך זמן. הוא מגיע למהירות מקסימלית של 2.5 מאך, כ-2,655 קמ"ש בגובה רב, ומופעל במנועי F110-GE-129 עם דחף של 29,500 פאונד לכל מנוע. זה מתחבר ליכולת להמריא עם משקל גבוה ולהישאר יעיל גם כשמתרחקים מהבסיס.