מסמארטפונים ועד מכוניות: שיומי בונה לעצמה מערך שבבים

כשאפל מוכרת אייפון, היא אינה מסתפקת בעיצוב המכשיר ובמערכת ההפעלה. היא מתכננת גם את המעבד שנמצא בתוכו. במשך שנים היה זה אחד היתרונות שלה מול יצרניות סמארטפונים שנאלצו לקנות את אחד הרכיבים החשובים במכשיר מחברות אחרות. עכשיו גם שיומי רוצה יותר מהשליטה הזאת.

יצרנית הסמארטפונים הסינית השיקה את Xring O3, הדור החדש של המעבד שהיא מפתחת בעצמה למכשירים שלה. לפי מקורות ששוחחו עם רויטרס, השבב ייוצר על ידי TSMC בטכנולוגיית 3 ננומטר וצפוי להפעיל את מכשיר הדגל המתקפל הבא של שיומי. היקף המשלוחים המתוכנן בשלב הראשון עומד על 200 אלף עד 300 אלף מכשירים.

במבט ראשון מדובר בעוד מעבד לסמארטפון, אלא שה-O3 הוא חלק מתוכנית גדולה בהרבה. שיומי מפתחת במקביל שבב ייעודי לבינה מלאכותית ושבב לנהיגה אוטונומית, וכבר השקיעה יותר מ-20 מיליארד יואן, כ-3 מיליארד דולר, בפיתוח שבבי Xring. צוות תכנון השבבים שלה גדל ליותר מ-3,000 עובדים, לעומת כ-2,500 בשנה שעברה.

עבור חברה שהפעילות שלה כבר משתרעת מסמארטפונים וטאבלטים ועד מכוניות חשמליות ומודלי AI, המשמעות היא ניסיון לשלוט ביותר מהטכנולוגיה שנמצאת בתוך המוצרים שהיא מוכרת.

פחות תלות בקוואלקום ובמדיה-טק

רוב יצרניות הטלפונים אינן מתכננות בעצמן את המעבד המרכזי שלהן. הן רוכשות מערכות על שבב, SoC, מחברות כמו קוואלקום ומדיה-טק. השבב מרכז בתוכו חלק גדול מהפעולות החשובות של הטלפון - עיבוד, גרפיקה, יכולות AI ועיבוד תמונה.

למודל הזה יש יתרון ברור: פיתוח שבב מתקדם הוא עסק יקר ומורכב, והרבה יותר פשוט לקנות רכיב שכבר פותח ונבדק על ידי חברה שמתמחה בכך. אבל יש גם מחיר. מי שתלוי בספק חיצוני תלוי במחירים שלו, בלוחות הזמנים שלו ובמפת המוצרים שלו.

פיתוח עצמאי מאפשר ליצרנית להתאים את המעבד למכשירים ולתוכנה שלה, לקבוע אילו יכולות יקבלו עדיפות ולנסות לשפר ביצועים וצריכת חשמל. הוא גם יכול להעניק לה כוח מיקוח גדול יותר מול הספקים החיצוניים, גם אם היא אינה מתכוונת להפסיק לקנות מהם לחלוטין.

זה המודל שאפל בנתה לאורך שנים עם שבבי A לאייפון ובהמשך עם שבבי M למחשבי המק. סמסונג מפתחת את משפחת Exynos, ו-Huawei משקיעה גם היא בשבבים משלה. שיומי, יצרנית הסמארטפונים השלישית בגודלה בעולם, מנסה להצטרף לקבוצה הזאת.

הניסיון הראשון כבר עבר מיליון מכשירים

ה-O3 מגיע כשנה לאחר השקת Xring O1. שיומי חידשה את פיתוח השבבים הגדולים בתוך החברה ב-2021, ובשנה שעברה השיקה את ה-O1, שיוצר גם הוא בטכנולוגיית 3 ננומטר.

• שיאומי חושפת שני רכבי SUV חדשים
• שיאומי משלמת ביוקר על מחסור השבבים: הרווח צנח 57%

בשיחת המשקיעים האחרונה מסרה החברה כי המשלוחים המצטברים של מכשירים המבוססים על Xring O1 - בהם סמארטפונים, טאבלטים ושעונים - עברו את רף מיליון היחידות. לפי מקורות רויטרס, כ-150 אלף סמארטפונים המבוססים על השבב נמכרו מאז השקתו במאי 2025.

המספר הזה גם מכניס את המהלך לפרופורציה. שיומי עדיין מוכרת עשרות מיליוני סמארטפונים במחצית, ולכן השבבים העצמיים רחוקים בשלב הזה מלהחליף את המעבדים החיצוניים ברוב המכשירים שלה.

ה-O3 אמור להרחיב את הניסוי לאחד האזורים היקרים יותר בשוק - טלפונים מתקפלים. שם צפויה שיומי לפגוש בעיקר את Huawei, שמחזיקה לפי Smart Analytics Global ב-68% משוק המתקפלים בסין, לאחר ששלחה 1.6 מיליון מכשירים ברבעון השני. Honor נמצאת אחריה עם 13.7% ו-Oppo עם 8.5%.

לא רק טלפונים: גם AI ומכוניות

החלק המעניין יותר באסטרטגיה נמצא אולי דווקא מחוץ לסמארטפון.

לפי מקור נוסף ששוחח עם רויטרס, שיומי התקשרה עם TSMC גם לייצור שני שבבי Xring נוספים. הראשון, Xring O100, הוא יחידת עיבוד עצבית בטכנולוגיית 6 ננומטר שנועדה לתמוך במודל השפה MiMo של החברה במכשירי צריכה.

• שאלות ותשובות על קלוד: מנוי מול API, מלכודת הדורות הישנים והמכסה הנעלמת
• ילד בן 10 בנה אף שמזהה סמים - בקרוב גם המקרר שלכם יוכל להריח?

השני, Xring D100, הוא שבב 3 ננומטר המיועד לנהיגה אוטונומית. לפי שיומי, פיתוח שני השבבים כבר הושלם והם מתוכננים להיכנס לשימוש בשנה הבאה, בעוד ה-O3 כבר נכנס לייצור המוני.

חיבור לרכב חשוב במיוחד. שיומי כבר אינה רק חברת טלפונים: החברה כבר הפכה לשחקנית משמעותית בשוק הרכב החשמלי בסין, ואף עקפה את טסלה במכירות ה-YU7 בינואר. פעילות הרכב החשמלי שלה ייצרה ברבעון השני הכנסות של 23.9 מיליארד יואן והחברה מסרה 104,199 כלי רכב.

ככל שהמכונית הופכת למערכת מחשוב, השליטה בשבבים שאחראים על עיבוד נתונים ונהיגה אוטונומית מקבלת חשיבות דומה לזו של המעבד בסמארטפון. מבחינת שיומי, אותו מהלך יכול לחבר בהדרגה בין שלוש הפעילויות שהיא משקיעה בהן כיום - טלפונים, AI ורכב חשמלי.

50 מיליארד יואן על שבבים

המחיר של האסטרטגיה גבוה. שיומי מתכננת להשקיע לפחות 50 מיליארד יואן, כ-7 מיליארד דולר, לאורך עשור בפיתוח שבבים. בשנה שעברה, בעת השקת ה-O1, דיווחה החברה כי כבר השקיעה 13.5 מיליארד יואן בפיתוחו; כעת ההשקעה המצטברת בפעילות Xring כבר עולה על 20 מיליארד יואן.

גם העובדה ש-TSMC היא זו שמייצרת את השבבים מדגישה את גבולות העצמאות. כמו אפל וחברות שבבים רבות אחרות, שיומי מתכננת את המעבד אבל מעבירה את הייצור למפעל חיצוני.

כלומר, שיומי יכולה לצמצם את התלות בקוואלקום ובמדיה-טק בכל הקשור לתכנון המעבד, אבל היא עדיין תלויה ב-TSMC ובשרשרת אספקת השבבים העולמית כדי לייצר אותו.

משקיעה מיליארדים דווקא כשהטלפונים נמכרים פחות

כל זה קורה בתקופה שבה שוק הסמארטפונים נחלש ועלויות הזיכרונות והרכיבים דוחפות את המחירים כלפי מעלה.

שיומי מכרה 65 מיליון טלפונים במחצית הראשונה של 2026, לעומת 84 מיליון בתקופה המקבילה ב-2025 ו-83 מיליון ב-2024. במקביל, מחיר המכירה הממוצע עלה ל-1,329 יואן, לעומת 1,141 יואן בשנה שעברה ו-1,123 יואן ב-2024, לפי נתוני Visible Alpha של S&P Global שצוטטו ברויטרס.

כלומר, שיומי מוכרת פחות מכשירים, אבל במחיר ממוצע גבוה יותר. המעבר לטלפונים מתקפלים ויקרים יותר לצד פיתוח שבבים עצמאיים מתאים לניסיון שלה להגדיל את חלקה בשוק הפרימיום ולא להסתמך רק על מכירת כמויות גדולות של מכשירים זולים.

ה-O3 לבדו לא יהפוך את שיומי לאפל, ומיליון מכשירים עם שבבי Xring עדיין מהווים חלק קטן מהפעילות שלה. המבחן יהיה אם הדורות הבאים יצליחו לעבור ממספר מוגבל של מוצרי דגל למיליוני מכשירים - ואם השבבים שהיא מפתחת לרכב ול-AI יהפכו את ההשקעה של מיליארדי הדולרים למשהו גדול יותר מעצמאות חלקית מספקי המעבדים.